А5, 1,6 ???

[Sanja25]

(28-08-2012 13:36)Gamester :  

(19-08-2012 07:18)Sanja25 :  Мужики, откуда Вы это взяли" ...расход 0, мозг отключает форсунки..."?

А что тут не ясного.
Электроника перекрывает подачу топлива в камеру сгорания до тех пор, пока обороты двигателя не снизятся до оборотов холостого хода. Как только они сравняются электроника запускает движек.

Уважаемый Gamester, я в школу ходил, и что такое кинетическая энергия я знаю,а спрашивал я о другом...повторюсь - Откуда у Вас информация о том,что электроника отключает подачу топлива: Вы прочитали о этом в тех.документации завода изготовителя,делали официальный запрос на завод и получили официальный ответ с подтверждением данной информации или работаете на заводе который производит двигателя???
Или же Вы сделали такой вывод исходя из показаний борт.компа? Так на этот счёт есть доказательства неточного предоставления данных из-за чего и стал вопрос...
Поэтому, пока выше перечисленных подтверждений Нет, все что Вы пишите на эту тему есть ни что другое как Ваши личные домыслы и предположения!

[andrey_notar]

(31-08-2012 09:13)Sanja25 :  Уважаемый Gamester, я в школу ходил, и что такое кинетическая энергия я знаю,а спрашивал я о другом...повторюсь - Откуда у Вас информация о том,что электроника отключает подачу топлива: Вы прочитали о этом в тех.документации завода изготовителя,делали официальный запрос на завод и получили официальный ответ с подтверждением данной информации или работаете на заводе который производит двигателя???
Или же Вы сделали такой вывод исходя из показаний борт.компа? Так на этот счёт есть доказательства неточного предоставления данных из-за чего и стал вопрос...
Поэтому, пока выше перечисленных подтверждений Нет, все что Вы пишите на эту тему есть ни что другое как Ваши личные домыслы и предположения!

Сходите к любому диагносту они больше Вам раскажут о работе ЭБУ мотора. И узнаете зачем отключают форсунки в ходу.

[Sanja25]

(31-08-2012 09:20)andrey_notar :  Сходите к любому диагносту они больше Вам раскажут о работе ЭБУ мотора. И узнаете зачем отключают форсунки в ходу.

Спасибо за дельный совет.уже выхожу

[SIavik]

ну а какой смысл впрыскивать топливо, если машина едет с горки на передаче ?
от колес вращается вся магистраль, двигатель, генератор, гидроусилители.
Смысл туда впрыскивать топливо ? Я когда зимой съезжал по телиги в мороз ( там затяжной спуск ) у меня двигатель успевал остывать, стрелка показателя температуры на пару делений влево. Топливо не впрыскивается, не сгорает и двигатель потихоньку от радиотора на затяжном спуске остывает.
Допускаю что на каких-то двигателях или при какой-то неисправности, впрыск топлива может быть есть, но смысла в этом не вижу. Более того, впрыск топлива будет дополнительно разгонять самопроизвольно авто с горки, а это не есть гуд, потому что в автошколах учат тормозить передачей.

[Gamester]

(31-08-2012 09:13)Sanja25 :  

(28-08-2012 13:36)Gamester :  

(19-08-2012 07:18)Sanja25 :  Мужики, откуда Вы это взяли" ...расход 0, мозг отключает форсунки..."?

А что тут не ясного.
Электроника перекрывает подачу топлива в камеру сгорания до тех пор, пока обороты двигателя не снизятся до оборотов холостого хода. Как только они сравняются электроника запускает движек.

Уважаемый Gamester, я в школу ходил, и что такое кинетическая энергия я знаю,а спрашивал я о другом...повторюсь - Откуда у Вас информация о том,что электроника отключает подачу топлива: Вы прочитали о этом в тех.документации завода изготовителя,делали официальный запрос на завод и получили официальный ответ с подтверждением данной информации или работаете на заводе который производит двигателя???
Или же Вы сделали такой вывод исходя из показаний борт.компа? Так на этот счёт есть доказательства неточного предоставления данных из-за чего и стал вопрос...
Поэтому, пока выше перечисленных подтверждений Нет, все что Вы пишите на эту тему есть ни что другое как Ваши личные домыслы и предположения!

Я получил эту информацию из интернет, из общеавтомобильных статей. В часности читал как это было устроено на ВАЗ и какие там были проблемы.
Если это исспользуется даже на ВАЗах, то уж на автомобилях которые позиционируют себя как экономичные так темболее. Если вы сомневаетесь сделайте запрос производителю.
Далее. Нормальный тест - съезд по улице Телиги (или другому большому спуску). Борт комп показывает что при выжатом сцеплении мгновенный расход 2-3 литра на 100/км, при включенной передаче 0. Я бы не назвал столь большую разницу погрешностью. Более того если обороты доходят до оборотов холостого хода, появляется расход топлива.

[Sanja25]

Мужики, я спорить не люблю, может оно и так, хорошо бы проверить на ул.О.Телиги но для этого спецом в Киев не поеду, уж простите....
Мне тоже хотелось бы конечно, чтобы был расход 0,0...попробую сам засечь...и кстати, по моему, мы не в той теме ведём дискусию.

[filuk]

(31-08-2012 14:01)Sanja25 :  Мужики, я спорить не люблю, может оно и так, хорошо бы проверить на ул.О.Телиги но для этого спецом в Киев не поеду, уж простите....
Мне тоже хотелось бы конечно, чтобы был расход 0,0...попробую сам засечь...и кстати, по моему, мы не в той теме ведём дискусию.

Не веришь, могу показать сегодня но только на дсг, машинка с механикой в ремонте

[rjrjntyrj]

подтверждаю. У меня авто на автомате и как понимаете, едет всегда на скорости, что с горы, что под гору. Езжу по Телиги на работу, так когда спускаюсь и убераю ногу с педали газа, мгновенный расход - 0.

[Andruxa]

Ну как дети малые чесслово. Если долго ехать с горки на передаче то в баке добавляется бензин, чесно чесно

[rjrjntyrj]

(31-08-2012 21:13)Andruxa :  Ну как дети малые чесслово. Если долго ехать с горки на передаче то в баке добавляется бензин, чесно чесно

Все правильно, происходит рекуперация топлива. Кинетическая энергия генерирует горючее