Skoda Rapid TDI vs Skoda Octavia A5 TDI 2012

[VVD]

(23-04-2013 18:03)Sidus :  Слишком как-то все дешево сделано за такие деньги...

Стоит Рапид и А5 в салоне. Октаха дороже на 20к грн.
А по качеству отделки такое впечатление, что в 2 раза цены должны отличаться...

+ 100.

[sheik]

(21-04-2013 13:49)Sidus :  

(21-04-2013 13:30)VVD :  А5 однозначно лучше.

Согласен, вижу для себя несколько вариантов:
1) смотреть в сторону Б.У. с пробегом до 100к в хорошем состоянии в хорошей комплектации А5 2007-2009 г.в.
2) ждать А7 и копить деньги, если по п.1 ничего хорошего не подвернется

Несовсем в тему. А Б6 2009г. Не рассматривается? Там по цене примерно та же бу А5 около 22-23 куе, только 2.0 тди двигло. Если я не ошибаюсь, с 2009 г, на Б6 менее проблемные движки 2.0 комонрейл. Плюс они почти все в универсале, хотя может это комуто и минус.

[Sidus]

(24-04-2013 23:27)sheik :  

(21-04-2013 13:49)Sidus :  

(21-04-2013 13:30)VVD :  А5 однозначно лучше.

Согласен, вижу для себя несколько вариантов:
1) смотреть в сторону Б.У. с пробегом до 100к в хорошем состоянии в хорошей комплектации А5 2007-2009 г.в.
2) ждать А7 и копить деньги, если по п.1 ничего хорошего не подвернется

Несовсем в тему. А Б6 2009г. Не рассматривается? Там по цене примерно та же бу А5 около 22-23 куе, только 2.0 тди двигло. Если я не ошибаюсь, с 2009 г, на Б6 менее проблемные движки 2.0 комонрейл. Плюс они почти все в универсале, хотя может это комуто и минус.

Пассатец хорошая машинка, но гораздо дороже в обслуживании ну и не такой экономичный.
КоммонРейл менее проблемные, но Пассат на 3-4т. у.е. в одинаковом состоянии будет дороже, на эти деньги можно 2 турбины поменять в А5

[sheik]

Про обслугу согласен, да и пробеги там немалые, но и на А5 не дедушки на дачу по выходным ездят. Но вот я не видел к примеру а5 2.0 2009 года за 18-19 куе ( на 3-4 куе дешевле). Да турбина стоит денег, но зазор, риск нового и бу пассата 15 куе , зазор по бу шкоде 4-5 куе, не вижу смысла заморачиваться бу ради 30 тыс грн, часть из которых нужно будет вложить в авто. Ну разве, что с налогами при бу интересне, ето да.

[urchik8k]

(23-04-2013 18:03)Sidus :  

(23-04-2013 15:29)HaVik :  

(23-04-2013 15:27)Sidus :  Для меня Рапид уже отпал как вариант...
Просматриваю Б.У. А5 2.0 ТДИ в хорошем состоянии до 100к пробега, либо собираю на А7 в дизеле (но это уже другая сумма денег)

А чому Рапід відпав як варіант? Що саме не сподобалось?

Слишком как-то все дешево сделано за такие деньги...

Стоит Рапид и А5 в салоне. Октаха дороже на 20к грн.
А по качеству отделки такое впечатление, что в 2 раза цены должны отличаться...

Добрый вечер.
Присматривал рапида.
На картинках выглядит супер.
В живую смотрится симпотишно, багажник классный,но салон, полный отстой.
Пластик, пластик и еще раз пластик. Ну прилепите куда нибудь тряпочку какую нибудь или пластик под кожу.
Был румстер, для меж. городских поездок и к пластику привык, т.к машинка для работы и она должна везти.
Но семейный атомобильчик должен быть по приятней с отделкой.
Едит на 1,6 хорошо. Рулиться нормально, жестковат(румсер не в счет)
Базовая комплектация бедная, да же дотяжки стекол нет.

[Ulisss]

(25-04-2013 21:55)urchik8k :  Базовая комплектация бедная, да же дотяжки стекол нет.

Яи в амбишене дотяжку не нашел

[Дима Шулявка]

Сегодня мимо меня проехала А5 и следом Рапид. На фото отдельно Рапид еще кое-как смотрится, но в сравнении Рапид - реально ОЧКО.

[VIESSMANN]

Был в автосалоне. Смотрел на Рапид...
Печалька.
Все так дешево. Реально Таже фабия.
Но цена конечно хорошая.
Смотрел Пежо 301. Намного приятнее Рапида. И стоит в полной комплектухе с дизелем 140тыс. грн.

А5 на 5 голов выше и комфортнее.

[VVD]

(02-05-2013 10:45)VIESSMANN :  А5 на 5 голов выше и комфортнее.

Лучше бы ее переименовали в Рапид и продавали по его ценам. Был бы бестселлер.

[BOBAH]

(23-04-2013 15:27)Sidus :  Для меня Рапид уже отпал как вариант...
Просматриваю Б.У. А5 2.0 ТДИ в хорошем состоянии до 100к пробега, либо собираю на А7 в дизеле (но это уже другая сумма денег)

Лучше собирайте на новую А7. Новая машина полюбому будет лучше б/у, найти б/у с реальным пробегом до 100к тем более дизель будет тяжко. Сам на А5 проехал больше 300 тыс. и она дальше ездит. Если бы у меня стоял вопрос выбора машины на сегодняшний день я бы подождал новую Октавию и заказал комплектацию под себя с завода или взял бы Суперба. Если не хватает денег можно взять кредит, но в любом случае не сторонник брать б/у.