Octavia A7

[vit@lii]

Видел сегодня А7 ю в донецке с украинской регистрацие ,често скажу не впячитлил дизайн
на картинке красивее.

[Gonzalez]

Уверены, что не Рапид видели?

[sheik]

Слежу за российской темой. Что-то там запал поутих. Отзывы уже 50х50. Опять таки суть негатива - а7 по цене В7 и суперба. Прям как у нас. Заказывают белые, серые тона - пишут что в черном не очень... Отаке. Да и нет там пока тестовых 1.4 потому как то никто про него и не пишет

---

---

Был бы конечно дизель 1.6 думаю было бы веселее. А то у меня чутье что будет этот 1.4 при полном багажнике летом с климатом тупить по страшному...

[vit@lii]

есть тест с 1,2 тси автор не ожидал от такой кубатуры вполне реального запаса тяги.да не спорю может и перепутал с рапидом.встретил в потоке.Еще и думаю А7 и дама за рулеми цвет нежно голубой.Отаке.

[CHUK]

(17-06-2013 00:37)sheik :  А то у меня чутье что будет этот 1.4 при полном багажнике летом с климатом тупить по страшному...

Ну, ви це даремно. У 1,4 ТСІ 250 Номів, як і в 1,6 ТДІ, так, що тупити не буде .

[sheik]

Ну искреенне на это надеюсь. Забыл сколько у меня номов, но вот недавече ехал загруженый с климатом... так что-то очень грусно было, вот и призадумался. Не будет ли 1.4 очень тяжко при загруженном авто.

---

---

Опять таки все познается в сравнении. Пересевшему с ланоса 1.4 будет минимум ракетой, в вот кто пересядет например с тура 1.8 или а5 тси ? Ведь А7 1.4 стоит столько сколько А5 1.8 . Как то так.

[Gamester]

(17-06-2013 08:59)sheik :  Ну искреенне на это надеюсь. Забыл сколько у меня номов, но вот недавече ехал загруженый с климатом... так что-то очень грусно было, вот и призадумался. Не будет ли 1.4 очень тяжко при загруженном авто.

Ездил на выходных по жаре на 1.4TSI, при старте на низких оборотах машинке тяжело но как только обороты вырастают выше 1300 машинка выстреливает. Нужно просто принаровиться.
Климат в максимуме может отъедать до литра топлива. В норме примерно 0.5 литра.

[CHUK]

(17-06-2013 10:37)Gamester :  

(17-06-2013 08:59)sheik :  Ну искреенне на это надеюсь. Забыл сколько у меня номов, но вот недавече ехал загруженый с климатом... так что-то очень грусно было, вот и призадумался. Не будет ли 1.4 очень тяжко при загруженном авто.

Ездил на выходных по жаре на 1.4TSI, при старте на низких оборотах машинке тяжело но как только обороты вырастают выше 1300 машинка выстреливает. Нужно просто принаровиться.
Климат в максимуме может отъедать до литра топлива. В норме примерно 0.5 литра.

Мушу сказати, що у 1,6 ТДІ в цьому плані ситуація гірша, там на низах турбояма більша.

[sheik]

(17-06-2013 10:37)Gamester :  Ездил на выходных по жаре на 1.4TSI, при старте на низких оборотах машинке тяжело но как только обороты вырастают выше 1300 машинка выстреливает. Нужно просто принаровиться.

Вот да, где-то этого и ожидал... Про привычку согласен - без этого никак.

---

---

(17-06-2013 12:11)CHUK :  

(17-06-2013 10:37)Gamester :  Ездил на выходных по жаре на 1.4TSI, при старте на низких оборотах машинке тяжело но как только обороты вырастают выше 1300 машинка выстреливает. .....

Мушу сказати, що у 1,6 ТДІ в цьому плані ситуація гірша, там на низах турбояма більша.

Хм.. мне казалось дизели тянут огого со старта, ну как минимум на которых я катался (1.9, 2.0). Это именно в 1.6 такой нюанс с ямой на низах ?

[CHUK]

(17-06-2013 12:55)sheik :  Хм.. мне казалось дизели тянут огого со старта, ну как минимум на которых я катался (1.9, 2.0). Это именно в 1.6 такой нюанс с ямой на низах ?

У всіх ТДІ на низах турбояма (якщо це не 3,0ТДІ ), десь більша, десь менша. Якщо автомат, то це трохи згладжує.
На 1,6 ТДІ на старій Октавії катався досить багато, на новій також тестував. Після 1,8 ТСІ . Якщо пересідати на дизель після 1.8ТСІ, то я особисто менше, ніж на 2.0 ТДІ не пересідав би. До речі, розхід по автобану на швидкості 130 - трохи більше за 6л.