Ветка Флуда по Запорожски....

[Pele]

(24-03-2015 23:46)rebus :  

(24-03-2015 23:08)JeDi :  Никто в аренду не даст антирадар на месяц(пол)?

Этим еще кто-то пользуется?
А зачем???

А чего тебя это так удивляет? Если гайцы стоят не с труканом, то антирадар вполне полезная и фунциклируемая фишка. Как на трассе, так и в городе, например на набережной.

[МЫМ]

(24-03-2015 23:08)JeDi :  Никто в аренду не даст антирадар на месяц(пол)?

аяяяяй Вова!
а как же там "правила" "культура поведения на дороге" и т.д.

[МЫМ]

Украина перейдет на летнее время в ночь с 28 марта на 29 марта

Об этом сообщила пресс-служба Министерства экономического развития и торговли.

"На территории Украины 29 марта 2015 в 3 часа по киевскому времени вводится летнее время переводом часовой стрелки на один час вперед", - говорится в сообщении.

Переход на летнее время осуществляется в соответствии с постановлением Кабинета министров №509 от 13 мая 1996 года "О порядке исчисления времени на территории Украины".

[JeDi]

Оно то и понятно - приятно папку за руку поймать, но не доросли еще до папки

Антирадар нужен сугубо для одной вещи - проезда платных дорог.
Суть в том что ответная часть устройства, которая находится в автомобиле - настолько не совершенна, что может создать проблемы. При проезде контрольной точки оно должно подать звуковой сигнал, как сказано в инструкции - нет сигнала, задний ход и ищем где стоит ответка и катаемся до тех пор пока не пикнет или вызываем аварийную службу. Днем их еще видно, ночью можно проехать и не уследить. В этом случае на помощь приходит антирадар, ибо он пикает на ответную часть. Антирадар сработал, а устройство нет - останавливаемся и решаем проблему, если дабл-пик - все хорошо едем дальше.

Что бы пресечь бесполезные споры, за последние пол года у меня два умника, которые спорили и говорили что я так зря делаю, одного жизнь научила на 800, второго на 200 евро, т.к. каждый пройденный пунк пеленга, без оного наказывается штрафом в 100евро.

[Wasilich]

(25-03-2015 10:46)JeDi :  Антирадар нужен сугубо для одной вещи - проезда платных дорог.

За рубеж собрался? Для информации

Албания: не существует запрета на провоз и использование.

Финляндия: Полиция используют штатные и внештатные машины для 'отлова'. 95% радаров основаны на Ka-диапазоне, но иногда используются и диапазон K, и крайне редко лазерные. Радаров, основанных на диапазоне X и Ku нет. Ловцы радар-детекторов стандартные - Spectre-1 и Spectre-2, т. к. радар-детекторы ЗАПРЕЩЕНЫ, и если патруль найдет у тебя это - будет инсульт. Так же в Финляндии иногда на новых трассах используют ловушки типа Gatso, но это не радары, основанные на стандартных радиоволнах, а GPS-пеленгаторы, работающие на датчиках, установленных на разделительной полосе на дороге. Для их отлова нужны детекторы другого типа.

Бельгия: запрещено производство, ввоз, владение, предложение в продажу, продажа и бесплатное распространение оборудования, которое показывает наличие приборов, контролирующих движение, и мешает их функционированию. Нарушение грозит заключением в тюрьму от 15 дней до 3 месяцев, или взымается денежный штраф. В случае повторного нарушения денежный штраф удваивается. В любом случае прибор изымается и уничтожается.

Болгария: не существует общего запрета. Использование разрешено, если это не мешает измерению скорости. То есть использовать можно только радар-детекторы.

Франция: денежному штрафу подлежат предложение в продажу, ввоз, приобретение, продажа, установка, использование и провоз приборов, которые показывают наличие радаров. Затем изымается прибор и автомобиль, в котором он находится.

Латвия: использование запрещено. При продаже есть ограничения.

Литва: использование запрещено. Возможно взимание денежного штрафа и изъятие оборудования.

Люксембург: возможно заключение в тюрьму от 3 дней до 8 лет, а также взимание денежного штрафа и изъятие оборудования.

Нидерланды: нет запрета на использование.

Норвегия: нет запрета на использование, но есть некоторые незначительные ограничения.

Австрия: использование запрещено. Нарушение подвержено денежному штрафу и изъятию прибора.

Польша: запрещено использование и провоз в действующем состоянии. Провоз допускается только тогда, когда прибор признан непригодным к использованию (например, запакованный) . При нарушении взимается денежный штраф.

Румыния: не существует запрета на использование. Это положение обсуждается.

Швеция: существует запрет на производство, передачу, владение и применение. Нарушение грозит изъятием прибора, денежным штрафом или заключение в тюрьму до 6 месяцев.

Швейцария: денежному штрафу подлежат предложение в продажу, ввоз, приобретение, продажа, установка, использование и провоз приборов, которые показывают наличие радаров. Затем изымается прибор и автомобиль, в котором он находится.

Дания: запрещено оснащение автомобиля оборудованием или отдельными частями, настроенными на получение электромагнитных волн от приборов полиции, настроенных на контролирование скорости или мешающих работе этих приборов. Нарушение облагается денежным штрафом.

Испания: запрещено использование.

Чехия: нет запрета на использование. Это положение до сих пор обсуждается.

Турция: в настоящее время не существует запрета на использование.

Венгрия: запрещено владение, использование во время движения и реклама радар-детекторов. При нарушении грозит денежный штраф и изъятие прибора.

Германия: в этом отношении одна из самых лояльных стран. Полицией неоднократно проводились специальные акции, по итогам которых автолюбителям дарили радар-детекторы. В целях безопасности дорожные службы установили на наиболее опасных участках дорог так называемые <ложные радары> - устройства, имитирующие сигнал дорожного радара. При срабатывании радар-детектора водитель снижает скорость, что соответственно снижает аварийность.

Не попадайся! Счастливого пути

[Ramzes_GW]

Только не стОит путать антирадар с радар-детектором!

[farside]

(25-03-2015 10:46)JeDi :  Что бы пресечь бесполезные споры, за последние пол года у меня два умника, которые спорили и говорили что я так зря делаю, одного жизнь научила на 800, второго на 200 евро, т.к. каждый пройденный пунк пеленга, без оного наказывается штрафом в 100евро.

Не сильно понятно, можешь подробнее описать в чём суть?
Почему не срабатывает на пункте учёт? И чем радар-детектор может помочь в этом?

Про кататься-туда сюда на платной дороге, сдавать задним ходом чтобы "пикнуло", это ты серьёзно сейчас или шутка такая?

[Happy]

один "пик" плохо.
дабл "пик" хорошо.

[JeDi]

Про задний ход не шутил, другого решения не нашел, потому как когда товарищи развернулись что бы проехать эта же вышка приняла сигнал про движение авто с другой стороны, при том что с первой оно не проезжало - результат штраф.

Почему не срабатывают я хз, вот едешь все могут пикнуть одна нет.
Антирадар с радар-детектором - честно, разницы не знаю. Но в прошлый раз такая штуковина меня спасла.

Василич - Спасибо, я не знал про такие правила по разным странам. Но опять же есть пример, товарищ из Ниццы в Вильнюс ездит уже 3й год с антирадаром (в его случае для не превышения скорости). Пока никакх штрафов или изъятий, притом что он у него на стекле закреплен. У меня же лежал в пакетике на торпеде, на поворотах не удобно, но перед постами его снимал с торпеды движением руки.

[Wasilich]

Радар-детектор — специализированный радиоприёмник, устанавливаемый в автомобиль и обнаруживающий работу полицейского радара (определителя скорости) и предупреждающий водителя о том, что инспектор ДПС инструментально следит за соблюдением Правил дорожного движения.
В отличие от радар-детектора, антирадар — активное устройство, созданное для генерирования мощных помех в определённых диапазонах радиочастот или модулирования ответного сигнала, по мощности иногда даже превосходящего оригинальный от пеленгующего радара. Фактически он является системой активной постановки помех, в данном случае для полицейского радара. Антирадары запрещены везде!