Закон про еврономера.. и колбаса ))

[Cossack]

В Киеве на перекрестке улиц Дегтяревской и Зоологической произошла погоня с перестрелкой.

Обе машины были с иностранными номерами. Пассажиры одной из них начали стрелять по второй. Оба автомобиля скрылись, и у одной в результате перестрелки появились повреждения.

Также очевидцы отметили, что во время погони одна из машин задела и повредила автомобиль Porsche, который проезжал по улице Дегтяревской.

По словам свидетелей, одну из машин бросили недалеко, а те, кто в ней находился - скрылись.

В настоящее время свидетели ждут приезда оперативной группы.

[Олександр М.]

(08-09-2017 15:09)WhiteBear :  

(08-09-2017 14:58)m.dreval :  Три четверти автомобилей на еврономерах ездят без страховки, – МТСБУ

Правильно я понимаю, если 155 тыс. полисов ОСАГО для авто иностранной регистрации - это чуть менее 5% от общего количество заключенных договоров., то всего в стране менее 3 100 тыс. полисов ОСАГО? На 8 млн. авто с украинской регистрацией??? ))

Ну получается что так. У нас меньше половины машин застраховано. Хотя думаю если учесть машины, которые не выезжают из гаража, то получится около половины не застрахованных на дорогах.
Все равно статистика лучше чем 3/4 не застрахованных машин на еврономерах

[shurken]

(08-09-2017 09:10)Leader :  Дискриминация? Завози, растамаживай и далее как известно - в чем дискриминация? Или в паспорт им ставить отметку "хитросделаные"
чтобы другие нормы применять?
На днях мне поведали страшную тайну со словами "я точно знаю" что у Порошенка бизнес в Житомире по растаможке машин, которые заезжают из Польши.

А требования на их плакатах жесть.... Особенно прибалтийских специалистов сюда для проведения техосмотра.....

Дискриминация в том, что иностранец может заехать на год, а украинец только на пять. Такой дискриминации своих граждан наверное нет нигде в мире. Всегда граждане в привилегированном положении, по отношению к гостям. Конституция кстати запрещает такую дискриминацию. Посему либо всем на пять дней, правда иностранцы могут не понять, либо для всех на год.

---

---

(08-09-2017 10:03)Railnolds :  Иностранный гражданин ввозит свою машину, оформленную на себя, и катается на ней. А наши завозят чужую, непонятно на кого и как оформленную. Есть разница?

По разному ввозят. Есть знакомый который на себя оформил и завез. Будет разрешение на год, никто не будет связываться ни с какими фирмами. Это кстати плюс к бюджету, т.к. меньше денег будет вывозиться на оформление через фирмы. А еще придется покупать страховку и проходить ТО, т.к. если этого не сделаешь, то есть все шансы попрощаться с машинкой, т.к. она ждать не будет пока смотаешься кабанчиком и не закроешь вопрос с регистрацией авто. Еще снимается вопрос, кто ввез машину и с поиском водителя, в случай чего.

---

---

(08-09-2017 13:08)driver :  Скажите, уважаемый, а для чего тогда в этой стране силовые органы нужны, чтобы законопослушные граждане выходили и делали их работу?

Силовые структуры нужны для охраны власти от народа. Защищать интересы народа, не их обязанность.

---

---

(08-09-2017 14:58)m.dreval :  Три четверти автомобилей на еврономерах ездят без страховки, – МТСБУ

И? У меня три ДТП с машинками на вполне украинских номерах, с вполне украинскими полисами от компаний типа интертрансолиса. По понятным причинам выплат ноль, судиться не рентабельно. И мне сильно радоваться, что у украинских водителей есть страховка? Украинская страховка, это узаконенное вымогательство.

[Миша Чех]

(08-09-2017 15:09)WhiteBear :  

(08-09-2017 14:58)m.dreval :  Три четверти автомобилей на еврономерах ездят без страховки, – МТСБУ

Правильно я понимаю, если 155 тыс. полисов ОСАГО для авто иностранной регистрации - это чуть менее 5% от общего количество заключенных договоров, то всего в стране менее 3 100 тыс. полисов ОСАГО? На 8 млн. авто с украинской регистрацией??? )) ИМХО, но Вы, чешский водитель "автобляхы", разгоняете ФЕЙК )

Вспомнился старый анекдот.

Учительница в школе говорит ученикам:
"Запомните, дети! Половина - это половина. Она не бывает большей или меньшей. Это - ровно половина. А вот большая половина класса этого не понимает!".

Так вот, Евгений, менее 5% - это не ровно 5%. Менее - это менее. Это может быть 3%, может быть 1%, а может быть и на уровне статистической погрешности. Поэтому если Вам хочется потренироваться в решении пропорций, то конечно да. Но на самом деле цифра 3 100 тыс. никакой фактической ценности не имеет.

И да, я так вижу, что менее 5% украинцев, эмигрировавших в Балтийские страны этого не понимают!

На самом же деле основанием для получения цифры в 75% явилось это:

Цитата:В МТСБУ подсчитали, что в январе-августе 2017 года 1089 водителей автомобилей с иностранными номерами обратились в страховые компании за получением возмещения.
При этом, по данным Департамента патрульной полиции, за первое полугодие 2017 года в Украине произошло 4,5 тыс. ДТП с участием водителей транспортных средств с иностранной регистрацией.

Должен сказать, что тоже, честно говоря, посчитано это видимо одним из любителей пропорций на отъе@ись, потому как периоды не совпадают, сколько водителей решило вопрос на месте без страховой не учтено, сколько машин было при этом с импортной зеленкой, как у чешского водителя "автобляхы", тоже не ясно.

Но тем не менее, говорить о том, что огромный % евроблях у нас ездят без страховки, такой подсчет основания, все же, дает!

---

---

(08-09-2017 17:12)shurken :  

(08-09-2017 09:10)Leader :  Дискриминация? Завози, растамаживай и далее как известно - в чем дискриминация? Или в паспорт им ставить отметку "хитросделаные"
чтобы другие нормы применять?
На днях мне поведали страшную тайну со словами "я точно знаю" что у Порошенка бизнес в Житомире по растаможке машин, которые заезжают из Польши.

А требования на их плакатах жесть.... Особенно прибалтийских специалистов сюда для проведения техосмотра.....

Дискриминация в том, что иностранец может заехать на год, а украинец только на пять. Такой дискриминации своих граждан наверное нет нигде в мире. Всегда граждане в привилегированном положении, по отношению к гостям. Конституция кстати запрещает такую дискриминацию. Посему либо всем на пять дней, правда иностранцы могут не понять, либо для всех на год.

Иностранец - это человек, который яыляется нерезидентом Украины. Зона его жизненных интересов находится за пределами Украины, потому как налоги, так и растаможку он платит там, где находится зона его интересов.

Потому он заезжая в Украину, оформляет временный ввоз, и ему дается год на "побыть с машиной в гостях".

Украинцу, зона жизненных интересов которого (оезиденция) назхдится в Украине, таких привелегий не предоставляется.

[Dimonn]

(08-09-2017 17:12)shurken :  .... Будет разрешение на год, никто не будет связываться ни с какими фирмами. Это кстати плюс к бюджету, т.к. меньше денег будет вывозиться на оформление через фирмы. А еще придется покупать страховку и проходить ТО, ....

Так и сушествующая пошлина-это тоже плюс в бюджет.
Да и со страховками Вы себе противоречите. То придется покупать, то узаконенный грабеж.
И о каком ТО вы говорите?

[Юрий 4х4]

По поводу страховки, так у всех "пятидневный" она должна быть. И, скорее всего, она зеленая, так как они пересекают границу. Так эти машины в статистику "въезжающих" включены, а страховка не всегда. Не знаю, украинская ли у них страховка, или иностранная. Я бы брал польскую. И у таких как я, тоже страховка есть, но она МТСБУ не учтена.

[baz00k]

(08-09-2017 12:52)Dimonn :  

(08-09-2017 11:10)baz00k :  https://m.gazeta.ua/articles/economics/_...tis/791848
Ссылка с ФБ, что скажете господа ? То есть они(бляхи) одели всех ?

А Вас это напрягает?
Соберитесь, перекройте весь Киев, и с плакатами "Пусть евробляхеры сосут ..уй" требуйте от правительства, чтобы ввезенные евробляховые авто растамаживались на общих основаниях, или вывозились/изымались (или пох что, но убирались с дорог).

меня напрягает что люди у власти в очередной раз нас (законопослушных граждан) йухом обняли , я не против растаможки евроблях, но для всех на одинаковых условиях...

[shurken]

(08-09-2017 17:31)m.dreval :  

(08-09-2017 15:09)WhiteBear :  

(08-09-2017 14:58)m.dreval :  Три четверти автомобилей на еврономерах ездят без страховки, – МТСБУ

Правильно я понимаю, если 155 тыс. полисов ОСАГО для авто иностранной регистрации - это чуть менее 5% от общего количество заключенных договоров, то всего в стране менее 3 100 тыс. полисов ОСАГО? На 8 млн. авто с украинской регистрацией??? )) ИМХО, но Вы, чешский водитель "автобляхы", разгоняете ФЕЙК )

Вспомнился старый анекдот.

Учительница в школе говорит ученикам:
"Запомните, дети! Половина - это половина. Она не бывает большей или меньшей. Это - ровно половина. А вот большая половина класса этого не понимает!".

Так вот, Евгений, менее 5% - это не ровно 5%. Менее - это менее. Это может быть 3%, может быть 1%, а может быть и на уровне статистической погрешности. Поэтому если Вам хочется потренироваться в решении пропорций, то конечно да. Но на самом деле цифра 3 100 тыс. никакой фактической ценности не имеет.

И да, я так вижу, что менее 5% украинцев, эмигрировавших в Балтийские страны этого не понимают!

На самом же деле основанием для получения цифры в 75% явилось это:

Цитата:В МТСБУ подсчитали, что в январе-августе 2017 года 1089 водителей автомобилей с иностранными номерами обратились в страховые компании за получением возмещения.
При этом, по данным Департамента патрульной полиции, за первое полугодие 2017 года в Украине произошло 4,5 тыс. ДТП с участием водителей транспортных средств с иностранной регистрацией.

Должен сказать, что тоже, честно говоря, посчитано это видимо одним из любителей пропорций на отъе@ись, потому как периоды не совпадают, сколько водителей решило вопрос на месте без страховой не учтено, сколько машин было при этом с импортной зеленкой, как у чешского водителя "автобляхы", тоже не ясно.

Но тем не менее, говорить о том, что огромный % евроблях у нас ездят без страховки, такой подсчет основания, все же, дает!

---

---

(08-09-2017 17:12)shurken :  

(08-09-2017 09:10)Leader :  Дискриминация? Завози, растамаживай и далее как известно - в чем дискриминация? Или в паспорт им ставить отметку "хитросделаные"
чтобы другие нормы применять?
На днях мне поведали страшную тайну со словами "я точно знаю" что у Порошенка бизнес в Житомире по растаможке машин, которые заезжают из Польши.

А требования на их плакатах жесть.... Особенно прибалтийских специалистов сюда для проведения техосмотра.....

Дискриминация в том, что иностранец может заехать на год, а украинец только на пять. Такой дискриминации своих граждан наверное нет нигде в мире. Всегда граждане в привилегированном положении, по отношению к гостям. Конституция кстати запрещает такую дискриминацию. Посему либо всем на пять дней, правда иностранцы могут не понять, либо для всех на год.

Иностранец - это человек, который яыляется нерезидентом Украины. Зона его жизненных интересов находится за пределами Украины, потому как налоги, так и растаможку он платит там, где находится зона его интересов.

Потому он заезжая в Украину, оформляет временный ввоз, и ему дается год на "побыть с машиной в гостях".

Украинцу, зона жизненных интересов которого (оезиденция) назхдится в Украине, таких привелегий не предоставляется.

С точки зрения государства, пофик где там у иностранцев сфера интересов. Законы регулируют жизни внутри, а не снаружи. Так вот я сильно сомневаюсь, что где-то кроме Украины, неграждане в более привелегированном положении чем граждане. Государство оно для граждан или для иностранцев?

---

---

(08-09-2017 17:37)Dimonn :  

(08-09-2017 17:12)shurken :  .... Будет разрешение на год, никто не будет связываться ни с какими фирмами. Это кстати плюс к бюджету, т.к. меньше денег будет вывозиться на оформление через фирмы. А еще придется покупать страховку и проходить ТО, ....

Так и сушествующая пошлина-это тоже плюс в бюджет.
Да и со страховками Вы себе противоречите. То придется покупать, то узаконенный грабеж.
И о каком ТО вы говорите?

По месту регистрации положено то проходить, чтобы Авто не отправили на свалку.

[Leader]

(08-09-2017 18:37)shurken :  

(08-09-2017 17:31)m.dreval :  

(08-09-2017 15:09)WhiteBear :  

(08-09-2017 14:58)m.dreval :  Три четверти автомобилей на еврономерах ездят без страховки, – МТСБУ

Правильно я понимаю, если 155 тыс. полисов ОСАГО для авто иностранной регистрации - это чуть менее 5% от общего количество заключенных договоров, то всего в стране менее 3 100 тыс. полисов ОСАГО? На 8 млн. авто с украинской регистрацией??? )) ИМХО, но Вы, чешский водитель "автобляхы", разгоняете ФЕЙК )

Вспомнился старый анекдот.

Учительница в школе говорит ученикам:
"Запомните, дети! Половина - это половина. Она не бывает большей или меньшей. Это - ровно половина. А вот большая половина класса этого не понимает!".

Так вот, Евгений, менее 5% - это не ровно 5%. Менее - это менее. Это может быть 3%, может быть 1%, а может быть и на уровне статистической погрешности. Поэтому если Вам хочется потренироваться в решении пропорций, то конечно да. Но на самом деле цифра 3 100 тыс. никакой фактической ценности не имеет.

И да, я так вижу, что менее 5% украинцев, эмигрировавших в Балтийские страны этого не понимают!

На самом же деле основанием для получения цифры в 75% явилось это:

Цитата:В МТСБУ подсчитали, что в январе-августе 2017 года 1089 водителей автомобилей с иностранными номерами обратились в страховые компании за получением возмещения.
При этом, по данным Департамента патрульной полиции, за первое полугодие 2017 года в Украине произошло 4,5 тыс. ДТП с участием водителей транспортных средств с иностранной регистрацией.

Должен сказать, что тоже, честно говоря, посчитано это видимо одним из любителей пропорций на отъе@ись, потому как периоды не совпадают, сколько водителей решило вопрос на месте без страховой не учтено, сколько машин было при этом с импортной зеленкой, как у чешского водителя "автобляхы", тоже не ясно.

Но тем не менее, говорить о том, что огромный % евроблях у нас ездят без страховки, такой подсчет основания, все же, дает!

---

---

(08-09-2017 17:12)shurken :  

(08-09-2017 09:10)Leader :  Дискриминация? Завози, растамаживай и далее как известно - в чем дискриминация? Или в паспорт им ставить отметку "хитросделаные"
чтобы другие нормы применять?
На днях мне поведали страшную тайну со словами "я точно знаю" что у Порошенка бизнес в Житомире по растаможке машин, которые заезжают из Польши.

А требования на их плакатах жесть.... Особенно прибалтийских специалистов сюда для проведения техосмотра.....

Дискриминация в том, что иностранец может заехать на год, а украинец только на пять. Такой дискриминации своих граждан наверное нет нигде в мире. Всегда граждане в привилегированном положении, по отношению к гостям. Конституция кстати запрещает такую дискриминацию. Посему либо всем на пять дней, правда иностранцы могут не понять, либо для всех на год.

Иностранец - это человек, который яыляется нерезидентом Украины. Зона его жизненных интересов находится за пределами Украины, потому как налоги, так и растаможку он платит там, где находится зона его интересов.

Потому он заезжая в Украину, оформляет временный ввоз, и ему дается год на "побыть с машиной в гостях".

Украинцу, зона жизненных интересов которого (оезиденция) назхдится в Украине, таких привелегий не предоставляется.

С точки зрения государства, пофик где там у иностранцев сфера интересов. Законы регулируют жизни внутри, а не снаружи. Так вот я сильно сомневаюсь, что где-то кроме Украины, неграждане в более привелегированном положении чем граждане. Государство оно для граждан или для иностранцев?

---

---

(08-09-2017 17:37)Dimonn :  

(08-09-2017 17:12)shurken :  .... Будет разрешение на год, никто не будет связываться ни с какими фирмами. Это кстати плюс к бюджету, т.к. меньше денег будет вывозиться на оформление через фирмы. А еще придется покупать страховку и проходить ТО, ....

Так и сушествующая пошлина-это тоже плюс в бюджет.
Да и со страховками Вы себе противоречите. То придется покупать, то узаконенный грабеж.
И о каком ТО вы говорите?

По месту регистрации положено то проходить, чтобы Авто не отправили на свалку.

Как-то сложно представляется немец приехавший в Украину, купив и оформив ее тут на себя чтобы вывезти и ездить на ней в Германии...
А условия и сроки пребывания ииностранца на территории Украины регулируются другими Законами...
Что за избирательная профанация!
Почему избирательно приводите аргументы выгодные вам в данной ситуации отбрасывая связанные, но не выгодные!

[WhiteBear]

(08-09-2017 17:31)m.dreval :  [quote='WhiteBear' pid='2616019' dateline='1504876157']

Так вот, Евгений, менее 5% - это не ровно 5%. Менее - это менее.
Но на самом деле цифра 3 100 тыс. никакой фактической ценности не имеет.

И да, я так вижу, что менее 5% украинцев, эмигрировавших в Балтийские страны этого не понимают!

На самом же деле основанием для получения цифры в 75% явилось это:

Цитата:В МТСБУ подсчитали, что в январе-августе 2017 года 1089 водителей автомобилей с иностранными номерами обратились в страховые компании за получением возмещения.
При этом, по данным Департамента патрульной полиции, за первое полугодие 2017 года в Украине произошло 4,5 тыс. ДТП с участием водителей транспортных средств с иностранной регистрацией.

Но тем не менее, говорить о том, что огромный % евроблях у нас ездят без страховки, такой подсчет основания, все же, дает!

Согласен, что утверждние "155 тыс. полисов ОСАГО для авто иностранной регистрации - это чуть менее 5% от общего количество заключенных договоров, то всего в стране менее 3 100 тыс. полисов ОСАГО" неверное.
Точно также как утверждение

Цитата:1089 водителей автомобилей с иностранными номерами обратились в страховые компании за получением возмещения.

Говорит только, что в понимании ст.35 ЗУ Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності..." о признании 1089 участников - потерпевшими (то, есть невиновными в ДТП) из общего числа участников в 4,5 тыс. (взятых из статьи на сайте Автоконсалтинг), но никак не дает основания говорить, о чем-то другом. И тем более, оснований утверждать, что статья не ФЕЙК.
И да, я так вижу, что менее 5% украинцев, эмигрировавших в Чехию этого не понимают!