Увеличился расход топлива

[Zorro44]

(03-10-2017 20:32)Moonlight :  

(02-10-2017 13:37)Zorro44 :  Сняли , обезжирили, и посадили на герметик, езжу, все нормально.

так же делал, через пол года опять в итоге масло попало на ремень грм, понял что нифига не сэкономил и купил крышку. ( ну и грм конечно поменял )

Ну не знаю, у меня все нормально, сегодня поменял ГРМ, спрашивал есть ли потёки масла, сказали что на двигателе все сухо.

[Moonlight]

(04-10-2017 20:05)Zorro44 :  Ну не знаю, у меня все нормально, сегодня поменял ГРМ, спрашивал есть ли потёки масла, сказали что на двигателе все сухо.

Я ж не спорю, просто отписался как было у меня, возможно у Вас потела крышка, а не текла водопадом как у меня

[pablo21]

(03-10-2017 19:50)pablo21 :  skoda octavia 1,9 AHF не могу понять причину, машина то тупая( как прогретая так и нет), то в определенные не связные моменты становится очень отзывчива на педаль газа, восновном на второй-третий раз за день после поездок, турбину в мае проверяли на стенде, поменяли геометрию, грешу что может перескочил ремешок грм на зубок, собираюсь как раз на замену.

может причиной быть забитый кат\сажевый фильтр? пробег порядка 137к, похож на родной.

[Босяк]

Кат снять и продать. Сажевый там нету. И ещё, кат или забитый или нет, третьего не дано

---

---

137тыс на дизельной 10летней машине - анриал

[pablo21]

(05-10-2017 16:34)Босяк :  Кат снять и продать. Сажевый там нету. И ещё, кат или забитый или нет, третьего не дано

---

---

137тыс на дизельной 10летней машине - анриал

пока пробег правдоподобный, один хозяин дедушка, по косвенным признакам все родное сидушка водителя не продавлена, руль и кулиса сильно не затерты, термостат родной был, как минимум задние стойки еще с заводскими наклейками хотя и подходят уже...
по выхлопной системе следов сварки не обнаружено, перед продажей сильно не марафетилась...

еще на холодную утром приходится немного помаслать первый раз...

[Gr_Vetal]

Це просто свічки накалу при такій температурі не вкл.

[Андрей Эскорд]

(05-10-2017 22:25)pablo21 :  сидушка водителя не продавлена, руль и кулиса сильно не затерты, термостат родной был, как минимум задние стойки еще с заводскими наклейками хотя и подходят уже...
по выхлопной системе следов сварки не обнаружено, перед продажей сильно не марафетилась...

Ха! У меня при пробеге 998 тысяч все почти так и выглядит, только заводится с пол-пинка.

[pablo21]

(06-10-2017 14:28)Андрей Эскорд :  

(05-10-2017 22:25)pablo21 :  сидушка водителя не продавлена, руль и кулиса сильно не затерты, термостат родной был, как минимум задние стойки еще с заводскими наклейками хотя и подходят уже...
по выхлопной системе следов сварки не обнаружено, перед продажей сильно не марафетилась...

Ха! У меня при пробеге 998 тысяч все почти так и выглядит, только заводится с пол-пинка.

я так понимаю вы и ездите много за день, из за этого и кат может не забивается... и за машинкой следите, а у моей машины был первый хозяин дедушка кот ток на пенсию вышел и купил машину новую, и потихоньку укатывал...
пс: а при таком пробеге диски тормозные тоже еще не меняли?

[Андрей Эскорд]

Да, внешность машинки бывает обманчивой.
Диски у меня ходят 360тык, уже два раза менял. А вот задние барабаны и колодки еще не трогал.

[Zorro44]

(06-10-2017 16:54)Андрей Эскорд :  Да, внешность машинки бывает обманчивой.
Диски у меня ходят 360тык, уже два раза менял. А вот задние барабаны и колодки еще не трогал.

Андрей, у тебя ж в основном трасса, межгород, в моем старом режиме уже бы три раза барабаны менял бы, не говоря уже за диски с колодками )))