Suzuki Jimny ?Выбор Паркетника

[Firestarter]

а расход как у Вас на автомате?

[Shvunf]

(01-04-2013 13:15)Firestarter :  а расход как у Вас на автомате?

ООООО... это самое интересное!!!! Взял авто перед похолоданием сразу расход был 11.5 максимум что был зимой прогрев+снегопад+пробки+полный привод=13л. На Крым был расход 7.7 скорость 120-130км/час. У Боцмана в городе в раене 10 почем так незнаю. Езжу я спокойно но у меня 6ст авт а у Боцмана 4ст+ чип.

[Майстер]

А чем новый Корандо не нравится?

[Боцман]

(01-04-2013 13:12)Firestarter :  у Вас как отношение к ходовке, мне не нравится что ее на мелких трещинах и неровностях трусит и шатает

Решаемо и достаточно бюджетно... Можно и лифтануть и жесткости добавить.
Я пошел по другому пути, устанавливаю пневмоподвеску "по кругу" с автоматикой поддержания постоянного уровня пола.

[Firestarter]

(01-04-2013 13:23)МаSтеР :  А чем новый Корандо не нравится?

Ну Я еще раз акцентирую внимание на том что я еще не определился что брать, просто по стечению обстоятельств представилась возможность покататься пару недель на таком авто
и я решил ее не упускать что бы определится нужен ли мне полный привод автомат и тп....

подвески лифты и тп нет.... я ничего дорабатывать не буду это должно быть авто готовое из коробки, заправил и еду...(я может к джиперской ходовке не привык просто по этому и смущает-но на директорском Санта Фе такого нет вот и спрашиваю)

---

---

По поводу корандо-он меньше,ниже, и сейчас при равной цене идет на актион в полном заряде такая же цена

[Боцман]

(01-04-2013 13:29)Firestarter :  

(01-04-2013 13:23)МаSтеР :  А чем новый Корандо не нравится?

нужен ли мне полный привод автомат и тп....У Ахтунга - постоянный задний с подключаемым передним, т.е. ПартТайм. По сухому асфальту ездить нельзя и подключать желательно заранее.[b]

подвески лифты и тп нет.... я ничего дорабатывать не буду это должно быть авто готовое из коробки, заправил и еду... Для такой задачи - Корандо более предпочтительней. Клиренса у него будет достаточно для городских бровок и малого бездорожья. Привод постоянный передний с автоматически подключаемым задним, что гораздо более предпочтительно для городской эксплуатации чем Парт Тайм.

---

---

По поводу корандо-он меньше,ниже, в салоне он нисколько не меньше, а ниже только из-за того, что имеет несущий кузов, а не раму. По клиренсу ничем не уступает Актиону. Двигтель изначально более мощный (175л.с. против 141 у Актиона/Кайрона)

[Firestarter]

мне говорили что у корандо топливная слабая

[TurboBond]

... и сажевый фильтр впридачу.

[Firestarter]

(01-04-2013 16:15)TurboBond :  ... и сажевый фильтр впридачу.

хоть я и типа дизелист но я не знаю чем это черевато и почему это хорошо\плохо

[Sergey_Ded.]

мне корандо не понравился огромной турбоямой и херовым включением первой передачи на механике, на автомате ешо не катался на нём, в остальном вродь нормальная машинка