Эволюция корейского автопрома

[Capers]

Я ж не против, я вообще про ВАГ о другом сказал, но читать, что все так беспроблемно у корейцев - инет заполнен другой информацией. Проблемы есть у всех.

А про продув турбины и пр.- так там есть определенный промежуток скоростей на ктором что-то там и вылетает лишнее, а много оборотов постоянно для дизеля - это сокращение его ресурса.

1,6 слаб ИМХО, 2,0 - хорош

[Xander]

(19-01-2012 16:08)trevel :  Оно-же, гавно из топлива, и попадает в моторное масло, разжижая его, снижая вязкостные и смазывающие характеристики, и "способствуя" разрушению трущихся поверхностей из-за граничного трения металл по металлу... А вот здесь уже вступает в силу фактор из теории долговечности узлов и деталей, характеристики термообработки и поверхностного упрочнения - глубина, тип и качество закалки/шлифовки/обработки и прочая-прочая....

Думаю этим страдают все моторы с непосредственным впрыском. Особенно на холодную. Причем бензинки страдают больше, т.к. бензин масло сильнее растворяет. О дизельном топливе где-то читал мнение специалистов, что из-за экологической лихорадки в европе, у самого дизтоплива аля ЕВРО5 меняются смазывающие свойства из-за стремления очистить топливо как можно лучше. Так что некоторые льют присадки, что-то типа масла для 2-х тактных движков(у которых масло вместе с топливом подается, поэтому оно и горит хорошо и смазывает). Ну, это на совести знатоков, сами производители это запрещают.

Насчет закоксовки крыльчатки, меня смутило, что на это попали самые заядлые шкодаводы, которые врятли лили откровенное гавно и знали,что движку нужно давать под хвост на 3 передаче. У меня вообще вызывает недоумение, почему бы вагу не выделить заводик для рынков стран 3-го мира и клепать проверенное и надежное. Для америкосов же делали старые движки, до конца прошлого года и ничего. В 2012, вроде, будет переход на 1.8T, "безумству храбрых ВАГовцев поем мы песню". Чего-то кажется, что если это подтвердится, то попадет VW USA на хорошие бабки, т.к. америкосы не захотят разбираться ни с гидронатяжителем ни с херовой адаптацией к низкооктановому бензу, которого там навалом. Я может и сам бы лучше поездил бы на старом проверенном атмо(2.5R5 170л.с), и хер с ним, что он прожорливый, зато "машина для человека, а не человек для машины".

Ну, а насчет корейцев, да, не зря черти отстроили исследовательский центр в Рюссельcхайме, если посмотреть кто в этом городе еще расположился, кадры переманивать там самый сок. Особенно в контексте последнего приобритения Hyundai на поприще дизайна.

[СЕАТовод]

Не знаю .какой ресурс у Спортиджа? Но,сцуко красивый он! Блин,нравится. Корейцы молодцы.

[engin_r]

(19-01-2012 15:05)Capers :  ...
Набираем в Гугле "проблемы с 1.6 crdi" - и изучаем - что народ только не делает с этим мотором в плане ремонта...

Ну что вы троллите. Я же в истерике Бу-га-га. НУ И ЧТО МЫ В ГУГЛЕ ВИДИМ??? ХА-ха обсуждение масла и свиста турбины. Плюс проблемы известного на всю россию гонщика алех007(даже здесь его гонок видео есть). И ВСЕ. При плохом масле ТКР подсвистывает и то редко. Так где тыкните пальцем вопросы проблемы? Или фильтр забился неправильно поставили и аварийный режим - это проблема?

(19-01-2012 15:05)Capers :  ...А 2.0 ТДИ есть на Форуме без ремонтов и немало. Так что тут как посмотреть... с какой стороны...

Да - 2.0 ТДИ и без ремонтов это уже достижение. Вот теперь наберите в форуме проблемы с 2.0TDI - ВО где наслаждение.

САМИ гугля призвали - сами с ним и разбирайтесь. Вопрос - что этим доказывается? Пытаетесь себя или меня или кого убедить в "качестве" ВАГа? Не смешите мои тапочки. На том видео с главой ВАГА есть диспут ЕВРОПЕЙЦЕВ - их лейтмотив - "В видимом качестве они преуспели, в реальном качестве и надежности сильно ушли назад"... И я с этим просто согласен. Не спорю - качественные машины. На ощупь. При всей моей любви и уважении к вагу.

---

сообщения объединены

---

(19-01-2012 16:08)trevel :  ...Фуух, попустило вроде... Высказалссо... Спасибо за понимание...
Не привык себя бить копытом в грудь и доказывать, шо только ВАГ крутит планету вокруг ее оси - нужно признавать и успехи и удачные технические решения иных брендов, не так ли????

Ой спасиба добрый человек. Конечно "так-ли"!

Я в шоке, что к твоим "вопросам" что были еще и по двигателю добавились...

P.S. Помню где то было высказывание старого мастера разобравшего мотор еще военного ВMW: "От каждой детали такая надега прет..." Я всегда помню эти слова. Так вот - не прет сейчас "надега" от немцев. Круто, приятно, НО НЕ ПРЕТ!

[mc_max]

Sportage 1.7 пробег 4к -
Ожидал, что расход будет как и на шкоде 1.9, но он чуть больше - около 6л по городу
смотрю на чип 1.7 эх .. после гарантии хочется

[1.2HTP]

(19-01-2012 16:08)trevel :  кстати, допуск по маслу был таким, что у нас в Украине и масел таких в продаже не было ТОГДА...

Масло с нужными допусками было еще до появления 1.6CRDi, если имеется ввиду СН-4..., только это считается (считался) "грузовой" допуск

[trevel]

(19-01-2012 20:57)1.2HTP :  

(19-01-2012 16:08)trevel :  кстати, допуск по маслу был таким, что у нас в Украине и масел таких в продаже не было ТОГДА...

Масло с нужными допусками было еще до появления 1.6CRDi, если имеется ввиду СН-4..., только это считается (считался) "грузовой" допуск

Так и есть - себе именно его и покупал, Мобил Делвак для грузовиков, только вот ни у кого из Дилеров КИА на тот момент такого масла и в помине не было, на мой запрос ответили согласием и разрешением именно его заливать при ТО... А тому, кому пофиг, шо льёцца- лили шо попало....

[1.2HTP]

(19-01-2012 21:13)trevel :  ... Дилеров КИА...

Да про дилеров много историй, тут у кента Элантра ( не последняя ), пару лет назад купил, говорит тянет в одну сторону, говорю поедь сход проверь ( особенно сзади ), чуствовалось как в повороте колесо неправильно ерзало, приехал а ему говорят сзади схода нет, залез под авто все есть, показал кенту, он ткнул носом сервисменов, таки да, сделали... и увод был.

[Capers]

То, что надежность всех авто снижается с каждым годом это факт. Но читать, что корея - это надежно , а ВАГ - нет - это смешно


По мнению Инженера "видимая" надежность ВАГа:

http://www.autocentre.ua/news/Automobiles/43683.html

Что-то лидер ненадежности вышел КИА...

[Saabix]

рейтинг TUV это часом не уровень прохождения ТО? Где учитываются жалобы владельцев?
а карнивал таки портит киа статистику, пару раз уже видел его в конце реальных рейтингов по надежности