Volkswagen Jetta, 1.6 л, дизель

[ШВАРЦ]

(30-11-2016 09:33)SergM :  Я читав від Caddy пасажирського.

---

---

(28-11-2016 20:40)ШВАРЦ :  В 1,6 ТДИ ?

[SergM]

Саме так.

[jeger]

Пригнав собі по добрій ціні Джетту 2011 року (модельний рік - 2012). Стан чудовий. Двигун 1,6 ТДІ на 77 кіловат (105 к.с.). Всім рекомендую, чудове авто, після Суперба ОЛД рулиться жвавіше, економія на пальне в півтора рази менша.
Планую найближчим часом поміняти ремінь ГРМ, помпу, ролики.
Радите брати оригінал чи замінник типу Континенталь, Бош?
Зараз акція в офіціалів -20% на оригінальні запчастини.
Ремінь генератора і кондея теж варто міняти?

[Pilat]

(02-12-2016 19:47)jeger :  Пригнав собі по добрій ціні Джетту 2011 року (модельний рік - 2012). Стан чудовий. Двигун 1,6 ТДІ на 77 кіловат (105 к.с.). Всім рекомендую, чудове авто, після Суперба ОЛД рулиться жвавіше, економія на пальне в півтора рази менша.
Планую найближчим часом поміняти ремінь ГРМ, помпу, ролики.
Радите брати оригінал чи замінник типу Континенталь, Бош?
Зараз акція в офіціалів -20% на оригінальні запчастини.
Ремінь генератора і кондея теж варто міняти?

так а що доброго в жеті з пробігом 200-300 тис. ...хіба з ходовою все гут ібо там дороги є,а решта чекайте найближчих пів року....проходили... знаем....правда пасатом і фокусом,но то не важливо впринципі...

[zumnuj]

(03-12-2016 01:16)Pilat :  так а що доброго в жеті з пробігом 200-300 тис. ...хіба з ходовою все гут ібо там дороги є,а решта чекайте найближчих пів року....проходили... знаем....правда пасатом і фокусом,но то не важливо впринципі...

А що аж такого критичного може бути в джетті з 200к пробігу? Можна якусь конкретику? Чи то в порівнянні з нульцевою а7? Ну тоді згідний

[ШВАРЦ]

(03-12-2016 12:26)zumnuj :  А що аж такого критичного може бути в джетті з 200к пробігу? Можна якусь конкретику?

Торм диски - колодки - сцепа - кат - сажевик - стойки - рычаги - рейка - сайленты ... климат - трапеция дворников. Это если без ДТП.
Всё и всегда.

[jeger]

(03-12-2016 13:16)ШВАРЦ :  

(03-12-2016 12:26)zumnuj :  А що аж такого критичного може бути в джетті з 200к пробігу? Можна якусь конкретику?

Торм диски - колодки - сцепа - кат - сажевик - стойки - рычаги - рейка - сайленты ... климат - трапеция дворников. Это если без ДТП.
Всё и всегда.

Я запитав поради про те, який ГРМ міняти найближчим часом, а ви мені, як справжні "друзі" пророкуєте пригоди.
Якщо так, то поясню. Під час вибору авто, я перевіряв його в сервісі зі своїм майстром.
Торм. диски і колодки мінялися на бош 25 тис. км тому. Поки все ок.
Сцепа - ОК
КАт, сажевик - будемо бачити
Стойки і ричаги перевіряли на стенді, є підтвердження, що майже як у нової показники з мінімальним відхиленням.
Реяка не тече не стукає. Будемо бачити.
Сайленти цілі, не потріскані. Клімат - робочий.
Трпаеція двірників в чудовому стані, авто не билося.
Ви думаєте це все не треба дивитися і ремонтувати, якщо авто куплене в Україні на пробізі 50 тис. км?

У товариша в Європі джетта попереднього покоління. Вже найздив більше 300 тис. км. Міняв сцепу і якісь втулочки. Все, більше нічого, крім масла, фільтрів і резини не робив. Весь час їздить польськими дорогами.
Думаю мені цілком вистачить, а навіть якщо щось вилізе незначне, то будемо міняти.

[ШВАРЦ]

(03-12-2016 12:26)zumnuj :  А що аж такого критичного може бути в джетті з 200к пробігу?

---

---

(03-12-2016 13:57)jeger :  Я запитав поради про те, який ГРМ міняти найближчим часом, а ви мені, як справжні "друзі" пророкуєте пригоди.
Якщо так, то поясню.

Мы про авто с 200 т.км, а тебе ещё 60 т. катать до этой отметки. Не принимай близко.

[Pilat]

(03-12-2016 12:26)zumnuj :  

(03-12-2016 01:16)Pilat :  так а що доброго в жеті з пробігом 200-300 тис. ...хіба з ходовою все гут ібо там дороги є,а решта чекайте найближчих пів року....проходили... знаем....правда пасатом і фокусом,но то не важливо впринципі...

А що аж такого критичного може бути в джетті з 200к пробігу? Можна якусь конкретику? Чи то в порівнянні з нульцевою а7? Ну тоді згідний

Паливна,сцепа ну і вищеописане...про нульцеву а7 не поняв ... Хоча якщо поїхати на Джерман то там стоїть 110 тисячний скаут а7 іспанська ресторація дизель з проблемами сажовика...перейшли на наше паливо)))вже тиждень там стоіть

[ШВАРЦ]

(03-12-2016 13:57)jeger :  У товариша в Європі джетта попереднього покоління. Вже найздив більше 300 тис. км. Міняв сцепу і якісь втулочки.

Это и вдохновляет всех владельцев этих авто. Твоя пока из присутствующих самая пожилая - будет индикатором. Держи в курсе.

---

---

(03-12-2016 14:32)Pilat :  ... на Джерман то там стоїть 110 тисячний скаут а7 іспанська ресторація дизель з проблемами сажовика...перейшли на наше паливо)))

ПРО РЕСТОРАЦИЮ ПОНЯТНО - ЭТО ПРИГНАНА ИЗ СОЛНЕЧНОЙ ИСПАНИИ. а ТОПЛИВО может бодяга какая всё испортила (ну там с трактора слили, воды,грязи намешали, а тут мороз:roll