1,6 или 1,8

[ШКОДОВОД]

Кому и на сколько хватает 1,8 т? авео 1,5 86000 км и не думала подавать признаков старения двигла!!! но нам мало, хочется драйва и запаса тяги.Хочется через 4-5 лет также думать, что Не ошибся во втором выборе авто!

[tari-bari]

выбирал в свое время (2006) между тур1.8Т и А5. за А5 были новизна и поболе комфорта, за 1.8Т-двигатель-легенда. почему-то на форумах нет-нет да проскочит-типа по городу хватит и 1.6. не соглашусь:по городу запас в табуне как бы даже нужнее. например,стоишь на разворот в разрыве и ждешь куда втулиться. практически всегда в одинаковых ситуевинах двигатель меньшей мощности приходится крутить больше,отсюда и расход,и ресурс. притом я не гонщег,езжу как большинство. пришло время сменить тур на поновее. 2 момента хочу улучшить:поболе просвет+6-ступ.мкп. одним словом-етька!поправьте,еслив найдете в чем!

[Shch]

При выборе авто примерно в одном бюджете были: 1.6 элеганс и 1.8 амбиент.
Я выбрал элеганс.
1.8 конечно хочется, но не в ущерб комфорту.
Не понимаю, когда берут амбитионы 1.8, но, при этом покупая цвет!

[VVD]

(29-03-2013 21:58)Shch :  При выборе авто примерно в одном бюджете были: 1.6 элеганс и 1.8 амбиент.
Я выбрал элеганс.
1.8 конечно хочется, но не в ущерб комфорту.
Не понимаю, когда берут амбитионы 1.8, но, при этом покупая цвет!

Разницы в комфорте практически нет (да и в чем она заключается?), а вот в динамике (в том числе и в комфорте передвижения) разница более чем существенная.

[Shch]

Подлокотники - не представляю как без них
Климат - тоже
Ключ-брелок - один на ЦЗ и сигнализацию, а не россыпь.
Закрытые ящички для барахла и очков.
ПТФ - очень удобно в тёмное время повороты освещают.
Диски - внешне симпатичнее выглядят, хотя колпаки очень достойные.
Это -то, что каждый день в пользовании.
Ценность и удобство этого всего можно ощутить только попользовав некоторое время, а до этого момента оно воспринимается как что-то совсем не обязательное и ненужное.
А 1,8 хочется, конечно и на автомате, но не в обмен на всё выше перечисленное!

[VVD]

(30-03-2013 09:55)Shch :  Подлокотники - не представляю как без них
Климат - тоже
Ключ-брелок - один на ЦЗ и сигнализацию, а не россыпь.
Закрытые ящички для барахла и очков.
ПТФ - очень удобно в тёмное время повороты освещают.
Диски - внешне симпатичнее выглядят, хотя колпаки очень достойные.
Это -то, что каждый день в пользовании.
Ценность и удобство этого всего можно ощутить только попользовав некоторое время, а до этого момента оно воспринимается как что-то совсем не обязательное и ненужное.
А 1,8 хочется, конечно и на автомате, но не в обмен на всё выше перечисленное!

Сейчас даже в комплектации Амбишин вы не найдете машину без подлокотника и противотуманок, дилеры их просто не завозят.
Брелок, согласен, вещь очень удобная. Но если машина заказная, то можно дозаказать. Стоит он всего 225 уе.
Климат, незнаю как раньше, но сейчас он ставится за дополнительную плату, и его нет ни в Амбишене, ни в Элегансе.
Как-то так .

[RusK]

(29-03-2013 21:58)Shch :  При выборе авто примерно в одном бюджете были: 1.6 элеганс и 1.8 амбиент.
Я выбрал элеганс.
1.8 конечно хочется, но не в ущерб комфорту.
Не понимаю, когда берут амбитионы 1.8, но, при этом покупая цвет!

+100.
Я тоже так выбрал и нежалею. Для спокойной езды вполне хватает, зато комфорта поболе

[VVD]

Ну, незнаю.
Для меня комфорт впервую очередь заключался в АКПП. А 1.6 с ней как-то не едет совсем.
А механика и езда в миллионнике в пробках - никакого комфорта.

[Shch]

Да, по АКП полностью согласен.
Денюжки не те, да и директор мог не поддержать. И ждать заказную 3 месяца не стоило(покупал пока разрешали и деньги были).
Если б за свои то была-бы:
1.8
АКП 6
белая
комби
элеганс или подлокотник дозаказал бы(АКП без подлокотника - неправильно, если не извращение).
А 1.6 на МКП полностью достаточен ещё и матом приходится говорить, когда на тормоза натыкаешся.

[VVD]

(31-03-2013 10:29)Shch :  элеганс или подлокотник дозаказал бы(АКП без подлокотника - неправильно, если не извращение).

Дело не столько в самом подлокотнике, сколько в том, что в комплекте с ним идут воздуховоды для задних пассажиров. Если есть еще и климат, то задние пассажиры будут благодарными что зимой, что летом.