Где лучше и более дешево купить Шкоду в Украине???

[empty]

(16-03-2010 11:40)Lawyer :  

(16-03-2010 11:30)empty :  О безопасности говорилось в общем. Тесты евпронкапа - это чисто так, для информации.

Если почитать все Ваши посты, то единственный аргумент против кузова тура это его не безопасность.
Ксенон кстати ставинся в линзованую заводскую оптику и никого не слепит. Колхоза нет никакого.
Учитывая тесты, Ваш аргумен о не безопасности ТУра взят с потолка.
Имейте мужество признать что до 20 к. нет качественной новой машины такого же класса как шкода Тур.

Словосочетание "морально устарел" Вам ни о чем не говорит? И вообще в контексте это думаю что понятно любому. А нет. Надо было сначала сказать - дизайна у Тура нет как такового. Так понятнее? Возможно во время первых годов выпуска он чем-то и был хорош, но последние года 4 глазу нет за что зацепится, глядя на нее.
О ксеноне речь шла о рефлекторных фарах.
Взят с потолка? Електронные системы, колличество подушек, пассивная безопасность, продолжать?

О цене спорить не буду, впадлу смотреть прайсы конкурентов. Год назад уж точно можно было купить лучший автомобиль, чем Шкода, причем даже дешевле.

[GuN]

Да ТУР морально устарел, но он и не стоит дорого с другой стороны. Не так и много выбора за цену тура с такими же свойствами, не говоря уже о новых системах безопасности, електронику итд.

(15-03-2010 18:37)empty :  ...салон не намногим лучше ланосовского, простите...

Ну,это уже, батенька, охинея на фоне желания что-то доказать.

[Zerocool]

Тефачки, не ссорьтесь!
А вообще, Empty в чем то прав, нужно быть честным, и в первую очередь перед собой.

[empty]

(16-03-2010 12:05)GuN :  Да ТУР морально устарел, но он и не стоит дорого с другой стороны. Не так и много выбора за цену тура с такими же свойствами, не говоря уже о новых системах безопасности, електронику итд.

(15-03-2010 18:37)empty :  ...салон не намногим лучше ланосовского, простите...

Ну,это уже, батенька, охинея на фоне желания что-то доказать.

А с другой стороны не так уж и дешево. За такие же деньги достаточно конкурентов с моторами 1,6. Какие свойства Вы имеете в виду?
Ахинея? С чего же это? Салон не лучше, ценовая категория разная. Ахинея, да.

С вот поражаюсь на Вашу (имею ввиду всех) реакцию на здравую критику. Хотя, с другой стороны, каждому так бы верить что его автомобиль "зе бест". Ни проблем тебе, ни сомнений

[Tramp]

Ну не могу понять, где как вы пишите empty - здоровая критика. Я всегда стараюсь справедливо относится к аргументам, но в вашем случае ничего путнего так и не прочитал. По человеку надо бить фактами, это единственный способ переубидить. Ваш аргумент " устаревший кузов"- ну это ж смешно. Все немецкие машины с строгим видом, это у них конёк.Походите по салонам. Всё чётко и на своих местах, ничего лишнего. Так должно быть.Такие уж они немцы! А ваш азиатский автопром садишся и покаместь разберёшся в милионе кнопок где что включается, можно мозгами поехать. А ваше техобслуживание и запчасти- это машина -деньгопийца. Все азиаты на первых несколько недель просто супер машина, потом проходит ейфория и настаёт реальность, вылазят бока и минусы и ты понимаеш какой ты дурак, что когда нибудь с ней связался. Зачем такое авто? А продать его как тяжело? А в цене сколько теряеш? Я в 2008 году хотел купить Окташу б\у. Невозможно- или просто нету или просто трупики. Купил новую.Чипанул. У меня на стенде 197 коней. Очень уверено чуствую себя на дороге. Поверте, видел много удевленних лиц азиатовладелцев через их лобовое стекло, когда их обгоняеш или уверено держишся на хвосте( если сильный мотор в азиата). Так какая разница в деньгах при покупке авто? В итоге вашему произвадителю надо много дорабатывать что б дотянуть до качества наших . Не спорю моторы у вас надежные, ну и на этом всё. Вы пойдите в салон любого немца и сядьте в машинку, потрогайте панель, руль, попереключайте предачи. Вы сразу почуствуете разницу в лутшую сторону.
Вас тут нихто не хочет обидеть,но вы зря взялись так без основанно обижать Шкоду.

[empty]

(16-03-2010 12:23)Tramp :  Ну не могу понять, где как вы пишите empty - здоровая критика. Я всегда стараюсь справедливо относится к аргументам, но в вашем случае ничего путнего так и не прочитал. По человеку надо бить фактами, это единственный способ переубидить. Ваш аргумент " устаревший кузов"- ну это ж смешно. Все немецкие машины с строгим видом, это у них конёк.Походите по салонам. Всё чётко и на своих местах, ничего лишнего. Так должно быть.Такие уж они немцы! А ваш азиатский автопром садишся и покаместь разберёшся в милионе кнопок где что включается, можно мозгами поехать. А ваше техобслуживание и запчасти- это машина -деньгопийца. Все азиаты на первых несколько недель просто супер машина, потом проходит ейфория и настаёт реальность, вылазят бока и минусы и ты понимаеш какой ты дурак, что когда нибудь с ней связался. Зачем такое авто? А продать его как тяжело? А в цене сколько теряеш? Я в 2008 году хотел купить Окташу б\у. Невозможно- или просто нету или просто трупики. Купил новую.Чипанул. У меня на стенде 197 коней. Очень уверено чуствую себя на дороге. Поверте, видел много удевленних лиц азиатовладелцев через их лобовое стекло, когда их обгоняеш или уверено держишся на хвосте( если сильный мотор в азиата). Так какая разница в деньгах при покупке авто? В итоге вашему произвадителю надо много дорабатывать что б дотянуть до качества наших . Не спорю моторы у вас надежные, ну и на этом всё. Вы пойдите в салон любого немца и сядьте в машинку, потрогайте панель, руль, попереключайте предачи. Вы сразу почуствуете разницу в лутшую сторону.
Вас тут нихто не хочет обидеть,но вы зря взялись так без основанно обижать Шкоду.

Вот именно. Строгий вид без намека на дизайн и строгий вид, но в то же время у автомобиля есть дизайн - это две разные вещи. У ВАЗов тоже когда то был намек на дизайн, и что?
Из Шкод могу разве что назвать новый Суперб, который имеет хоть какой-то дизайн, но в то же время испорченный растяннотостью кузова, со стороны ну просто бегемот.
Это ж где Вы не могли разобратся с кнопками? Лично мне в моих как вы назваете "миллионах кнопок" было проще разобратся, чем с десятком кнопок в Б5. Насчет сервиса без примеров не соглашусь. О каких боках речь? Жду Ваших фактов, раз на то пошло. Продать говорите тяжело? Никак. Даже более того, купив в 2006 году мазду3 я продал ее в 2008 за бОльшие деньги, чем покупал.
О моторе я писал - это единственное что мне нравится в Туре. Но я так же ездил с Туром, у которого было около 220 лс, он привез мне всего 1/3 корпуса, т.е. крыло.
Разница в цене? с кем? Меньше года назад Тур стоил дороже 10 лансера в фуле на ручке. У пусть бы какой мотор не был у первой, я бы предпочел последнего. Качество чего вы сравниваете? Уточняйте, раз так.
Сидел, трогал, шелкал - не впечетлило. Уточняйте о каких автомобилях по сравнению с какими идет речь, а то как палкой по воде.

Хочу напомнить - встрял я лишь на реплику по Мазде, при том человека, видимо ни разу не ездившего на ней. Так что никакой цели обосрать Шкоду небыло и нет, просто говорю как есть.

[Lawyer]

(16-03-2010 12:55)empty :  встрял я лишь на реплику по Мазде, при том человека, видимо ни разу не ездившего на ней.

Вот уже и оправдываетесь
Чесн говоря я тож не собирался обижать Мазду ! Но Вы не убедили насчет МОРАЛЬНОГО преоблодания кузова 6-й мазды перед Туром.
Кстати новая 6-ка стоит на порядок дороже Тура, так что там по определению електроники должно быть больше ))))
А если приземлить цену к примеру по сравнению с Туром ? Сомневаюсь что Мазда чемто сможет похвататься (останется голый скрипучий пластик) Надеюсь никто не будет спорить что 6-ка скрипит после 3-4 лет эксплуатации нехуже чем 99-й тазик ?

Насчет - "Современного" Дизайна !))))) Это слово сочетание выдумали хитрые маркетологи что бы втюхивать легковерным Потребителям тот же продукт но по новой, завышеной цене !)

[project]

Ну раз уж пошли сравнения...Я когда по салонам ходил выбирать машину,то и в мазду3 залезал...ну,что сказать...салон ничем не лучше моей вазовской шестёрки...Мазда-6 получше,но не цепляет,особенно,когда ещё и на передний свес бампера глянул,ну не пройдёт он там безболезненно,где шкода...

[GuN]

(16-03-2010 12:17)empty :  .... С чего же это? Салон не лучше, ценовая категория разная. Ахинея, да.....

Да я лично согласен что ТУР уже устарел и дизайном тоже (особенно морда). Но говорить что у лайноса салон не хуже тура это бред. И это НЕ ИМХО. Вы вообще в этих авто были внутри?

З.Ы. Тема давно ушла нетуда - закрыть пора, а то сейчас еще до большего абсурда дойдут некоторые писатели.

[Tramp]

Слушайте empty, я не могу понять что вы делайте на форуме шкодолюбов? Вы не по адресу. Спорить тут про качество Мазды- зря терять время. Если мы тут были поклонниками корее-китайско-японы, то форум назывался бы по другому.
Далее, у меня сложилось впечетление что никакой Мазды у вас нету, так как ваши аргументы не понятны тут никому, никакого знания ценовой политики вашего производителя, никакого сравнения цены, качества и т.д. С всего что вы написали, я понял одно- вас как то болезненно беспокоит 1.8 т- вас что частенько вставляют такие малышки? Если желаете продолжать дискурсию, то давайте по сути , а не флюдить, так как тема совсем другая и нас может прикрыть модератор. Пишите цену начиная от фильтров, стоек и техобслуживания, а выписывать что Суперб фуфло , а Мазда- царь и бог на дороге- пурга собачья! А если нет, то напишите лутше автору темы -где машинку подешевле купить!

---

Пацаны GuN, project, Lawyer- , это по клубному Так и надо этим косоглазым!