Ночами не сплю!Что брать ,Октавию 1.6 или 1.9(дизель)

[Ваня]

Eugen :1.6 100 л.с. двигатель надежный и неприхотливый (на моей уже 90 тыс.), но уж сильно туповатый на низких и средних оборотах. На прошлой Октавии был двиг 1,6 75 л.с. так он на низах тянул лучше. Лично мне жалко крутить двигатель только для того, чтобы поддерживать запас тяги. Поэтому еслиб выбирал сейчас - то брал бы только дизель. Ездил на 1,9 - понравилось, на 1,8Т - тоже супер, но жрет многовато.
З,Ы, Покатайте кто-то на 2,0ТДИ Там жеж крут. момент как у какого-нибуть V6 объемом 3,5 л только с ограничителем после 4000 об/мин и аппетитом 1,4

давай я покатаю!
тока нада время выбрать!так шо я мог машину взять!

[BataneG]

Eugen :З,Ы, Покатайте кто-то на 2,0ТДИ Там жеж крут. момент как у какого-нибуть V6 объемом 3,5 л только с ограничителем после 4000 об/мин и аппетитом 1,4

Не советую...

[Мираж]

Xolod :Бояться плохого топлива или ТО, так нах тогда вообще ездить. Метро, трамвай, маршрутка.

+1

[Hedg]

Пользовательские характеристики двигателя 1,9tdi намного лучше,
чем 1,6i.
С дизелем страдает только акустический комфорт, чуть выше
вибрации.

Пару месяцев назад выбирал между 1,6i и 1,9tdi.
Тест-драйв на 1,6i не убедил.
Езжу на на 1,9tdi.
Пока доволен, за исключением немногих "но".

Кстати, если уж принципиально тянет в бензин, рекомендую
3-5- летнюю тойоту авенсис 1,8i.
Будет значительно более хорошая машина за те же деньги.
И, кстати, более экономичная.
Убить ее за такой срок - очень надо постараться.
У тойоты один минус - страшноватая, на мой взгляд...

[Hedg]

P.S.
Аз да, я ничего не продаю и в Тойоте не работаю.

[And]

Hedg :Кстати, если уж принципиально тянет в бензин, рекомендую
3-5- летнюю тойоту авенсис 1,8i.
Будет значительно более хорошая машина за те же деньги.
И, кстати, более экономичная.
Убить ее за такой срок - очень надо постараться.
У тойоты один минус - страшноватая, на мой взгляд...

У меня служебный Авенсис 1,8 3-х лет о котором я знаю очень много.
Насчет "значительно более хорошая машина" - вопрос спорный, но что бесспорно, так это то, что если Авенсис то только не 1,8 т.к. все эти двигатели просто безбожно жрут масло, пока не откапиталишь движок.
Я недавно сделал капремонт, проехал 10 000км и ни на один миллиметр уровень масла на щупе не опустился, а до этого жрал 8! литров от замены до замены!!!

ЗЫ: Сорри за оффтоп, просто Avensis 1.8 больная тема

[Hedg]

М-да...
Хорошо там, где нас нет
Сам не пользовался, но у многих знакомых эта модель тойоты.
Говорят, что 2,0 однозначно лучше, чем 1,8.
Но в остальном не жалуются.
+личное впечатление при езде...
Значит, и там не все ОК (хотя это несколько другой класс + в 1,5 раза более высокая цена, даже несмотря на задранные цены на шкоду)

[Дивайн]

Просто интересный разброс. А никого не интересует, что в базе 1.9Д стоит на 2000евро дороже чем 1.6 и всего на 300евро дешевле 1.8т? Все равно что выбирать между 400дизельным мерсом и его собратом с двиглом в 2 литра.. Разные категории имхо..

[Hedg]

Дивайн :Просто интересный разброс. А никого не интересует, что в базе 1.9Д стоит на 2000евро дороже чем 1.6 и всего на 300евро дешевле 1.8т? Все равно что выбирать между 400дизельным мерсом и его собратом с двиглом в 2 литра.. Разные категории имхо..

Чуть уточню.
Разница 1,9TDI и 1,6i - eur 1513. Разница 1,8T и 1,9TDI - eur 370.
(данные с сайта Еврокара)

Принципиально, если выбирать между авто в базе, то действительно
турбо-бенз. или турбо-диз. - вопрос предпочтения.
Но вот что более существенно, акционные 1,9TDI (с кондюхой, противотуманками и задним стеклоочистителем) есть, а 1,8T - нет.

Более того, даже не знаю какой вам срок объявят на поставку
заказанного 1,8T с кондиционером, поскольку такой автомобиль
будут собирать для вас лично (по умолчанию пытаются впаять
1,8T с климатконтролем, что еще более взвинчивает цену...).

[Xolod]

Hedg :Пару месяцев назад выбирал между 1,6i и 1,9tdi.
Тест-драйв на 1,6i не убедил.
Езжу на на 1,9tdi.
Пока доволен, за исключением немногих "но".

А что за "НО" можно полюбопытствовать??