Полоса для общественного транспорта

[dakkota]

Если это была изначально проезжая часть, то правильно выбран цвет. Если это было ЗА проезжей частью, на территории за ней, то не правильно выбран цвет.

[noto]

Женева. Улицы намного уже наших но никто не едет по полосе для такси и общественного транспорта, странные они и с парковкой там ооочень туго

[Cossack]

(12-11-2018 16:14)noto :  

(12-11-2018 13:18)Cossack :  а вот с этим очень успешно борятся - ул.Бассейная - на прошлой неделе тут была парковка на тротуаре, где можно было пройти только бочком между бамперами. а уже сегодня - ТРОТУАР!

пройти можно было даже не бочком а тупо забором из 3-х людей.

значит Вам повезло, я там каждый день хожу и часто останавливаюсь, чтобы пропустить даму на встречке, потому что в щель между бампером припаркованного авто справа и парапетом слева может пройти только один человек.

[SergM]

noto :Женева. Улицы намного уже наших но никто не едет по полосе для такси и общественного транспорта, странные они и с парковкой там ооочень туго

https://www.google.com.ua/maps/place/Жен...1577?hl=uk

Звісно – місто-(4)мільйонник з 5-ма мостами через річку, з яких 2 впираються у набережну і ще купа іншої "продуманої" дорожньої мережі, у яке з'їзджаються на роботу не тільки з пригороду, а і з спальних районів з висотною забудовою, не кажучи вже про інших приміських мешканцях.

Я вже мовчу про женевськи пробки та тягнучки...

[Миша Чех]

(13-11-2018 13:31)SergM :  Звісно – місто-(4)мільйонник з 5-ма мостами через річку, з яких 2 впираються у набережну і ще купа іншої "продуманої" дорожньої мережі, у яке з'їзджаються на роботу не тільки з пригороду, а і з спальних районів з висотною забудовою, не кажучи вже про інших приміських мешканцях.

Тим більше, в такій ситуації треба робити так, щоб люди надавали перевагу громадському транспорту.

П.С. Дніпровскі кручі заради автомобілістів рівняти не треба.

[SergM]

m.dreval :Тим більше, в такій ситуації треба робити так, щоб люди надавали перевагу громадському транспорту.

П.С. Дніпровскі кручі заради автомобілістів рівняти не треба.

0. Про наявний ГТ – окрема розмова, зокрема про метро. Якщо коротко – то нагадує Міколу Яновича з його "... нє трєба скігліти" – від ГТ у нас лише назва бо дуже багато забиті їздять.
1. Треба робити так, щоби Київ не привертав увагу "заробітками" і понтами.
2. Дорожню мережу треба було розвивати ще вчора, а розвивають лише спальне будівництво без будь-якого попереднього плану (з роширенням доріг у тому числі).
3. Те "щось" що зроблено – лише Дарницький міст у нікуди і довгобудова іншого золотого мосту імені перевернутого крану (теж у нікуди, бо транзити бажано зробити до введення його у дію). Бо не тягне естакада біля Гаванського мосту на рішення, і обіцяна розв'язка на Поштовій розвязала лише поворот направо через Набережно-Хрещатицьку, створивши нову проблему (обіцяли там і розворот зробити, і взагалі "повний фарш"). Ще є дрібниці – нарешті Дорогожичі вслід за Севастопільскою до якогось розуму довели, але пропускну здатність тих транзитів вже обмежили величною смугою ГТ.


P.S. Я би ще зрозумів якщо б оцінили ситуацію, розробили план, оптимізували маршрути і зупинки ГТ, закупили достатньо рухомого складу, натиснули на працедавців з приводу початку робочого часу для розпорошення навантаження у години пік, і тільки після цього намалювали ті смуги. Та й все одно – дуже мені сумнівна та ефективність смуг ГТ з розв'язками через які вони проходять та світлофорами...

[Cossack]

В Києві смуги громадського транспорту відгородять стовпчиками

В Києві почались роботи по відгородженню смуги рухи громадського транспорту від проїзної частини.

Першою експериментальною ділянкою стане вулиця Шота Руставелі. Співробітники КП "Центр організації дорожнього руху" вже здійснюють роботи по монтажу “делінеаторів”.

Робиця це для фізичного відокремлення виділеної смуги громадського транспорту - і відповідно зниження впливу ускладнень руху транспорту на рух громадського транспорту та унеможливлення паркування.
Очікується, що роботи буде завершено у п'ятницю.

а сверху, на столбах, уже поустанавливали много камер

[dakkota]

Народ на крайней фотке наверное думает стоянку отделили от проезжей части...

[Cossack]

бляха на болгарских номерах. парканулся и ушел по своим делам. телефона под ветровым стеклом естественно нет. вот мне интересно, как с такими будут бороться?
   

[Лёха]

(23-11-2018 12:56)Cossack :  как с такими будут бороться?

эвакуаторами, как "мещающих проезду"