Допоможіть з вибором авто: Fabia / Roomster / Ibiza

[Deneshi]

(28-04-2018 21:11)niklajj :  Как раз в этом дизайне и кроется изюминка Рума и этим он отличается от остальных почти одинаковых минивенов .Вы Fiat Multipla видели ,по сравнению с ней Roomster - красавчик

Фиат Мультипла целостно уродлив. В Румстере типа когда мост строят навстречу друг другу, а посередине несостыковочка))

[Schnauzer]

(28-04-2018 19:51)Deneshi :  

(27-04-2018 09:03)niklajj :  А мне дизайн например очень нравится ,на вкус и цвет фломастеры разные

Фломастеры то разные, только сбоку его будто 2 разных человека делали в тайне друг от друга. Один переднюю часть, другой заднюю, а в итоге линии не сошлись от слова совсем)). Перёд и зад нормальный.

---

---

(27-04-2018 17:42)uds214 :  

(27-04-2018 14:30)juristkostya :  проблемы применения дисковых тормозов в задних колёсах детально изучены ещё 60 лет назад - когда ФИАТ-124 адаптировали к эксплуатации в СССР:

Цитата:Отказались от дисковых тормозов сзади, поскольку на дорогах советской глубинки они сильно загрязнялись и быстро изнашивались. Кстати, позже и ФИАТ на потомках 124-го вернулся к задним барабанным тормозам.

https://www.zr.ru/content/articles/35653...hego_veka/

Цитата:В отличии от Жигулей, Fiat выпускали с задними дисковыми тормозами, которые на отечественных автомобилях решили заменить на барабанные, ведь он более стойкие к загрязнению и долговечные.По свидетельству разработчиков, колодки итальянских дисковых задних тормозов при эксплуатации по запылённым просёлочным дорогам истирались до металла за 500—600 км пробега.

https://www.drive2.ru/b/288230376151879725/


И я не вижу, что из этих аргументов не актуально в наших реалиях.

, ви оце на повному серйозі мені такі залізобетонні аргументи привели???

По ходу всё серьёзно. Надо менять свои дисковые на барабаны, а то ж сотрутся за 500-600 км)). Только вот не пойму, как на Октавии откатал на задних дисковых тормозах в активном режиме 120ткм до замены колодок. Диски до сих пор родные с пробегом 200ткм и всё работает без нареканий.
На Йети похожая песня, 68ткм - всё родное и работает.

У меня тоже 192ткм, все диски родные)) Но после этого материала, решил сразу записатся на их замену, поставлю барабаны по кругу

---

---

(29-04-2018 16:48)Deneshi :  

(28-04-2018 21:11)niklajj :  Как раз в этом дизайне и кроется изюминка Рума и этим он отличается от остальных почти одинаковых минивенов .Вы Fiat Multipla видели ,по сравнению с ней Roomster - красавчик

Фиат Мультипла целостно уродлив. В Румстере типа когда мост строят навстречу друг другу, а посередине несостыковочка))

Мне мультипла особенно в салоне понравился)) жесть конечно...
В каком-то Ютуб обзоре - говорили что взяли перед от фабии зад от Тура...где они такой зад у Тура взяли конечно хз)) Видимо автор имел ввиду подвеску...
Жене дизайн нравится - говорил на Дельфина похож

[Evgen_88]

Всім привіт.

Потрібна Ваша думка щодо авто: https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-avto-IDzJvj8.html

Ну і по ціні - як на мене, завищена, максимум 6 тис.$

Дякую всім, хто відгукнеться.

[Кирило]

Цитата:Потрібна Ваша думка щодо авто: https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-avto-IDzJvj8.html

Ну і по ціні - як на мене, завищена, максимум 6 тис.$

Если судить по общему внешнему виду и фотографиям салона, то пробег, возможно и реален. Где-то читал, что средний пробег автомобилей в Украине в год 20000, за 8 лет сходится. Что можно сказать еще по фото: Антифриз нормально цвета, значит с прокладками ГБЦ все в порядке. Также, 5 дверь без корозии и облазящей краски внизу, возможно гаражное хранение. Если владелец проводил регулярное ТО, то вполне не плохой вариант.

Что касается цены, то тут да, цена завышена. Вчера на авторынке в Киеве видел 2017 г.в. за 11500. Также видел Фабию 1.4 2008 с газом за 5500. Сам брал свою 1.2 2008г.в. в прошлом году за 6100, только потом понял, что баксов на 600 точно переплатил. Так что для ориентировки такие данные.

А в целом, автомобиль из обьявления очень советую, Fabia Combi -