Увеличился расход топлива

[NetSearcher]

Skoda Octavia 1.9 TDI (2007), может кто сталкивался и может назвать партномер или подсказать по хорошему аналогу, есть проблема в соединении воздушного патрубка в районе входа в интеркуллер, при осмотре на официалах сказали что съелись уши на металлическом креплении, два раза (в разное время при некоторых плановых работах, когда можно было туда добраться) его пробовали ставить на место и похоже дело не в неправильной установке, хотя учитывая уровень нынешних спецов на сервисах все может быть…
Патрубок смещается и в этом месте начинает выбрасывать масло.
Что касается этого патрубка - вход в интеркуллер, к нему подключается продолговатая пластиковая ребристая деталь и к ней уже крепится этот патрубок, проблемное соединение на обратном конце патрубка.
Фото к сожалению не сделал ( Пытался найти схему подключения или фото интернете, чтобы здесь наглядно показать это соединение, не нашел(

Цену за патрубок назвали в районе 2300грн + работа за установку, партномер отказались дать…. как-то дорого получается за кусок резины.

[Gonzalez]

Я посадил этот патрубок на герметик и затянул заморезами по кругу (4шт). Второй год уже сухо, никакого масла.

[NetSearcher]

(22-11-2018 01:50)Gonzalez :  Я посадил этот патрубок на герметик и затянул заморезами по кругу (4шт). Второй год уже сухо, никакого масла.

читал про подобный способ (сам я делать не буду), а доверится некому мастеру на СТО чтобы сделали подобный ремонт и потом из под саморезов вылазило тоже масло - не вариант.

[Gonzalez]

(22-11-2018 11:32)NetSearcher :  читал про подобный способ (сам я делать не буду), а доверится некому мастеру на СТО чтобы сделали подобный ремонт и потом из под саморезов вылазило тоже масло - не вариант.

А новый патрубок за 2300, у которого по-любому сотрутся защелки и все повториться - вариант?
Саморезы - бесплатно и навсегда. Даже если не получится, что Вы теряете?

[добрый макс]

Доброго времени суток. Помогите решить проблему. У меня Skoda Octavia Tour 1,9 TDI 66 kw мотор AGR. С утра машина заводиться отлично, но после простоя часа 2-3 или более и нужно крутить стартером несколько раз и заводиться как то странно по нарастающей. Свечи накала и реле свечей накала поменяны. Заметил что с утра срабатывает реле свечей накала (слышно щелчок) да и лампочка горит 5-6 секунд, после простоя реле не срабатывает и лампочка загореться и тухнет.

[Crazy_M3]

Реле срабатывает от температуры антифриза. Или датчик не правильно показывает или она не полностью остывает. Сделайте адаптацию свечей накала. Будут раньше вкл и дольше греть

[добрый макс]

[quote='Crazy_M3' pid='2710681' dateline='1543075790']
Реле срабатывает от температуры антифриза. Или датчик не правильно показывает или она не полностью остывает. Сделайте адаптацию свечей накала. Будут раньше вкл и дольше греть
[/Большое спасибо. То что она успевает остывать это точно. С 08.00 до 13.00 при температуре на улице - 4.

---

---

[quote='Crazy_M3' pid='2710681' dateline='1543075790']
Реле срабатывает от температуры антифриза. Или датчик не правильно показывает или она не полностью остывает. Сделайте адаптацию свечей накала. Будут раньше вкл и дольше греть
[/Большое спасибо. То что она успевает остывать это точно. С 08.00 до 13.00 при температуре на улице - 4.

[YURIY-KI]

Доброго дня!
Octavia TUR 1.9 TDI 66 kW, 2008 р.в., пробіг 139 тис, вчора побачив що під час руху загорається і 1-2 секунди індикатор свіч накалу, в цей час відчувається провал по тязі, таке враження що припиняється робота двигуна, після чого продовжує нормально працювати.
Сьогодні приїхав на стоянку за час їзди описаних вище ситуацій не спостерігав, але коли під'їхав до стоянки то індикатор свіч накалу моргав, провалу в тязі не було.
Паливо в магісталі від фільтра присутнє, фільтр теплий.
Про що сигналізує лампа ? Куди дивитись ?

[Crazy_M3]

Сигналізатор ще моргає коли не працюють стопи

[YURIY-KI]

Дякую, перевірю