Camry vs Passat

[Sergentuy]

я имел ввиду что если у нас естьт, то у вас точно есть. При мне автовоз с ними пришел.

[Joy]

(09-08-2010 17:34)Sergentuy :  я имел ввиду что если у нас естьт, то у вас точно есть. При мне автовоз с ними пришел.

Был в автосоюзе вчера - сказали поезд ешёл, доходят только предзаказанные ранее машины.

[Sergentuy]

(09-08-2010 17:36)Joy :  

(09-08-2010 17:34)Sergentuy :  я имел ввиду что если у нас естьт, то у вас точно есть. При мне автовоз с ними пришел.

Был в автосоюзе вчера - сказали поезд ешёл, доходят только предзаказанные ранее машины.

так они могут с симфера ее депортировать в киев, мне так авенсис с киева везли. База авто ведь общая. Посмотрели, предоплату сделали и все.

[Gamester]

Вот почитайте
http://www.autoreview.ru/archive/2009/03...erb_camry/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/15...ry_passat/

на мой взгляд
В супербе не хочеться быть за рулем... В супербе хочеться быть пассажиром.

Сидушки камри напоминают диван или кресло...

Спортивные сидушки пассата хайлайн тесноваты...


Сидушки СуперБ элеганс с регулировкой в 12-ти направлениях самое оно.

И хорошая боковая поддержка и большая регулировка поясничной области.

1.8 + DSG очень приятное сочетание. И еще отделка салона суперб на мой взгляд самая красивая... Особенно если это бежевая кожа на Темнокрасном металике.

[VetalSKOD]

Мое мнение - Пассат Б6 и Камри устарели, присмотритесь к Супербу, покатайтесь, думаю понравится больше всего (тем более, что со Шкодой Вы уже знакомы). Для меня Суперб в своем классе - идеал. Кстати, все сравнительный тесты с Камри и Пассатом Суперб выигрывает.

[azzy]

(08-08-2010 14:35)Alex Scout :  Еще очень раздражает то, что экономят японцы даже на подсветке. Так не очень нравится, что когда ночью нужно подрегулировать зеркала, то это уже становится проблемой, у немцев же будет светиться все.

А вот и нет. В ауди для того, чтобы светились все крутилки нужно брать доп. опцию: "доп. пакет освещения", в который входит подсветка зеркал встроенных в козырьки, подсветка всех крутилок, подсветка пространства для ног и ДАЖЕ БАРДАЧКА. Так, что не могу сказать, что японцы жадные. Только немцы додумались выпустить автомобиль "Премиум" сегмента, в котором в базовом оснащении не то что подсветка крутилок отсутствует, но и даже свет в бардачке.

По теме тоже бы хотел выразить своем мнение. Тут все зависит от того что Вы хотите от машины. У кэмри больше салон и более комфортная, вальяжная подвеска, хотя из-за этого ее управляемость значительно уступает пассату. У пассата более добротно и качественно сделан салон. С другой стороны я считаю, что кэмри более надежная машина, чем пассат. В семье было две тойоты. Они вообще практически не ломаются. Кэмри(та которая 2.4) значительно уступит пассату не только по управляемости, но и в динамике.

В общем, если вам нужна сверхнадежная машина для размеренной комфортной езды и вы не особо паритесь по поводу качества салона, то вам нужна кэмри. Если же вы хотите больше драйва, боитесь скрипов салона и вас раздражает, что кнопочки в салоне не приятны на ощупь, то следует брать пассат.

[Tramp]

В тему можу добавити одне- щоб не взяв з Фольцгруп чи Ауді,БМВ ніколи не пролетиш, ніколи не скажеш, що не вгадав з авто, бо німець є німець, і їхній педантичний підхід до виготовлення машин , коли все до маленьких деталей продумано і нічого лишнього, якість матеріалів завжди висока і на тому не економиться- це все покоряє і ти розумієш, що ти на німці будеш їздити все життя. А що таке тойота? Терпіти цю фірму не можу. Алюміневий тазік на 4 колесиках.Вони все своє існування намагаються стати похожими на европейське авто і так нічого не получається.

[Dimoner]

(16-08-2010 17:30)Tramp :  В тему можу добавити одне- щоб не взяв з Фольцгруп чи Ауді,БМВ ніколи не пролетиш, ніколи не скажеш, що не вгадав з авто, бо німець є німець, і їхній педантичний підхід до виготовлення машин , коли все до маленьких деталей продумано і нічого лишнього, якість матеріалів завжди висока і на тому не економиться- це все покоряє і ти розумієш, що ти на німці будеш їздити все життя. А що таке тойота? Терпіти цю фірму не можу. Алюміневий тазік на 4 колесиках.Вони все своє існування намагаються стати похожими на европейське авто і так нічого не получається.

не скажи...Тойота очень достойна а если Лексус затронуть...Я тоже приверженец немцов, но тойота хорошая машина!

[Майстер]

А Camry чьей сборки поставляются в Украину. Вижу их собирают кому не лень:и США, и Канада, и Австралия, и Турция, и Россия, и Тайвань и Китай и тд. Японцы вродь на внутренний рынок праворульные только выпускают?
Просто бросился коментарий на авториа:

Цитата:ЛУЧШЕ ЕЗДИТЬ НА EASTAR за 12000дол чем отдать 35000д за китайскую турецкую тойоту камри.супер Cheri Eastar!!!!!

Я не приверженец чери-гели, но всётаки.

[melnik]

Приветствую всех. Попытаюсь вставить свои 5 копеек в данную тему.

Являюсь владельцем Пассата 1.8 ТСИ уже более 1,5 года. Машина в самой минимальной комплектации - Trendline.

Что могу сказать, за эти 1,5 года езды.. Из плюсов - это конечно же двигатель, многие кто садится проехаться, остаються в полном восторге, как и я сам.

Стоимость ТО - первое и второе ТО обошлось мне в 1000-1100 грн. Что для меня также не мало значит.

Единственный минус, который произошел со мной - начал скрипеть ремень безопасности переднего пассажира. Но он качества наших дорог, я думаю, многие машины не застрахованы от этого.

Не отрицаю, Camry достойный вариант за такие деньги, однако, как говориться, каждому свое.