Начали штрафовать за превышение скорости?

[Kolyan]

По поводу Бажана. Я смотрю на это так: общая длина 6,15 км (данные из википедии).
Если ехать 65км\ч (50+15) весь участок займет 5,7 минуты.
Если ехать 95 (80+15) весь участок займет 3,9 минуты.
Итого, в теории, удастся выиграть целых 100 секунд, 1,5 минуты. В жизни средняя скорость будет ниже, и при 40 и 55 км\ч средней разница уже будет 2,5 минуты. Не особо верю, что эта разница по времени прямо критична. Но верю, раньше можно была валить сколько угодно (я кросавчег, у меня лейн асист, у меня еще что-то, пр.), а теперь нужно соблюдать правила - ограничение, воспринимается не сложно.

Но конкретно по Бажана в целом, согласен, что хотелось бы там повысить скоростной режим до тех 70-80 на весь год. Но говорить, что из-за Бажана все говно и все плохо, точно нет.

(16-06-2020 11:14)Oleksii Pinchuk :  отжарят, отжарят, не переживайте, но только пусть органы МВД, а не Вы Ваше мнение очень важно для меня

Ни в коем случае не желал вас жарить лично, не переживайте С точки зрения культуры общения понятно, мое мнение вам не интересно, но ваше критически важно еще раз высказать в виде стены текста что бы я не трудился его искать (не собирался, если что). Можете для меня не тратить время на текст, это даже дольше чем ехать по правилам

[SOA]

(16-06-2020 12:48)Примат :  в не недоразвитых умом странах, дороги продуманы так, чтобы не было пешеходов,

А в не доразвитых, наоборот?? Не забывайте. что многие дороги закладывались в СССР, нашими предками...уж такие были нравы у коммунизма... И этот УМ, имели в том числе и Ваши предки, как вы намекаете Не доразвитые....
И не надо про Бажана и окружную... они тоже проектировались НЕ доразвитыми людьми в не доразвитой стране. И за 10 лет не исправить этого.

[Artur_A5_BKD]

(16-06-2020 08:24)Oleksii Pinchuk :  я вот думаю банально ВС 5876 в ВО 6876 переделать ) и спереди и сзади ) а полиция меня отпускает ) дети во дворе пошутили ) ибо ездить 50 по Бажана зимой я не смогу никогда )

(16-06-2020 12:46)Oleksii Pinchuk :  я не прячусь

Не вяжется

[Lightning]

(16-06-2020 13:16)Kolyan :  Итого, в теории, удастся выиграть целых 100 секунд, 1,5 минуты. Не особо верю, что эта разница по времени прямо критична.

В теории то оно так, но на практике при поездках на большие расстояния, это все выливается в часы. Приводил в пример поездки: Киев-Ужгород, разница в 4-ре часа!
Возможно для кого-то лишние 4-ре часа в дороге за рулем и не много

[Oleksii Pinchuk]

(16-06-2020 13:16)Kolyan :  ...

почему Вы опять упёрлись в Бажана длинной 6 км ? Я приводил в пример как минимум 3 улицы. И ежу понятно что экономия 1,5 минуты ни для кого не критична, если не рожает жена или что-то в этом роде, можно и подождать, особенно если пробка на Южный мост )
Вам тут про другое пишут, люди ездят намного дальше чем из начала в конец Бажана. Я, например, раз в неделю во Львов ездил до коронавируса, в год это получается тыс 60км. Или мог съездить за день в Калуш из Киева, там поработать и вернуться обратно, у гугла спросите сколько это в км. И если ездить постоянно с такими ограничениями в населённых пунктах, где бабушка раз в день с корзинкой яиц переходит, на пути Киев-Калуш, посчитайте, у вас это хорошо получается, сколько это будет в секундах )
Проще написать в какой европейской стране я не был на машине, и нигде, никогда, у меня не возникало проблем с полицией. В Польше ставил на круизе 160, после Вроцлава только с ремонтами скорость ниже была, таким образом доезжал к жене 1500 км к позднему вечеру в Чехию, если старт в Киеве был ранним утром. Или за 26 часов до Амстердама доезжал, тоже гуглите сколько это в километрах. Или во Францию 2800 в одну сторону на машине, а вы мне про бажана и 6 км расстояние
21 век на дворе, машину скоро начнут друг с другом разговаривать, а вы lane assist с side assist-ом путаете ) что такое асс вообще наверное не видели )
водитель скорее не мне нужен

[Примат]

(16-06-2020 13:18)SOA :  

(16-06-2020 12:48)Примат :  в не недоразвитых умом странах, дороги продуманы так, чтобы не было пешеходов,

А в не доразвитых, наоборот?? Не забывайте. что многие дороги закладывались в СССР, нашими предками...уж такие были нравы у коммунизма... И этот УМ, имели в том числе и Ваши предки, как вы намекаете Не доразвитые....
И не надо про Бажана и окружную... они тоже проектировались НЕ доразвитыми людьми в не доразвитой стране. И за 10 лет не исправить этого.

причем тут СССР? Я про решения, которые принимаются здесь и сейчас.

---

---

Лучше один раз сделать подземный переход, чтобы пешеходы не пересекались с потоком автомобилей, чем ставить светофоры, камеры, которые тоже денег стоят, как и их эксплуатация, администрирование, плюс периодические вопли в СМИ про смерти от наездов. Это все идиотизм и слабоумие, так как это борьба не с причиной, а со следствием. Пешеходов добавляется, как и авто, город расширяется, будем увеличивать количество светофоров и камер?

---

---

я как пешеход не хочу переходить 6+ полос, потому что, но его на..., лучше сделайте для меня подземный переход.

[Kolyan]

(16-06-2020 13:48)Oleksii Pinchuk :  ...

Мы уже немного пошли в русло общения слепого с глухим. Пример про Бажана взят из-а того, что кто-то ныл, цитирую, "ездить 50 по Бажана зимой я не смогу никогда".
Про достижения по езде за раз - очень круто, давайте еще чем есть похвастать. Но то что у нас в стране нет автобанов, не значит что нужно валить со скоростью автобанов по текущим Украинским реалиям. Ваши потребности ездить в командировки это личный ваш выбор и ваша личная проблема. Ну нет в нашей стране автобанов. Это не аргумент ездить по текущим дорогам со скоростью автобанов.

И обязательно же нужно уколоть знанию именований ваговских штучек. У меня не ваг и именование этих штук не интересно. Этот стиль, подъ*бать собеседника, что бы выглядеть убедительнее огорчает.

[Oleksii Pinchuk]

(16-06-2020 14:15)Kolyan :  ...

мне надоело ) до новых встреч ) сами выбирайте кто Вы - слепой или глухой, я займу вакантное место )
асс во всех машинах асс, с брейк ассистом )

[Миша Чех]

(16-06-2020 12:46)Oleksii Pinchuk :  

(16-06-2020 12:32)Миша Чех :  П.С. Леша, ты в корне не прав.

я такой какой есть и я не прячусь, да - нарушаю, где можно и чувствую что мои манёвры безопасны, по встречной и на красный не езжу, никого не призываю мне подражать, ответственность каждый сам несёт. тем не менее.. я чувствую что могу ездить быстрее 50. Я бы даже сказал наоборот - когда ты едешь 50, особенно в жару без кондиционера, мозг у многих людей плавится, они расслаблены и ДТП случаются довольно часто в отличии от человека, который сознательно превышает, даже не на много, но он сосредоточен на дороге

Ну ведь опять не прав, Леша. И продолжаешь натягивать на глобус.

Причем, очень удивительно именно для тебя, не один раз проехавшего пол Европы. Неужели дорогу до Львова (читай до Ровно) нельзя отличить от А4 или Д8?

[makell]

(16-06-2020 13:51)Примат :  Лучше один раз сделать подземный переход, чтобы пешеходы не пересекались с потоком автомобилей, чем ставить светофоры, камеры, которые тоже денег стоят, как и их эксплуатация, администрирование, плюс периодические вопли в СМИ про смерти от наездов. Это все идиотизм и слабоумие, так как это борьба не с причиной, а со следствием. Пешеходов добавляется, как и авто, город расширяется, будем увеличивать количество светофоров и камер?

пешеходы подземные переходы часто тупо игнорят, на Лукьяновке постоянно олени перебегают 4 полосы лишь бы по ступенькам не топать.