прощай шкода

[HighWay]

Не питайте иллюзий - примерно все нынешние авто имеют одинаковую надежность. Здесь вопросы больше к интерьеру, экстерьеру, динамическим характеристикам.
Взял А5 элеганс, который почти пустой, за форм-фактор кузова - лифтбэк (красиво и практично) и двиг 1,8 ТСИ (мощно), а также за приятный и эргономичный интерьер. Датчики дождя и света мне до лампады, как и прочая подобная хрень. О покупке не жалею, но засматриваюсь на дизельные полноприводные кроссоверы

[Uncle]

(18-06-2010 21:24)Шеф :  ... лучше пустой но немец, чем фаршированый кореец...
хорошо что люди умнеют и выбирают достойное авто... хороший выбор!

Подпишусь под каждым словом, корейцев фтопку.

[Loader2]

(21-06-2010 21:42)Tramp :  Не спорю , дійсно Єврокар перегнув цінову політику. Ціна на А5 нью 1.8 т дійсно велика, хоча на мою думку така ціна довго не протримається, бо конкуренти наступають на пятки. недавно бачив рекламу на бігборді ланцера Х на 2.0 за 20 990 у.е.- ну для людини, яка не дуже розбирається в авто це заманчіво- нова машина, 150 к.с., послухає лапшу про супер-вертальот в салоні міцика- і Шкода загубила клієнта. З другої сторони тільки людина , яка знає толк в Шкоді і розуміє чітко за що вона на сьогоднішній день переплочує- продовжує купляти Шкоду, або переходе на фольца, ауді і т.д. . Я в 2008 році при купівлі своєї машинки теж переплатив, бо замість нової ВТС-ки можна було купити щось дешевше, але не жалію- лию бензу і міняю масло з фільтрами і єдиний додатковий розхід- це чіповка.

Угу. Как раз так случайно я и зашол в салон мицу, планируя брать ТОЛЬКО шкоду, какую только вопрос был. Мне ланцер больше нравится, спустя 1.5 года и огромным опытом на шкодах и других вагах. Он для меня более сбалансирован, хотя в среднем А5 будет лучше многим - покачественней материалы салона, оцынковка правильная и большой багажник. Если же это не критично - то жлобокомплектация и цена заставляют задуматься. И не нада тут про "толк в машинах". Благо на вагах намотал столько сколько еще на япах ездить и ездить.... Среди япов - миц это простой сбалансированый авто. Относительно недорогой в обслуживании и очень достойный по надежности. Видите только шкоду - это ваши личные вопросы, я вижу много альтернатив.

---

(22-06-2010 09:11)Vovan :  Если "Х", то просто плачу

комплексы.... как отписал выше - взял лансера скорее случайно, а вот назад на шкоду - не тянет! тянет на Х6.

[Uncle]

Цитата:прикинул : А5 в такой комплектации тянула бы так на тыс 27 у.е. минимум...вот и почесал репу и взял меган...

Ну, о Шкоде за 27 с такой как в твоём Мегане комплектацией, расскажешь на реношном форуме, там поверят. Да, в Шкоде даже за 27 т. скорее всего нет быдло-ЮСБ и ещё кучи каких-нибудь рюшек, зато мотор (TSI) и коробка (DSG), такие, что 1.6 Мегану и не снились.

[exkapitan]

У меня знакомый в прошлом году продал Форд Фокус 2 и купил Сузуки Гранд Витару 2.4 бензин, 169 л/с, 4АКПП. По акции прошлогодние машины продавали за 189 000 грн. Год катается и доволен. По городу, с его слов, расход 12 л. У меня на Туре 2.0 расход больше.

[Tramp]

Пацани, тут спорити можна довго. Єврокар дійсно зажрався з ціною і опустити ціни вартувало би. Але Рено, Пежо, Фіат і вся корейсько- японська братва- це компроміс, хоча не спорю- нове є нове і тисяч до 50 в середньому, їздити і вони будуть. А що дальше? Рідко коли трапляються люди, які повністю задоволені не німецькими марками авто. Восновному брешуть про свою супер-тачку , скриваючи всі нюанси, або тихенько відмовчуючись женуть авто на базар. Хоча існують фанати, які попри все люблять, наприклад, Рено чи Міцика. Ну, це їхня справа. Моя головна думка, те що Шкода кожну витрачену копійку на неї оправдовує, про скарги на дорогі запчастини, постійні поломки, погані мотори- я ще не чув. Тому, думаю більшість одноклубників після продажі теперешньої Шкоди, купе знов Шкоду - бо до хорошого привикаєш скоро.

[pete]

я куплю ауди или бмв (хотя Азарыч биржи отменил - с теперешними налогами видно не скоро я это сделаю). Но рено, ситроен - никогда! (Рено - вор в семье) Японцы неплохи. Лучше опель - чем рено.

[Magic]

чесно говоря не сказал-бы что у шкоды плохая ценовая политика
вон всякие хундаи за свои киа сиды хотят денег как за октавию при том что киа на порядок хуже
а рено конечно дешевле - но и по-хуже и это естественное явление
а ещё я немного не понял чем так удивили цены на новые октавии, они ж от старых практически ничем не отличаються, да ещё и доллар щас не такой высокий
если не хватает на шкоду это ещё не значит что у неё плохая ценовая политика

[Loader2]

(23-06-2010 23:36)Magic :  если не хватает на шкоду это ещё не значит что у неё плохая ценовая политика

ну можна и так сказать. им виднее как продавать... а мне виднее что покупать

[Сашок]

Я когда заказывал Шкоду тоже смотрел на ЛансерХ и на Мазду6! Но после тест драйва этих машин я ещё больше захотел взять шкоду, так как Лансер это погремушка на колёсах и места в нём нет ваще, а Мазда разочеровала всем известной проблемой с рейкой и никаким автоматом, а хотелось авто именно с автоматом!