Megane или octavia

[Odessit]

(11-04-2020 23:57)Roomster07 :  

(11-04-2020 23:48)Odessit :  Почему когда пишут про Тойоту кроме цены на вторичке не находят других достоинств???

Видимо, потому, что их не очень просто найти.

---

---

Вот, навскидку, мои критерии оценки при выборе интересного мне автомобиля (по убыванию значимости) :
1. Эргономика водительского места (включая удобство органов управления, переключения передач, обзорность, материалы отделки салона и сидений и т.п.);
2. Управляемость (в идеале - лёгкая, надёжная и "вкусная" одновременно);
3. Комфортность подвески;
4. Динамика разгона;
5. Шумоизоляция и акустический комфорт;
6. Активная и пассивная безопасность;
7. Расход топлива;
8. (Не) Ломучесть (частота поломок чего-либо в авто);
9. Стоимость техобслуживания и запчастей;
10. Размер салона и багажника;
11. Геометрическая проходимость (включая клиренс под движком, передний и задний свесы);
12. Свет фар;
13. Стоимость и популярность на вторичке
14. Внешний вид;
15. Электронные модные штучки (типа камеры заднего вида, блютуса, и т.п.).

При сравнении Короллы с Меганом вижу перевес Короллы только по п.п. 8 и 13, и сомнительно - по п. 5 (при условии, что Королла - бензин/гибрид, а Меган - дизель), и п. 15 (если кому важно - надо изучать комплектации). По остальным 11 из 15 пунктов - мне лично Меган явно больше нравится. 11:2 в пользу Мегана.

п 5 дизель чуть больше слышно на холостых, но на ходу двигатель и вариатор шумнее в Королле. По шумам от дороги и с улицы Меган лучше Камри.
п 15 Меган в комплектациях кроме базы на голову выше топа Короллы. В базе у них одинаково плохо.
п 10 салон у Короллы более просторный сзади.

п 16 Угоняемость

PS а где автор темы? В Рено какие-то скидки ? Отдел продаж ходит по форумам и ненавязчиво продвигает свои автомобили?

[Roomster07]

(12-04-2020 00:45)Odessit :  ...
п 10 салон у Короллы более просторный сзади.

п 16 Угоняемость

PS а где автор темы? В Рено какие-то скидки ? Отдел продаж ходит по форумам и ненавязчиво продвигает свои автомобили?

С учётом п. 10 (нейтралитет, т.к. у Мегана багажник больше) и п. 16 - счёт остаётся прежним.

Насчет скидок - угадали, есть такое у Рено. Где автор темы - мне тоже интересно.

[ПетроФФ]

(11-04-2020 22:46)Magic :  

(11-04-2020 22:45)ПетроФФ :  Гибрид и экономия -это красивая сказка.
Разница в расходе бензина 4 литра или 100 грн. Т.е. экономия 1 грн на 1 км. Соответственно на сколько тысяч гривен гибрид дороже, столько же тыс км будет отбиваемость.
На сколько дороже гибрид? На 100 тыс?
Это все конечно касается новых авто.
Грузия поголовно ездит на всевозможных гибридах из США. Приус там народный автомобиль.

А разве это мало ? За 10000 км экономите 10000 грн...
Сами говорите - грузия поголовно ездит на гибридах, значит это выгодно

Не в ту сторону плюсуете. 10 000 грн за 10тыс км безусловно хорошая экономия. Только нужно уточнить, что актуальна она после условных 100 тыс км.( или сколько там точно) А до этого ещё дожить нужно.
Грузия -отдельная история, у них расстаможка 300 долларов, найти такси в Батуми или Тбилиси «не приус» практически не реально. При этом дизелей у них очень мало и что странно газ там также не в почете.

---

---

(11-04-2020 23:14)Magic :  

(11-04-2020 23:10)juristkostya :  ну вот вы и ответили. Есть набор востребованных потребительских качеств, а дальше смотрим, за какие деньги можно его купить. И быстро понимаем, что по тойоте есть большие вопросы.

Ну да, королла всего лишь самая продаваемая модель за всю историю автопрома, видимо вопросов действительно много

Только по причине того , что Фольксваген разделил гольф хетч и гольф седан, обзывая его то vento, то bora, а потом успокоился на джетте.
У Тойоты за исключением недолгой истории с аурисом все кузова назвались королла.
И да, наконец то Королла есть в универсале.

[juristkostya]

(11-04-2020 23:34)Magic :  Про запросы я с вами согласен - со своими запросами я стараюсь купить то авто, которое лучше исходя из своего бюджета.

во именно.
А поскольку тойота заведомо дороже, и отбить эту разницу на топливе невозможно - добавление её в сравнение лишено практического смысла.

[Magic]

(12-04-2020 09:20)juristkostya :  ]во именно.
А поскольку тойота заведомо дороже, и отбить эту разницу на топливе невозможно - добавление её в сравнение лишено практического смысла.

Как я уже несколько раз упоминал - Королла в принципе лучше, потому вы доплачиваете не только за более низкий расход

[uds214]

(12-04-2020 11:24)Magic :  

(12-04-2020 09:20)juristkostya :  ]во именно.
А поскольку тойота заведомо дороже, и отбить эту разницу на топливе невозможно - добавление её в сравнение лишено практического смысла.

Как я уже несколько раз упоминал - Королла в принципе лучше, потому вы доплачиваете не только за более низкий расход

скільки і на якій комплектації 4-го мегана ви проїхали? що вам сподобалось, а що ні? як вам робота підвіски і зручність салону?

[Magic]

(12-04-2020 11:53)uds214 :  скільки і на якій комплектації 4-го мегана ви проїхали? що вам сподобалось, а що ні? як вам робота підвіски і зручність салону?

После пассата к волительскому месту у меня есть замечания к всем вышеперечисленным авто и они все примерно на одном уровне, только в мегане какой-то широкий порог и сзади какой-то тесный. По комфорту они будут ± одинаковые. Тут основной вопрос это надёжность и рено этим параметром похвастать не может...

[uds214]

що ж такого страшного в надійності рено? налякайте мене, власника рено

[Щадячий]

(12-04-2020 16:42)uds214 :  що ж такого страшного в надійності рено? налякайте мене, власника рено

Есть 10 рабочих меганов 2017, 2018 г. выпуска 1,5 дизель 110 л.с. разных комплектаций... Не один в норму до вируса без пробок (5,2 л. с надбавкой города миллионика) не вкладывается. Сесть в эти машины с ростом 183 см трудновато. На двоих белого цвета, рыжики выскочили в районе установки лобовухи.
Из плюсов... динамика лучше 1,6, изоляция +

[uds214]

тю, так я на своїй октавії по Києву теж ніколи в 5,2л. не вкладувався, зріст 183см - це не про мене . про рижики цікаво, що гарантійщики про це кажуть? виправили?