КИА Спортедж 4-го поколения

[dannetis]

(03-08-2016 16:24)Slashik23 :  

(03-08-2016 16:02)dannetis :  "Но подвеска не молчаливая, слышна вся ее работа на неровностях" надо понимать что работа подвески шумная, или как правильно понимать ваши слова?

Да наверное можно и так сказать, шумная

вот аналогичная была ситуация в 2007 году с Хюндай Санта Фе, из-за этого и продали, хотя читал что проблема решалась заменой аммортизаторов для сравнения у друга соната 2012 года, подвеска работает тихо.... надо понимать что на кроссоверах это плата за высоту посадки

---

---

вот еще один отзыв владельца нового спортА по подвеске и расходу, ясно что динамикой наверное никого не удивишь из владельцев турбированых машин https://www.drive2.ru/l/10149386

[Dimon325]

(03-08-2016 16:04)XapeK :  

(03-08-2016 16:02)dannetis :  на каком моторе расход в 10?

2.0 дизель на автомате

2,2, а не 2,0. Для справки: при вождении на все деньги, на Соренто расход по Киеву от 11,5 до 13,5, трасса от 8,5 до 10,7 (180+ не обсуждается, там до 13-ти доходит). Ясно, что колымага больше.

[XapeK]

(03-08-2016 21:55)Dimon325 :  

(03-08-2016 16:04)XapeK :  

(03-08-2016 16:02)dannetis :  на каком моторе расход в 10?

2.0 дизель на автомате

2,2, а не 2,0. Для справки: при вождении на все деньги, на Соренто расход по Киеву от 11,5 до 13,5, трасса от 8,5 до 10,7 (180+ не обсуждается, там до 13-ти доходит). Ясно, что колымага больше.

Разве sportage были 2.2? Вроде ж дизель был именно 2.0

Сейчас катаюсь на мазде cx-5 2.2 дизель на автомате - расход по городу 9-9.5
Трасса около 7, не могу медленно ездить

[balu_kiev]

ну мазда 2,2 дизель вообще самолет должен быть
- у нее ж вроде 2 турбины, верно?

Эх, был бы Спортик переднеприводный дизель 1,7 с Автоматом - это было бы самое крутое предложение на рынке
Кстати, вроде Оптимы новые быдут 1,7 дизель с автоматом или роботом, но то уже "не то пальто"

[XapeK]

(04-08-2016 11:03)balu_kiev :  ну мазда 2,2 дизель вообще самолет должен быть
- у нее ж вроде 2 турбины, верно?

Эх, был бы Спортик переднеприводный дизель 1,7 с Автоматом - это было бы самое крутое предложение на рынке
Кстати, вроде Оптимы новые быдут 1,7 дизель с автоматом или роботом, но то уже "не то пальто"

Я честно хз сколько там турбин)
А так машина как машина со своими плюсами и минусами

[mmazur]

Співробітник має такого, 2.0 дизель. Сьогодні накрився паливний насос. По Kia-асистансу викликав евакуатор, забрали на сервіс. Насоса нема ні у Львові, ні в Києві. Будуть замовляти на заводі (чекати 3-4 тижня) і брати пальне на експертизу. Заправляється на WOG. Пробіг десь 3300 км. Таке.

[Lokki2006]

(09-08-2016 13:25)mmazur :  Співробітник має такого, 2.0 дизель. Сьогодні накрився паливний насос. По Kia-асистансу викликав евакуатор, забрали на сервіс. Насоса нема ні у Львові, ні в Києві. Будуть замовляти на заводі (чекати 3-4 тижня) і брати пальне на експертизу. Заправляється на WOG. Пробіг десь 3300 км. Таке.

Shit happens... Ломается и новое, и б/у. На своей памяти менял мотор на Ниссане Примера, после 10 тык пробега. По сути капиталка двигателя на Октаве А5 фл 1.8 ТСаЙ в свяфзи с масложором. Обе покупались новыми после этого ещё больше убедился в том, что покупать б/у авто куда дешевле и практичней.

ЗЫ реально не могу понять людей, которые сейчас за такие деньги покупают такое новое авто. В чём прикол зачем "выкидывать" такие суммы...

[AndreySh]

(09-08-2016 14:47)Lokki2006 :  

(09-08-2016 13:25)mmazur :  Співробітник має такого, 2.0 дизель. Сьогодні накрився паливний насос. По Kia-асистансу викликав евакуатор, забрали на сервіс. Насоса нема ні у Львові, ні в Києві. Будуть замовляти на заводі (чекати 3-4 тижня) і брати пальне на експертизу. Заправляється на WOG. Пробіг десь 3300 км. Таке.

Shit happens... Ломается и новое, и б/у. На своей памяти менял мотор на Ниссане Примера, после 10 тык пробега. По сути капиталка двигателя на Октаве А5 фл 1.8 ТСаЙ в свяфзи с масложором. Обе покупались новыми после этого ещё больше убедился в том, что покупать б/у авто куда дешевле и практичней.

ЗЫ реально не могу понять людей, которые сейчас за такие деньги покупают такое новое авто. В чём прикол зачем "выкидывать" такие суммы...

Все очень просто - я вот уже ищу б.у авто около 5 месяцев. Попалась только одно что хотел взять - opel corsa 12 года с пробегом 40 тыс, но оно сразу ушло.
Потратил на ето я дохера времени, которое считаю просто выброшено на ветер.
Соответвенно если у вас его куча то можно заниматься выбором б.у но если оно вам ценно - то только новое, что я всегда и делал и наверное продолжу.

[Deneshi]

+1 А если ещё и кататься по всей Украине за этим авто, так это вообще жесть. Если попадается нормальный б/у экземпляр за разумные деньги можно и взять, да только таких машин раз-два и обчёлся.
П.С. На авторынке 5-7 летние пирожки Партнёры, Добло и т.п. стоили около 70% стоимости нового авто, кому такое добро надо

---

---

(09-08-2016 14:47)Lokki2006 :  

(09-08-2016 13:25)mmazur :  Співробітник має такого, 2.0 дизель. Сьогодні накрився паливний насос. По Kia-асистансу викликав евакуатор, забрали на сервіс. Насоса нема ні у Львові, ні в Києві. Будуть замовляти на заводі (чекати 3-4 тижня) і брати пальне на експертизу. Заправляється на WOG. Пробіг десь 3300 км. Таке.

Shit happens... Ломается и новое, и б/у. На своей памяти менял мотор на Ниссане Примера, после 10 тык пробега.

Главный Shit в этом всём, что машины ввозят, а запчастями не обеспечивают. И такое творится с времён прихода корейцев на наш рынок, около 20 лет и ничего не поменялось. Надули фейковую гарантию и вперёд

[Lokki2006]

Поэтому нужно покупать автомобили, з/ч на которые есть на разборках. Или вообще, к которой можно пригнать из Европы нерастаможенного донора за пару тык. у.е., иметь собственную разборку под свой автомобиль!