вектра vs лансер9 vs октавиа

[Фольц]

вопрос был о резине к chokker ....

[chokker]

(12-07-2013 08:17)Фольц :  вопрос был о резине к chokker ....

Стояла родная Bridgestone Turanza ER30, я авто с ней покупал, с ней же и продал с пробегом 75000.
Кстати если ищете Лансер и на ней стоит такая шина, это одно из доказательств родного пробега, так как такая шина в розничной сети не продается.

[Фольц]

хз... контик мог бы пробить... но бриджстоун ни как не поверю...

[chokker]

(12-07-2013 13:46)Фольц :  хз... контик мог бы пробить... но бриджстоун ни как не поверю...

Да не замыкало шину на диске, рычаг на отбойнике замыкал, и чаще всего сзади.

[shooter]

В 2009 хотел купить тур, но они перед снятием с производства временно пропали. Пришлось брать Лансер9, сейчас не жалею. Хотя внешне тур до сих пор нравится больше. Проблем не было тьфу-тьфу никаких. Покраска действительно очень слабенькая, ну очень блин. Как по-мне жестковатая подвеска (на туре ездил давно не сравню, интересно самому узнать мнение тех, кто юзал оба девайса). Остальное описали уже. Кстати наездил с тех пор только 20 тысяч(авто фактически 3,5 года) а в цена ему сейчас 13,5 -14 , то есть фактически за эти деньги у знакомых можно найти ну очень хороший авто( как у меня) . И сразу вопрос при этих 20 тысячах тормозные диски как советская пластинка, вся в бороздах. Что это может быть(колодки я надеюсь оригинальные были с салона) ?

---

---

Сразу добавлю, если есть терпение подождать поднакопить пару-тройку тысяч, то можно купить авто поновее (это к предыдущему посту касаемо 13.5 тысяч). Просто при неудачном выборе эти деньги можно потратить на ремонт авто за 10. Ну это такое конечно, тут как карта ляжет.

[Фольц]

shooter , какая резина у вас стоит?... если бриджстоун, то она жесткая само собой... для драйва самое оно... если хотите тишину, мягкость, поставте контик премиум...
по остальным вопросам в мицу клуб... там скажут, но на сколько я знаю - борозды ничего не значят, такие диски...

[shooter]

(19-07-2013 08:19)Фольц :  shooter , какая резина у вас стоит?... если бриджстоун, то она жесткая само собой... для драйва самое оно... если хотите тишину, мягкость, поставте контик премиум...
по остальным вопросам в мицу клуб... там скажут, но на сколько я знаю - борозды ничего не значят, такие диски...

Она самая, родимая. На зиму меняю на GoodYear , сразу мягче, но зимняя резина априори мягче. Скорее Вы правы. Менять пока ничего не буду, так как хочу А7 в будущем , потому собственно тут обитаю больше чем на мицу клабе. Вопрос задам там. Просто думаю всем известно насколько резкие тормоза у Л9 с новья, всего 20тник, а заметно хуже стали.

[Saabix]

не совсем понял, что именно не так с тормозами...
по ланцеру - наш офисный продавали на 90 тысячах с родными колодками и дисками; исходя из имеющейся статистики - колодки на них ходят очень долго
тормоза эффективны, даже более чем
минус - сами диски, они мягкие и склоны к ведению проточка особо не поможет, поэтому лучше менять

[Edvazer]

(23-07-2013 16:15)Saabix :  не совсем понял, что именно не так с тормозами...
по ланцеру - наш офисный продавали на 90 тысячах с родными колодками и дисками; исходя из имеющейся статистики - колодки на них ходят очень долго
тормоза эффективны, даже более чем
минус - сами диски, они мягкие и склоны к ведению проточка особо не поможет, поэтому лучше менять

Колодки оригинальные ходят долго, а вот тормозные диски на всей линейке модельного ряда митсубиши редкое гуано. Износ очень быстрый, ведет их очень часто, проточка избавит от проблем но на короткий срок. Лечится заменой на не оригинал. Уже вторая машина марки митсубиши менял тормозные дсики сразу при покупке.

[Saabix]

ну я как бы и написал, что минус - это диски
сразу менять это имхо перебор, у нас например проблемы с ведением начались после 50 тысяч км... ну и эффективность несмотря на склонность к ведению неплохая