На каких заправках хороший дизель??

[yurec_]

Катаю дизель не так давно, але певні висновки вже зробив. 2,0TDI - EURO5.
1. Вентус - Кло. Норм дизель, але при морозах робота двигуна після старту, протягом 30 секунд не стабільна, відчуваються потряхування. Далі витрата аналогічна всім іншим, їзда так само. 8-10 морозу не замерзав.
2. Окко звичайний, та окко пульс. Мінімальні потряхування на старті або відсутні взагалі. Суб'єктивно здалось, що чутливіша педаль газу. 13-14 морозу - питань з стартом не було.
3. вог ДП мустанг, мустанг +. Покращеного мустангу викатав тільки один бак. Сказати, що чимось відрізняється від звичайного мустангу не можу. Та і з Окко не побачив різниці. Коли останнього разу був на азк, то при морозі -13 попросив показати проби ДП, то в звичайний мустанг був трохи мутніший ніж мустанг +. На покращеному в Різдвяні морози стартувала взагалі без питань. Антигель не додавав.

Ложка дьогтю. Коли був на возі (м. Миколаїв) зайшов мужик і почав виясняти скільки морозу тримає звийчайний мустанг. Він на фв крафтер заправився спочатку в умані на трасі, потім в новій одесі, і десь в каховці. До Миколаєва його притянгули.( замерзло паливо.
це свідчить, що навіть на брендових азк, можуть налити гімна(. Хоча потім заправщик казав, що при зниженні температури нижче -10, вони зобов'язані фотографувати проби і слати фото в гол. офіс. Кожного виду палива було по дві проби з датами поставок.

[senti]

[quote='Firestarter' pid='2550256' dateline='1483869082']
Вы мне лучше подскажите что делать теперь


Два раза пользовался на спринтере размораживателем , Hi-gear https://www.youtube.com/watch?v=jvB-7cwRvFk . Один раз на трасе. Топливопровод обратки и подачи продул,в бак и в фильтр етого ядла залил, подождал,трубки на ворсунках попустил, покрутил стартером пока соляра пошла, зажал и огонь. Лет семь назад заправил бак 80 литров на окко перед морозами ,еще и спросил точно зима,да зима крест на пузе. И через день выезжаю -15 замерзла наглухо. Тогда еще етого химиката я не знал. Пришлось сливать всю соляру по железным канистрам, греть паяльной лампой, добавлять антигель, бенз.А етим козлам хер шо докажеш. Вот образец, вот бумага, смотрите все нормально.

[Alexa]

моя на АНПішній солярці не завелася, коли було -18С плюс сильний північний вітер. сьогодні завелася нормально, АКБ підзарядив на авто і окропом фільтр полив

[ЧАП]

Народ,а у кого то какие то подогревы стоят для топлива?а то у меня стояло три подряд проточника но курва больше сезона на моей машине не выхаживают хотя на остальных они вроде как норм работают. Просто когда он работал то я в том году и при -27 заводился и ехал на обычной кло-вской солярке без добавления антигелей и прочего

[Gr_Vetal]

Я при цих морозах - 20 у горах заводився без проблем, заправився на OKKO пульс дизель

---

---

По трасі теж на швидкості паливо не прихвачувало, було все гуд, місцями їхав 120 -150 км./год.
Антигель ніколи не заливав.

[Gonzalez]

-18 Клошный обычный ДТ нормально завелся и ездит. Никаких антигелей и прочего. При том заправлялся давно, когда тепло было. Думал летняя. Нифига, был удивлен.

(08-01-2017 11:51)Firestarter :  Вы мне лучше подскажите что делать теперь.

Не паниковать. Ничего страшного не произошло. Отогреть в теплом боксе. Можна фильтр полить кипятком. Завести. Добавить антигель и залить зимнюю соляру как можна больше чтобы разбавить. Фильтр менять необязательно. Но хуже от замены не будет точно.
ВАЖНО! Антигель добавлять только в жидкую соляру. В замерзшую - уже поздно.

[bumblebee93]

Марковкин,а где рекомендуют ваши нефтетрейдерызаправляться солярой?Не у них часом?
На кло норм.дт и цена соответствует!На счет антигеля-лучше перебздетьбез разницы где залили топливо.

[LUPUS]

Якщо подивитись на автоуа то ці морози гірше за все, з великих азс мереж, заводились саме авто, що заправляли на кло ;)


Надіслано з iPad

[markovkin]

(10-01-2017 06:39)bumblebee93 :  Марковкин,а где рекомендуют ваши нефтетрейдерызаправляться солярой?Не у них часом?
На кло норм.дт и цена соответствует!На счет антигеля-лучше перебздетьбез разницы где залили топливо.

UPG на данный момент очень неплохо, намного лучше КЛо, а КЛо первое место по бодяге после Брсм, это мое личное мнение. Хотя каждый выбирает сам))) Когда была 1.6 mpi, последнее время заправлял wog или anp, сейчас дизель с сажевым фильтром okko дизель или укравто, благо заправка возле дома. )))

[yurec_]

(10-01-2017 09:15)markovkin :  

(10-01-2017 06:39)bumblebee93 :  Марковкин,а где рекомендуют ваши нефтетрейдерызаправляться солярой?Не у них часом?
На кло норм.дт и цена соответствует!На счет антигеля-лучше перебздетьбез разницы где залили топливо.

UPG на данный момент очень неплохо, намного лучше КЛо, а КЛо первое место по бодяге после Брсм, это мое личное мнение. Хотя каждый выбирает сам))) Когда была 1.6 mpi, последнее время заправлял wog или anp, сейчас дизель с сажевым фильтром okko дизель или укравто, благо заправка возле дома. )))

Якось не дуже зрозумів, Ви кажете що UPG добре, але далі йде мова про тільки укравто та окко? То на чому ж їздите?
п.с. про UPG думав спробувати, але руки так і не дійшли.) Можливо по причині що жодної азк рядом...