TOUR сняли с производства....

[Стас14]

Не знал , что тур есть с автоматом!!!!

[barabaka]

Я плакал...

[romadone]

smip :http://new.skoda-auto.com/com/model/tour.../Look.aspx

не знаю, почему для некоторых шкодаводов это новость, эта инфа уже очень давно на чешском сайте висит... вот за этот каталог я и говорил ранее http://new.skoda-auto.com/SiteCollection...ue_ENG.pdf

[barabaka]

romadone :

smip :http://new.skoda-auto.com/com/model/tour.../Look.aspx

не знаю, почему для некоторых шкодаводов это новость, эта инфа уже очень давно на чешском сайте висит... вот за этот каталог я и говорил ранее http://new.skoda-auto.com/SiteCollection...ue_ENG.pdf

Новость не в том что они ее обновили. Новость в том КАК они это сделали. Почитайте пункт 1, 2 и 6. Новинками так и сыпят

[Dmitriu]

Удивительно: долгожитель Octavia Tour пребывает на рынке аж с 1996 г.! И в 2009-м руководство чешской «дочки» Volkswagen, избавляясь от одной из трех моделей, одновременно оказавшихся на конвейере, сталкивает в пропасть не ее, а «пятую» модель, которая лишь в 2004 г. впервые встала на колеса. Skoda не может отказаться от услуг Tour. Потому что дешево.

Чешской компании нелегко смириться с тем, что основной приток клиентов притягивает не постоянно модернизируемый дизайн, растущие уровни комфорта и оснащения, а сочетание «цена-качество». И пока жива Octavia Tour, уходить со сцены придется «пятым», «шестым», «седьмым» Octavia и так далее Источник:http://skoda-octavia.infocar.ua/test6623...id617.html

[Dmitriu]

Skoda планирует в ближайшем будущем выпустить новый доступный седан, который будет стоять на ступень ниже Octavia.

Руководство Skoda решило слегка притормозить активное продвижение марки в более престижные сегменты рынка. Сделать это автопроизводитель рассчитывает, «разбавив» модельный ряд новой доступной моделью. На ежегодной конференции Automobilwoche глава компании Рейнхард Юнг обмолвился, что Skoda выпустит новый «бюджетный» седан.

На сегодня о будущей модели можно сказать, что в линейке Skoda он займе место на ступень ниже Octavia. Ее стоимость составит от 10 тысяч евро. Появления новинки стоит ожидать в течение двух-трех лет.

При помощи новой модели чешский производитель стремится выиграть от стремительно растущего спроса на дешевые автомобили. По словам Юнга, производство новых бюджетных моделей является для Skoda «четкой целью».

[Примат]

DoctorAleks :Руль - как по мне родной лучше вписывается в интерьер, этот хоть и модный, но ИМХО "Чужой" в салоне ТУРика

согласен, вот у меня руль и он мне очень нравится

[DoctorAleks]

Вадим_Жураковский :

DoctorAleks :Руль - как по мне родной лучше вписывается в интерьер, этот хоть и модный, но ИМХО "Чужой" в салоне ТУРика

согласен, вот у меня руль и он мне очень нравится

+1
Тот новый руль безупречно хорош, но в салоне Октахи FL, Yeti, там он как говорится в нужное время и в нужном месте.
А в ТУРе он напоминает мне такие же модернизации ВАЗа.
Хотя на вкус и цвет.... все карандаши разные

[bungee7]

Dmitriu :Удивительно: долгожитель Octavia Tour пребывает на рынке аж с 1996 г.! И в 2009-м руководство чешской «дочки» Volkswagen, избавляясь от одной из трех моделей, одновременно оказавшихся на конвейере, сталкивает в пропасть не ее, а «пятую» модель, которая лишь в 2004 г. впервые встала на колеса. Skoda не может отказаться от услуг Tour. Потому что дешево.

Чешской компании нелегко смириться с тем, что основной приток клиентов притягивает не постоянно модернизируемый дизайн, растущие уровни комфорта и оснащения, а сочетание «цена-качество». И пока жива Octavia Tour, уходить со сцены придется «пятым», «шестым», «седьмым» Octavia и так далее Источник:http://skoda-octavia.infocar.ua/test6623...id617.html

Если это действительно так, то это означает, что с 1996 г. Шкода так и не смогла представить, что нибудь лучше Тура.
Хотя имхо это не так. Тур большой погоды не делает, невозможно успешно строить бизнес особенно автомобильный на продуктах, которые морально устарели. Все производители пытаются угодить покупателям. Посмотрите в 1996 г. сзади стояли барабаны, сейчас диски. Через несколько лет может быть будут карбоно-керамика. А у тура так и останется барабаны, спрашивается кому он нужен? Таксистам. Уже сейчас корейцы предлагают за реальные деньги намного более современные решения.

[Примат]

bungee7 :А у тура так и останется барабаны, спрашивается кому он нужен?

странно, у меня уже как год диски, а не барабаны