ЧЕСТНО о качестве SKODA Fabia New!!!

[Foley]

Шум в салоне от двигателя есть но он не раздражает.

[Премиум]

KAV :1.Зачем же так насиловать двигатель? Ведь это же не шум двигателя! Это детонация!!!
2.А если слушать детонацию с открытым окном - без сомнений громче будет Как, собственно, и много других шумов.
Я езжу с закрытыми окнами (кондиционер ведь работает). И трогаюсь без детонаций. Хотя, каюсь, бывают изредка ситуации, когда вовремя на пониженную не стану и появляются детонации. Ну так это из области "сам дурак", пару раз такое сделал, теперь стараюсь избегать нагрузки на оборотах, близких к холостым.
Но списывать свои ошибки на недостатки автомобиля - боже упаси!

Я со всем согласен!
Но во многих журналах ( АвтоМир, Автоцентр, Авто ревю) и телепередачах все специалисты сходятся в одном - один из главных недостатков - это слабая шумоизоляция, как следствие высокий уровень шума в салоне ( как с открытыми окнами так и с закрытыми)!! Я это ощутил на своей машине ( мне и журналы не нужны), зачем делать вид - что все нормально!

[Cossack]

Отпишусь и я здесь.

Перечитав форум и эту ветку особенно, сделал вывод, никаких ДОПов на машину ставить пока не буду, чтобы знать качество заводской сборки. На машине накатал уже пол тыщи км. Могу сказать теперь с уверенностью, что машина с завода пришла в отличном состоянии. Был замечен только один глюк - при движении машину немного уводит вправо (давление в шинах в норме, проверял неоднократно). При езде по встречной полосе, машина едет прямо, влево ее не уводит. При посещении сервиса буду решать проблему с развалом (об этом тоже писалось на форуме) и устанавливать сигналки, ... Если после этого посещения машина где-то загремит, будет сразу ясно, кто напартачил и кого следует наказывать.

По экономичности... Поездка в село за 100км. от Киева. Компьютер показал, что за всю поездку я тратил 5.3л/100км бензина. Это при том, что в село я вез родителей (3 человека в салоне) и всякого барахла полный багажник. А назад возвращались с мамой и опять таки с полным багажником. Скорость по трассе 90...100км/час. Частота вращения двигателя чуть больше 2500.

Как итог – после Felicia, получил от новой Фабы больше, чем ожидал.

[KAV]

Cossack :На машине накатал уже пол тыщи км. Был замечен только один глюк - при движении машину немного уводит вправо (давление в шинах в норме, проверял неоднократно). При езде по встречной полосе, машина едет прямо, влево ее не уводит. При посещении сервиса буду решать проблему с развалом (об этом тоже писалось на форуме) и устанавливать сигналки

С уводом в сторону лучше не тянуть. Слышал, некоторые дилеры говорят, что если бы сразу - развал-схождением по гарантии, если после 1500 км - за деньги.

[!!!manowar!!!]

Отпишусь и я в этой ветке...
Забраз свою Fabia New Sport 1.4 на прошлой неделе в понедельник. Пробег уже порядка 950 км. На выходных ездил в Умань, т.е. проверял машину и в городе и на трассе. На трассе держал скорость порядка 110 км/ч.
Теперь об ощущениях: нет ничего о чём здесь пишет топик-стартер. Машину никуда не ведёт, шумоизоляция (как по мне) отличная, расход 7л/100 при постоянно включённом кондее и 3 ч. в машине.
По городу двиг ещё ни разу не крутил выше 3500 (даже не потому что машина на обкатке, этого просто ненужно ). По поводу всяких сверчков - нет ничего (возможно связано с тем что машину не разбирали для установки доп. оборудования - пока ещё не ставил ни сигналку ни мафон). Пластик на картах дверей действительно жёсткий, но как по мне это идёт в плюсы - он не царапаеться в отличии от того же KIA Cee'd.

В общем, машина вызывает только положительные эмоции. Единственный негатив вызывали дилеры, но это уже песня для другой ветки и темы.

[VolodymyrS]

Вітаю! Напевно Вам просто пощастило! Що наші "майстри" до неї ще не добралися! Бо в мене поки більше негативів ніж позитивів! Тільки забрав з салону, один динамік був згорівший (сказали негарантійний випадок!!!!), потім вело машину вправо навіть з зустрічної такщо про нахил доріг взагалі нема розмови! Наступним чи одночасним був стук справа з яким так всі боряться приїжаю до них а майстри сказали не знаємо що таке їздь дальше поки щось конкретно не вилізе!! То що підскрипує панель взагалі не говорю (впринципі не сильно, але достає страшенно), тепер взагалі цікава штука, а тепер вже то що просто добиває, чорний декоративний кожух (стойки біля лобового скла), нижній уплотнітєль просто відпав, при чому як з одного боку так і з іншого, тріснув так ніби скальпельом зрізали, їздив знову на сервіс сфотографували, чекаю на відповідь! Доречі окремо замінити не можна, тільки разом цілого кожуха! От якщо не враховувати цих зуважень то машина супер!!! Але дам пораду всім, краще заплатити дороще але щоб все додаткове ставили на заводі, а то наші "майстри" так зроблять, що можна любу машину потім так обговорювати! Вибачайте що так багато написав, але просто наболіло!!! Такі гроші, а така якість!!!

[Diseldok]

беда в том, что собирают наши ручки. по поводу шумоизоляции - на машинах такого класса она попросту не предусмотрена. Мой друг сделал своими руками шумоизоляцию на Форд фужион, так в салоне по звуку стало как в моём супербе. по поводу сверчков - у меня на работе 2 тайоты камри (одна база, вторая - полный фарш), через год салон скрипит, шо в жигулях. Похоже так теперь принято все машины делать. у меня в машине периодически бывают сверчки, но не критичные, наверно привык и не обращаю на них внимание.
можно выпендрицца и после окончания гарантии сделать нормальный тюнинг салона, проблеммы отпадут за деньги ессно

[Timur]

Diseldok :беда в том, что собирают наши ручки.

Вы знаете как именно происходит сборка автомобилей в Украине? Видели?

[DISm]

Народ рассказывает такие страсти - просто ужас! Где вы ездите на своих машинках, что вы с ними делаете?
У меня вот уже 10 000 скоро - ничего не гремит, не скрипит... Да, шумка слабоватая - движок при больше 3500 слышно более чем хорошо, а на скорости и зеркала свистят (там как специально по верху свистки сделаны, что ли) Но это при более 130. А так - нормально.

[Timur]

DISm :нормально.

+1 нормальное ведро.