Skoda Rapid и Rapid Spaceback (Тут есть даже цена)

[Ulisss]

(08-02-2013 22:09)Quatro :  Так вот отвечаю: купил бы.

Могу продать

[Quatro]

(08-02-2013 22:19)Ulisss :  

(08-02-2013 22:09)Quatro :  Так вот отвечаю: купил бы.

Могу продать

Так вот к чему все это.
Машина у меня одна уже есть, я ею доволен.

[Ulisss]

На Приору новую поменяли бы?

[Sergentuy]

(08-02-2013 22:48)Ulisss :  На Приору новую поменяли бы?

А мне нравится приора у друга есть в универсале, убил он ее конечно за год в га*но, но сначала неплохая машинка была, и ехала с 1.6 очень бодро. Если бы было получше с безопасностью у нее и я смог бы нормально усесться за рулем( не хватает регулировки сидения по длине, отодвинул на максимум, а все равно руль на коленах), я бы рассматривал ее как альтернативу фабии

[Ulisss]

(09-02-2013 00:24)Sergentuy :  А мне нравится приора:..... Если бы было получше с безопасностью у нее и я смог бы нормально усесться за рулем

Ну вы же в курсе, что было бы, если бы у бабушки были яйца?

[TurboBond]

Всякому овощу - своё время! Лично у меня к продукции АвтоВАЗа нормальное отношение. Может быть мне повезло, так как ВАЗ 21103 1.5 16V, купленный в автосалоне в 2002 году за 31050 грн. (эквивалент 5750$), верой и правдой служил мне 4 года, за которые не досаждал поломками ВООБЩЕ (ну не сломалось в нём за это время НИЧЕГО!), бензина кушал немного, ехал очень даже ничего, и на то время меня, непритязательного, устраивал полностью. Поэтому лично я считаю, что такие машины имеют право на жизнь, но ввиду того, что темпы роста их стоимости опережают темпы их улучшений (например, та же Приора недалеко укатилась от "десятки" - модели конца 90-х), сегмент Лады на рынке сокращается - люди голосуют кошельком. Приятно, что ВАЗы становятся лучше и безопасней (АБС, Air-Bag теперь в списке оснащения), правда, становясь при этом менее доступными - и автоматически попадая в другой рыночный сегмент.
А кто безгрешен? По той же Шкоде - друг на 60 с хвостиком тысяч км попал на ремонт ГБЦ на Фабии 1.2 (двигатель BME) - и такой случай далеко не единичен (как и пресловутые проблемы с TSI) - а это продукция концерна VW за совсем другие деньги!

[Sergentuy]

(09-02-2013 07:01)Ulisss :  

(09-02-2013 00:24)Sergentuy :  А мне нравится приора:..... Если бы было получше с безопасностью у нее и я смог бы нормально усесться за рулем

Ну вы же в курсе, что было бы, если бы у бабушки были яйца?

В курсе но если бы не казус с посадкой за рулем, я бы для городя взял хэтч

[Quatro]

(08-02-2013 22:48)Ulisss :  На Приору новую поменяли бы?

На приору нет, мне она сильно десятку напоминает, хотя 1.6 там достаточно бодрый.

Я и на мерс бы не поменял и не потому что машина говно, а потому что дорогая в обслуживании и ремонте: не по карману.

Китайцев тоже покупают, так что у любой машины есть своя ниша на рынке.

ВАЗ, если вспомните, начинал с фиата 124, а тогда (1972) 2101 была мегакрутейшей машиной, особенно лимитированная версия "спорт спайдер". Просто за 40 лет прогресс практически нулевой оказался.

И вообще, завязываем с оффтопом в теме о Рапиде.

[Karbon]

Вот прикинул конкурентов для дизельного Рапида. Элис оказался дешевле почти на 3 куе И это дизель! (В сравнении все дизеля)

[mc_max]

Тут по моему очевидный выигрыш в лице С4 ...