Эволюция корейского автопрома

[Capers]

(18-12-2011 19:40)batumski :  

(17-12-2011 23:49)Predator_76 :  На днях присмотрелся более пристально к спортейджу....Предыдущее поколение мне сразу больше понравилось .. А этот, ну как бы помягче сказать, приподнятый седанчик, причем все приподнятое - залепили жестью и усе, никаких пропорций..

.... в ней, я лично буду шумить арки и пол. Моя оценка 4 из 5.

А что с расходом в городе? трасса?

[Alexa]

Новый спортедж сейчас по цене на уровне Йети. Но уступает ему в динамике и т .п., разве только багажник поболее. При нынешней цене на новый спортедж не вижу ничего в нем интересного. 4*4 от 30 т. у.е.... http://www.kia.ua/dir/sportage/complect.html

[Capers]

(19-12-2011 09:46)Alexa :  Новый спортедж сейчас по цене на уровне Йети. Но уступает ему в динамике и т .п., разве только багажник поболее. При нынешней цене на новый спортедж не вижу ничего в нем интересного. 4*4 от 30 т. у.е.... http://www.kia.ua/dir/sportage/complect.html

Сейчас вся корея уже стоит столько, что есть по-лучше авто за эти деньги.

+1 к мотору Йети

[Alexa]

Удивляет то, что на дорогах Спортеджей новых много. Видать народ клюет на обвертку, не вникая в детали.

[engin_r]

(19-12-2011 09:52)Alexa :  Удивляет то, что на дорогах Спортеджей новых много. Видать народ клюет на обвертку, не вникая в детали.

Ну да. Только народ на этом форуме вникает в детали...
То вам большие продажи шкоды весомый показатель и это о многом говорит(вам), то те кто много берут(спортеджей в данном случае) - лохи. Хотя и таз'ов тоже много берут(не вы). Так что берут потому, что вполне себе большая и просторная машина(ну да, ну да - помню: Тур просторнее), с нормальной проходимостью и достаточной, а в случае дизеля более чем достаточной динамикой и проходимостью лучшей, чем по крайней мере у Ети...

Называть Спортедж "приподнятым седаном" тоже неправильно. Он такой же как и вся масса недожыпов-паркетников. Не многим хуже и немногим лучше. Только на вкус и цвет иной. Я тоже вначале не понимал, даже недолюбливал его, простите зад! Как и многие из вас плюются на дизайн Ети. При ближайшем рассмотрении, а более того после апробации даже малого 1.7CRDi дизеля, Sportege мне нравится все больше. Да ему только за звук этого дизеля можно все простить. Максимум момента с 1200-т оборотов урчат что стая сытых котов ... Так же и с Ети. Оба дизайна вполне гармоничны тому, кто понимает и просит от машины то, что от них можно просить. А не подходит с запросами бульдозера к велосипеду.

[SAchuk]

Мое мнение такое, как раз люди вникают в детали и в комплектации, но допустим автомобиль нужен (хочется) сегодня или через неделю,
приехал на Прагу Авто - заказывайте 65 дней и т.д. + металик + 1,5%, а так вы еще и климат хотите тогда еще надо подождать...
прошел 200 метров к Хюндай/Киа - вносите деньги ваш автомобиль уже на предпродажной подготовке с защитой + дорожная сумка в багажнике....

П.С. Но, я всегда за Шкоду!

[Capers]

(19-12-2011 09:52)Alexa :  Удивляет то, что на дорогах Спортеджей новых много. Видать народ клюет на обвертку, не вникая в детали.

Я вот Сидов, к примеру рестайлинговых не вижу вообще. Где они? Их кто-то покупает?

[batumski]

(19-12-2011 00:09)Predator_76 :  Я непонятно выразился... Пишу по буквам, предыдущий спортедж был брутальнее.. Новый - приподнятый седан в прямом смысле слова.. И все... Нафига мне тыкать кукурузниками и прадиками??? Вы видели новый киа серато ? Ну вот, приделайте по периметру полоски жести и получите кузов спортедж.. Вот и все, что хотелось донести ... А то что там вместо окон - дотовые отверстия, эт уже проблемы пассажиров - согласен..

Никто вам не тыкал, просто описал свои впечатления от машины, как реальный обладатель. Касательно маленького размера окон, их полностью компенсируют боковые зеркала, они огромные, а на паркинге их размеры компенсируют камера заднего вида + датчики и этого с головой хватает, так что никакого дискомфорта из-за этого не испытываю, а вот передняя стойка и вправду широковата, во время виляния по серпантинам приходиться выглядывать.

---

сообщения объединены

---

(19-12-2011 09:02)Capers :  А что с расходом в городе? трасса?

По городу 13.5-15, трасса 11-11.5 , екомазахизмом не занимаюсь, езжу активно всегда.

[Capers]

Йети, конечно, меньше жрет... и динамика лучше.

[5-5-5]

И внешность гаже,и багажник меньше....