Выбираю - Passat CC, RX350, Touareg3.0TD

[D&G]

http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Test-Dr...14906.html

[Grinew]

wlad :А разве там есть пакет "плохие дороги"?

Есть - клиренс европейки 104, с пакетом 160 +стальная защита картера.

[genikk]

Про туарег могу сказать, что не взял бы скорей всего из-за его табуреточности - уж очень показался жестким . Одно дело прокатиться 1-2 раза, а совсем другое - ездить каждый день. На колдобины на таком не полез бы , хотя для трассы возможно это и плюс. Рексус - ваще не нравится А ЦЦ - просто тема! и салон, и экстерьер просто шикарные!

имхо

[Эдгар]

RХ-350. Респект машинка. Боинг! Самое прекрасное сочитание внедорожника с большим клиренсом и комфорта седана.
Думаю, сколько людей столько и мнений. Смотря кто и чего ожидает от машины???????
Катаюсь месяц. До сих пор каждый день садишься за руль и в душе приятный трепет. Машинка бомбезная. Просто нет замечаний. Рывок отличный, динамика по трассе - сказочная. И погоняться - пожалуйста и как на экспрессе с семьей - море удовольствия.
180 по трассе- просто не замечаешь скорости. Расход у меня следующий:
150км/ч по трассе(крейсер) - 11,6/100
По городу в аккивном режиме - 14,6/100
Машина в полном фуле. Не добавить не отнять. 800 км в Крым проехал и абсолютно не устал.

Фольц- уважаю. Не имею опыта эксплуатации, но думаю, что Таюрег машинка менее комфортабельна, допов наверное меньше.

Короче говоря я за Рэкса!!!

[коксик]

Пусть меня простят любители лексусов но новый РХ просто урод это ИМХО. Просто надо учитывать то что в СС машина всего для 4 пассажиров да и нисковатая она, другое дело туарег с его клиренсом да если ещё взять турбо дизель.Бери туарег и будет тебе счасть да и ТО порядком дешевле.

[K14]

+1 ТУАРЕГ!!!

[Grinew]

RX350 вычеркнул, покатавшись(просто не моё)...попутно и Камри 3.5 (бешеный диван с пустым рулём).
остались СС и Творог...)))

[Grinew]

Всем огромное спасибо за советы!!! Выбор сделан - заказан СС 1,8TSI. С Туарегом не стал торопиться - в 2010г. обещают новый.

[smip]

Комплектация? Цена?

[Grinew]

1.8TSI на ручке,
Допы к базе:
1 Многофункциональный кожаный руль c хром-декором (3 спицы) c кнопками управления многофункциональным индикатором, радио и телефоном;
2 Спортивный пакет: темнотонированные задние боковые и заднее стекло на 35 %, би-ксеноновые фары ближнего и дальнего света, автоматическое включение света фар с функцией "Leaving home" и ручное включение света фар с функцией "Coming Home", омыватель фар, противотуманные фары
3 Сигнализация "Plus" с датчиком объема, автономная сирена, устройство для предотвращения угона автомобиля на буксире;
4 Противотуманные фары;
5 Климат-контроль "Climatronic" 2-зоновый, с обширной вентиляцией, с автоматически включающимся режимом рециркуляции при помощи датчика качества воздуха;
6 Радио «RCD 310» с возможностью воспроизведения MP3-формата, вкл. CD-плеер, 8 динамиков, мощность 4 х 20 Ватт, мультимедийное гнездо AUX-IN;
7 Кожаный салон "Alcantara/Vienna": обивка Alcantara для центральной части сидений, обивка кожей Vienna боковин сидений и поверхности разделительного подлокотника, обогрев передних сидений, обогреваемые форсунки омыва лобового стекла

прайс - $39 485, ну скинули немного...
Выбор машин маленький - 2.0TSI только на типтронике и только с кондиционером. Сегодня покатался (на Солли+ сегодня и завтра тест-драйв СС, Сирокко и Гольф) ,весело едет, и мягче В6.