Октавоводам ОПРОС!! (+)

[Serzh_P_Berez]

1. я еду на работу с утра - 7-20 - с одного конца города , через центр города - в другой - 18-20 км. - приезжаю в 7-40 - пробка - токо одна - в такое время - и то - минуты 2 - т.е. на пробку не тянет - зато дорога - между светофорами - километров по 4-5 - и токо в центре 3 светофора подряд - так шо есть где проявится механике

2. днем то же - если надо выехать в город - я не ленюсь ездить по переулкам (знаю проходы) и могу объехать большинство пробок - жертвуя каждый раз всего пару километров на объезды....

3. вечером еду домой в 16-30 опять через весь город - но тоже - пробка всего одна - в узком горлышке на киевской... а дальше по шевченко 7 км драйва!!!!! зачастую - наперегонки - и вот здесь механика опять показывает свое!!!!!

4. а на трассе - да с круизом!!!!! да на выходных на юг на пару деньков - 5 часов лета до Азова, еще 2 часа до ЮБК - по ночной трассе - с ксенонами, круизом, механикой - да если еще с товарисчем наперегонки!!!!!

[Serzh_P_Berez]

syoma :И я готов поставить на то что DSG сделает любую механику по динамике и по расходу топлива, так что у автоматов остается всего лишь один недостаток - цена, но это поправимо.

умгу - токо производители про это не знают - и с тупым упорством от машины к машине - у любых производителей - пишут - что на автомате разгон минимум на 1-2 с. больше, максималка на 5-10 км. ниже, расход на 1-2 л. на 100 км. больше.....

ты напиши им - что они врут.... да еще и за недобросовестную рекламу - сруби с них денег - шоб купить, прокормить, обслужить, починить автомат - мож еще и на гамбургеры останется шоб в пробках не скучать

[Gonzalez]

А я с 8:00 до 9:00 каждое утро маслаю эту ручку аж бегом по всем пробкам, мозоли натер уже. А все потому что когда брал машину наивно думал: расход большой, сломается - дорого чинить, езду не будешь ощущать... Не фига подобного. В Крым на перегонки с ксеноном, круизом и на АВТАМАТЕ!

[Gonzalez]

Serzh_P_Berez :на автомате разгон минимум на 1-2 с. больше, максималка на 5-10 км. ниже, расход на 1-2 л. на 100 км. больше....

Это все правильно, только это не касается DSG. В следующий раз читай повнимательней. DSG - это механика, только ручку переключаешь не ты, а электромоторчики.

[syoma]

To Gonsales - счас мы его задавим!

Вот немного порылся и нашел - http://www.skoda-auto.de/index.php?typ=L...n&adaten=2

Посмотрите дизель 2,0 без и с ДСГ - разгон 9,6 и там и там и максималка 208 везде. Так что

Цитата:на автомате разгон минимум на 1-2 с. больше, максималка на 5-10 км. ниже, расход на 1-2 л. на 100 км. больше.....

уже не правда.
Только вот чего-то расход на 0,1-0,3л у ДСГ все равно больше - будем выяснять почему.

Кстати DSG должна быть дешевле в ремонте, чем стандартный автомат - так как она больше приближена к ручке по построению и в принципе должна быть проще в изнашивающихся узлах.

[Serzh_P_Berez]

умгу - токо ручку переключает электроника - а она пока не умеет думать лучше водителя - потому и такие характеристики, хотя если есть гамбургеры в пробках - то автомат в самый раз....

потому (разгон до 100/максималка/расход город/смеш/трасса)
A5 2.0 FSI MG6 - 7.3 / 215 / 6 / 8 / 10
A5 2.0 FSI DSG - 9.3 / 207 / 8 / 10 / 11

[syoma]

Вроде ж говорили уже - в А5 DSG ставится только на дизель, а то что написано A5 2.0 FSI DSG - 9.3 / 207 / 8 / 10 / 11 - это характеристики Tiptronica, или какая либо наша информация неправдивая, откуда ваши данные?

[Gonzalez]

Serzh_P_Berez :умгу - токо ручку переключает электроника - а она пока не умеет думать лучше водителя

Она думает не как дать под зад мотору, а как сэкономить топливо и уменьшить выхлопы, увеличить моторесурс двигателя. Если тебе все это не нужно, можешь перевести рычаг в положение Сы - и все будет как на ручке. Так что компьютеры уже давно думают лучше человека.

[Serzh_P_Berez]

умгу
http://www.skoda.kiev.ua/automobiles/octavia.php

автоматическая - 6 ст - это и есть ДСГ - предыдущая была 4
так вот - даже в сравнении с старой (5 ст) механикой - она далекуо.....

хоть с бензином - хоть с дизелем

механика - априоре - быстрее и экономичнее - чем автомат - при условии - что ты умеешь ездить - если не умеешь - тогда да - автомат быстрее.... и экономичнее....
у меня теща на механике умудряяется спалить литров 40 - всего за пару часов езды по городу...... где-то километров 40.... вот ей - и нужен автомат - у меня на механике - по городу - 8.7 - с пробками - 7.2 - с утра.....

[Gonzalez]

Написано, что на 2,0 TDI механика 5-ст. Бред полный, там 6 передач на механике. Как можна такому верить? DSG только на 2,0 TDI и больше нигде (на Шкодах я имею ввиду, потому как на аудях DSG может быть еще и на 2,0 FSI), а на 1,9 TDI старый типтроник 5-ст (или 4-ст. точно не знаю), на 2,0 FSI типтроник 6-ст. Щас поищу правильную ссылку.