Vag Com

[jokerr9]

(06-05-2011 14:12)automan001 :  

(06-05-2011 08:30)jokerr9 :  А у кого-нибудь есть шнурок для COM порта (не USB)?
Пытаюсь вытащить логин с приборки, но нужен именно COM.

Попробуйте также синий китайский шнурок USB vag k+can commander 1.4 full
Вытаскивает полный дамп приборной панели, читает логин , корректирует пробег

Уже думал про этот шнурок. Свой заказывал на Ebay за 8уе.
Надо будет и такой прикупить.

[alex_rc]

для чего логин с приборки вытаскивать ? потом что с ним делать ?

[jokerr9]

(06-05-2011 20:56)alex_rc :  для чего логин с приборки вытаскивать ? потом что с ним делать ?

Привязывать новые ключи или пробег крутить.
Я купил машину с 1 ключем, хочу поменять все замки и новые ключи прописать.

[SAHbKA]

у меня аналогично один ключ- а разве получится дешевле новый комплект ключей+ их регистрация, нежели один дубликатик за 800 гр?

[jokerr9]

(09-05-2011 11:17)SAHbKA :  у меня аналогично один ключ- а разве получится дешевле новый комплект ключей+ их регистрация, нежели один дубликатик за 800 гр?

Я видел БУ комплекты по 40-60уе (личинки + ключи)

[automan001]

(09-05-2011 11:17)SAHbKA :  у меня аналогично один ключ- а разве получится дешевле новый комплект ключей+ их регистрация, нежели один дубликатик за 800 гр?

Можно отдельно купить чип транспондера (стеклянная колба с катушкой) вмонтировать ее в любой ключ с подходящим лезвием и потом этот ключ привязать к иммобилайзеру (он в приборной панели). Для привязки ключа достаточно Vag-Com шнурка и логина к приборке (логин успешно читает синий шнурок K+CAN Commander). У меня аналогичная ситуация была (на форуме моя тема поищите), только тогда я был совсем новичек поэтому привязывал самодельный ключ у официалов.

[Tasmanec]

(11-05-2011 07:58)automan001 :  

(09-05-2011 11:17)SAHbKA :  у меня аналогично один ключ- а разве получится дешевле новый комплект ключей+ их регистрация, нежели один дубликатик за 800 гр?

Можно отдельно купить чип транспондера (стеклянная колба с катушкой) вмонтировать ее в любой ключ с подходящим лезвием и потом ключ привязать к иммобилайзеру. Для привязки ключа достаточно Vag-Com шнурка и логина к приборке (логин успешно читает синий шнурок). У меня аналогичная ситуация была (на форуме моя тема поищите).

мож вы еще подробненько распишите как за 8 баксов машину спи.дить?
зачем здесь такое писать? кому нада тот и так знает....а кто не знает оно ему видать и не нада...
форум же не только клубни читают (((

[automan001]

(11-05-2011 08:02)Tasmanec :  мож вы еще подробненько распишите как за 8 баксов машину спи.дить?
зачем здесь такое писать? кому нада тот и так знает....а кто не знает оно ему видать и не нада...
форум же не только клубни читают (((

Я простой автолюбитель. Думал проблема 1 ключа довольно распространенная. И чтобы другим не наступать на те же грабли растолковал одноклубникам что к чему. Информация эта в свободном доступе почти на любых автофорумах. На русских сайтах Шкода и Ауди клуб ее полно. Также на нашем форуме есть тема Кодируем VAG-com все что можно в ней тоже много интересного. Также на нашем форуме периодически проскакивают темы о изготовлении всякого рода выкидных ключей. Тоесть ничего нового я не рассказал, просто поделился практическим примером решения проблемы.

[jokerr9]

(11-05-2011 07:58)automan001 :  

(09-05-2011 11:17)SAHbKA :  у меня аналогично один ключ- а разве получится дешевле новый комплект ключей+ их регистрация, нежели один дубликатик за 800 гр?

Можно отдельно купить чип транспондера (стеклянная колба с катушкой) вмонтировать ее в любой ключ с подходящим лезвием и потом этот ключ привязать к иммобилайзеру (он в приборной панели). Для привязки ключа достаточно Vag-Com шнурка и логина к приборке (логин успешно читает синий шнурок K+CAN Commander). У меня аналогичная ситуация была (на форуме моя тема поищите), только тогда я был совсем новичек поэтому привязывал самодельный ключ у официалов.

Я возможно именно так и буду делать. Но меня останавливаю мысли, что 2й ключик мог остаться у продавца и от этого мне немного неспокойно. Из приборки я его удалю, но открыть двери он все равно сможет. Поэтому и появилась мысль поменять все личинки с замками.

[Бекс]

Всем доброго времени суток. Не работает функция Day Light в противотуманках. Официалы в Автотрейдинге активировать не смогли, их хватило только на то, чтобы активировать эту функцию в фары ближнего света (естественно я отказался). Что интересно, вот эти лампочки в туманках предназначенные для работы в режиме Day Light у меня горят при включенном дальнем свете. Знаю, что можно активировать шнурком Vag Com. Если кто-нибудь может помочь в пределах Харькова и области, то буду очень благодарен и в долгу не останусь. Заранее, спасибо.