Увеличился расход топлива

[RuslanRage]

sklef :

RomSLR :Чавкает уже даже на горячую...

моя чавкает только на холодную, пробег 67 000 км. ну и пёс с ней!

чавкает только на холодную, пробег почти такой же

[DreamS]

Gonzalez :

kaban_poc :Привет всем!! Мне нужен совет!! На этой неделе купил Дизельную Шкоду 1.9 TDI, 87 тыс. пробегу!! До этого ездил на бензине Шкода 1.8т! С дизелем дело не имел так что выручайте)) Что я должен в первую очередь Сменить на СТО? И на что обратить внимание?

90 тыс. как раз срок большого ТО. Как обычно: масло со ВСЕМИ фильтрами + ремни с роликами, для успокоения души я бы еще сменил помпу и охл. жидкость (необязательно), масло в коробке (необязательно) и по годам посмотри - тормозную жидкость.
Наступает зима - проверил бы рабочие ли свечи накала и свечи подогрева охл.жидкости + уровень и плотность электролита в акумуляторе. (3 составляющих беспроблемного запуска в мороз - свечи, аккум., и зимняя соляра).

из своего опыта.. замена масла в коробке и нет ли люфта в полуосях

[DreamS]

RuslanRage :

sklef :

RomSLR :Чавкает уже даже на горячую...

моя чавкает только на холодную, пробег 67 000 км. ну и пёс с ней!

чавкает только на холодную, пробег почти такой же

140 тыс)) на такие мелочи не обращаю внимание)))) а вот амортизаторик натяжного клинового ремня уже второй раз потек, втулке сразу пиндос.. и снова стучит

[evgene]

Adrenal1n : Товарисчи коллеги-дизелисты,а у кого-то с ГУР есть проблемы?Ато у меня при маневрировании подвывает он немного(в основном когда авто на месте стоит) Был на Окружной,так там мне сказали,что это почти у каждого дизельного Турика такое наблюдается.Чёто мне слабо верится в такой аргумент.Може ждут пока у меня гарантия кончится,чтобы я к ним потом с баблом приехал?

Возможно, понять логигку гаринтии поможет моя история. Был на 1-м автоцентре с течью масла 3 раза. Первый раз сняли пластиковую защиту двигателя, вытерли масло, долго смотрели, пробывали палцем, не течет ли масло и газовали - ничего не нашли. Втрой раз напомнил про течь масла на ТО через несколько месяцев. Тоже посмотрели, потом показали, что у другой машины также - ничего не делали (думаю, может, действительно, норма - забил). Третий раз приехал на бесплатную диагностику еще через несколько месяцев. Так там мастер (СПАСИБО ему) сам сказал и показал мне, что протекает прокладка вакуумного усилителя. Заменили по гарантии за несколько минут. Проблемы более нет. Заявление о гарантийном случаее писал все 3 раза.

[Adrenal1n]

evgene :....

Может Вы и правы в чём то.Я уже три раза с этой проблемой к официалам обращался. Прага авто на окружной и два раза на АМК(Юре мозги закомпостировал уже).И опорники разбирали чистили-мазали,и втулки ППД тоже вынимали мазали-но увы...
Может ещё стоит на 1-й подъехать позадалбывать.Правда на 1-ом у меня были уже проблемы с гарантийщиком-на новой машине заметил,что передний правый ремень безопасности перекручен и надо разбирать пластик,что бы исправить.Так гарантийщик мне заявил,что это не гарантийный случай Звонил на Еврокар,поведал суть ситуации-сказали,что гарантийщик в данной ситуации не прав,но больше я туда не ездил

[agrischuk]

Доброго времени.

Стал обладателем дизельной шкоды 81кв.АНF с пробегом 76тыс. До меня эксплуатировалась на масле Мобил2000 10w40 полусинтетике. Проехав километров 600 и не заметив какого либо значительного расхода масла, решил перейти на синтетику и залил Кастрол Магнатек (масло менялось без промывки) . На синтетике начала жрать масло, причем при езде по трассе на скорости 130 и выше не жрет , но стоит поездить по городу, постоять в пробках как уровень значительно падает. Проехав 600км. на Кастроле уже долил 0,5л. Завтра проверю наличие масла в интеркулере.

Может мне просто стоит вернуться к полусинтетике?

Заранее благодарен.

[Ramzi]

agrischuk :Может мне просто стоит вернуться к полусинтетике?

Думаю лючше вернуться к мобилу но на синтетику 10W30. Перед этим обязы промойте двиг.

[DoctorAleks]

Ребята, помогите советами бывалых!
За последнюю неделю заметил увеличенный расход соляры.
Т.е. раньше если тихонько ездить - рассход топлива 4,3-4,5, очень тихонько было даже 4,1.
Теперь при спокойной езде 4,8-4,9 без климата. И плюс при "тапке в пол" мгновенный расход топлива 22-24л, раньше мне кажеться такие цыферки не выскакивали.
Ходовая в порядке, накат хороший. По динамике нареканий нет, разгон хороший, заводиться нормально, масло за 7500тыс практически не уходит может на 1-2мм по щупу.
Заправка только на ВОГе.
Это симптом какой то неисправности? Может стоит что то предпринять?
Или использовать присадку для читстки топливной системы?

[RomSLR]

Похолодало вот и жрёт больше. У меня на 0,5-1 литр расход тоже вырос.

[andriyv]

DoctorAleks :... заметил увеличенный расход соляры.
Т.е. раньше если тихонько ездить - рассход топлива 4,3-4,5, очень тихонько было даже 4,1.
Теперь при спокойной езде 4,8-4,9 без климата. И плюс при "тапке в пол" мгновенный расход топлива 22-24л, раньше мне кажеться такие цыферки не выскакивали. ....

Как по мне вполне нормальное сезонное явление - изменилась температура окружающей среды (отвод тепла стал больше и выход на температурный режим дольше), температура и чистота дороги (влияние на резину) и т.п. - все это влияет на расход... видел даже 28 при "неразумном" разгоне на первых передачах. Моментальный расход это больше ориентир, а не показатель... его даже можно корретиктировать слегка - едем например по прямой при постонном нажиме на тапку с 6 литрами, отпускаем 1-2 сек чтобы появился 0 далее нажимаем точно также и расход уже 5,5 при тех же условиях...

Я бы не заморачивался - вполне чудесный расход. У меня до работы 7-8 километров - двигатель только прогревается когда я приежаю, и поэтому средний за поездку у меня от 7,5 до 8,5 сейчас... летом было 6-7...

Но если ездить не только на работу, то вполне укладываюсь в паспорт...