Состязания шумахеров

[engin_r]

(31-03-2010 07:39)vinitu :  что бы быть объективнми, пару недель назад был на покатушках, там ездил такой Киа 1.6 дизилек, для такого мотора валит что глухонемой, атмосферники 2.0-2.2. - курят бамбук...

правда со мной ехать отказался...

ЗЫ но поверить в то что он 5 л. монстров щелкает - хоть убейте не поверю

... прямо луч света в темном царстве.
vinitu, а это ты про Cerato 1.6CRDi или Cee'd?
С тобой смысла конечно не было ехать - не для гонок и резвых стартов он. А вот если бы предположить, что два друга, скажем, на твоей и на киа таком в поездку на пару поехали, то в любых скоростных режимах кроме максимума и стартов с места/драгов эта киа держалась бы с Леоном отменно и практически на равне.
Из выше сказанного и то мнение славка о других мощных авто - просто на высоких скоростях в диапазоне скажем 100-180 этот CRDi имеет настолько хорошую эластичность, что легко стоит рядом(не обгоняет, а именно поддерживает тамп) с внешне намного более мощными авто.
Максималки да - нет заоблачной, но момент, больший чем у 2.5литровых бензинок позволяет очень живо держаться. Все это вкупе с отсутствием необходимости переключаться постоянно выкручивая в звон мотор(как бензинки) и приводит к чувству большой уверенности в тяговых возможностях машины. И причем полностью прочувствовать это можно именно и только прокатившись на этом дизеле не по городу километр, а в поездке по насыженной трассе, а лучше еще и с переменным рельефом т.к. ей действительно пофиг на какой горе или равнине розганяться.

З.Ы. Я со всякими большегрузами типа роверов не тягаюсь (и вообще не тягаюсь), - но сколько не перепробовал иных машин с моторами до 2.5л - смысла менять на них этот дизель, с точки зрения скоростных амбиций, нет! Чтобы получить кайф иного уровня, нужно или какой-то новый дизель или что-то более 3.0литра и едущее. (если кому интересно это ИМХО)

[Sergey_Ded.]

я прям вижу как на дороге "спуск-поворот-подъем-поворот" валят 180-200, вопрос ЗАЧЕМ??????????, и далее а сколько показывает оборотов тахометр на такой скорости?
и еще вопрос - а с трассы не сдувает ??????




Пы.Сы. - я не претендую на полемику - у кого длиннее и кто быстее, но кроме скорости есть еще куча факторов, особенно УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ТАКОЙ СКОРОСТИ. (это я про Роверы в 3 танны и корейца в 1т с хвостиком)

Хотя, если честно, эту тему давно пора сносить в курилку.

[azzy]

(31-03-2010 09:04)Sergey_Ded. :  Пы.Сы. - я не претендую на полемику - у кого длиннее и кто быстее, но кроме скорости есть еще куча факторов, особенно УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ТАКОУ СКОРОСТИ. (это я про Роверы в 3 танны и корейца в 1т с хвостиком)

Rover весит 2410 кг. При объеме двигателя в 4.4 л(299 л.с.) заявленный разгон до сотни - 8.9 с.(меньше, чем на 1.8TSI). Управляемость у него будет значительно хуже, чем у легковой машины, т.к. это всетаки внедорожник(выше центр тяжести и большие силы инерции). Учитывая, что бензиновый мотор теряет свою прыть на больших скоростях Славко мог вполне достойно держаться рядом с этой машиной на больших скоростях.

[Sergey_Ded.]

(31-03-2010 09:14)azzy :  

(31-03-2010 09:04)Sergey_Ded. :  Пы.Сы. - я не претендую на полемику - у кого длиннее и кто быстее, но кроме скорости есть еще куча факторов, особенно УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ТАКОУ СКОРОСТИ. (это я про Роверы в 3 танны и корейца в 1т с хвостиком)

Rover весит 2410 кг. При объеме двигателя в 4.4 л(299 л.с.) заявленный разгон до сотни - 8.9 с.(меньше, чем на 1.8TSI). Управляемость у него будет значительно хуже, чем у легковой машины, т.к. это всетаки внедорожник(выше центр тяжести и большие силы инерции). Учитывая, что бензиновый мотор теряет свою прыть на больших скоростях Славко мог вполне достойно держаться рядом с этой машиной на больших скоростях.

держаться он конечно мог, я на своей тоже иногда достойно держусь за такими монстрами и даже обгоняю их, но на ровере покрышка как 2 на моей. ровер спорт едет очень прилично (по киевской трассе пробовал держаться за таким, так до 200 держался. а потом он ушел в отрыв, как будто у меня на спидометре не больше 150 было.)

единственное что меня радует и греет душу в покатушках с такими машинами (типа ровера), так это его расход и мой расход на таких скоростях, а на дизеле еще интереснее, и не более

[azzy]

От 2.0TDI вышеуказанный ровер врятли уедет при скорости более, чем 160 км./ч.. Более того, мне кажется, что он останется позади. На счет 1.6CRDi не могу сказать, т.к. не ездил

[Sergey_Ded.]

вполне возможно, но если сравнивать не с ровером (джипом), а как сравнивалось с саабами и др 2-2.5 литровыми бензиками, то мне кажется, что варианты на ровне, но опять же, это полемика, а на практике есть очень много "НО" и "ЕСЛИ":drive:

[vinitu]

я Сeed видел

[bura1]

видел как едет 1.6. Черата дизельная, вернее сказать была у мну "спонсором" по Одесской трассе, так вот на скоростях 160-190 едит резвенько и достойно, свыше 190 незнаю так как поменял ее на другого спонора и поехали 200+.
И еще, народ харош уже подкалывать Славка и корейский автопром, ИМХО многие отписавшиеся наверно даже и не ездили на корейцах.

[Sergey_Ded.]

мне достаточно было посидеть в автосалоне в корейцах, я не хочу корейский атопром.

[Mikka]

(31-03-2010 09:44)bura1 :  видел как едет 1.6. Черата дизельная, вернее сказать была у мну "спонсором" по Одесской трассе, так вот на скоростях 160-190 едит резвенько и достойно, свыше 190 незнаю так как поменял ее на другого спонора и поехали 200+.
И еще, народ харош уже подкалывать Славка и корейский автопром, ИМХО многие отписавшиеся наверно даже и не ездили на корейцах.

Рома,

вибачай, але це не форум корейського автопрому! Якщо комусь подобається продукт корейського автопрому - будь-ласка, форумів в інтернеті достобіса!!! Це, якщо уважно вчитатися у назву форуму, Skoda Club Ukraine forum!!! На щастя (чи то пак - на жаль? Кому що!), але концерн ВАГ (складовою частиною якого є Шкода) ніяким чином не пов"язаний з корейцями! Тому зараз намагатися переконати людей, які віддали перевагу саме німецькому автопрому, в тому, що корейські авто ліпші - суцільне безглуздя!

Крім того, у ВАГ загалом та у Шкоди зокрема, є куди більш цікаві дизельні двигуни, аніж 1.6 ЦРДІ на Черато.

Досить вже заси*ати цей форум намаганнями переконати самого себе у правильності зробленого вибору (наскільки я розумію, Славко змінив Октавію на Черато)!!!!

Пи.Си.: нічого проти корейського автопрому не маю, але доколє це терпіти на форумі???