ДИЗЕЛЬ ИЛИ ГАЗ

[alemakar]

(07-07-2011 10:28)Karbon :  

(07-07-2011 10:25)Fraer :  Думаю если не гонять на 2.0 ЕВШ, то расход можно опустить до 5-ти за сотню без напрягов

Думать мало, нужны цифры
Если по Киеву реально получить расход в 6 литров на 1.9-2.0 (не важно) с 4мя пассажирами. Буду думать о дизеле...

Повторяю уже миллионный раз: понятие "по-городу" может быть абсолютно разное. У меня по Киеву и 4,7 л/100 (воскресенье с одного конца в другой) км и 9 л/100 км (тупо застрять в жесткой пробке и проехать 13 км за полтора часа зимой в снегопад).
В среднем на БК у меня около 6-ти литров и есть.

[Fraer]

(07-07-2011 12:02)alemakar :  Повторяю уже миллионный раз: понятие "по-городу" может быть абсолютно разное. У меня по Киеву и 4,7 л/100 (воскресенье с одного конца в другой) км и 9 л/100 км (тупо застрять в жесткой пробке и проехать 13 км за полтора часа зимой в снегопад).
В среднем на БК у меня около 6-ти литров и есть.

Мы сейчас говорим не об одной поездки, а про выкатывание бака целиком. Берем к примеру 40 л - 625 км, а отсюда выходим сколько
Х л - 100 км средний расход.
Берем определенный период пример в течении 3-х месяцев и выходим на нужную нам цифру. 6.3 литра у меня весна, лето, начало осени, зима идет от 6.5 до 6.8 ну это уже, когда сильные морозы.
Это данные по городу в среднем с пробками, с раходами на 20 км 10л/100 км, езда по ночному городу и всякое такое

[alemakar]

(07-07-2011 12:33)Fraer :  

(07-07-2011 12:02)alemakar :  Повторяю уже миллионный раз: понятие "по-городу" может быть абсолютно разное. У меня по Киеву и 4,7 л/100 (воскресенье с одного конца в другой) км и 9 л/100 км (тупо застрять в жесткой пробке и проехать 13 км за полтора часа зимой в снегопад).
В среднем на БК у меня около 6-ти литров и есть.

Мы сейчас говорим не об одной поездки, а про выкатывание бака целиком. Берем к примеру 40 л - 625 км, а отсюда выходим сколько
Х л - 100 км средний расход.
Берем определенный период пример в течении 3-х месяцев и выходим на нужную нам цифру. 6.3 литра у меня весна, лето, начало осени, зима идет от 6.5 до 6.8 ну это уже, когда сильные морозы.
Это данные по городу в среднем с пробками, с раходами на 20 км 10л/100 км, езда по ночному городу и всякое такое

тогда у меня 6,2 - зимой 5,8 - 6 - летом!

[Fraer]

Газовики, что скажут ??

[Karbon]

(07-07-2011 14:08)Fraer :  Газовики, что скажут ??

Ну что я могу сказать...
Вчера увидел на окружной прайс в 6.90 за литр и офуел
На данном этапе дебатов плюсы в вашу сторону...
Мой расход на газу 11л, т.е это = 75 грн на 100 км. Но не будем забывать, что у меня старый двигатель - на новых расход 9л/100 км не превышает.
Если взять расход солярочника 6л/100 км (если это реальная цифра для города), то это = 60 ну пускай 70 (при расходе 7л) грн на 100 км. Получаеццо - дешевле газа...
Но какая дальнейшая судьба того же ДТ хз...

---

сообщения объединены

---

Только что еще прикинул:
Если взять минимальный расход на газу для 1.6 МПИ 9л/100 км имеем грубо 63 грн/100 км.
Если взять максимальный расход на соляре - 8л/100 км имеем 80 грн/100 км.
Т.е получили: мин. расход газа = 63 грн, макс расход ДТ = 80 грн. С этого разница равна 17 грн./100 км.
Стоимость ГБО с установкой - 8600 грн.
Получаем (8600/17)*100=50.588,235 км, т.е грубо говоря при нынешних ценах ГБО по сравнению с дизелем окупится через 50600 км пробега . Нахиба такэ трэба???

Теперь еще одно НО:
Если взять расход ДТ 7л/100 км, имеем 70 грн/ 100 км
Получаем разницу с газом 7 грн.
Считаем: (8600/7)*100=122.857 км окупаемости ГБО по сравнению с дизелем

Еще надо учесть, что дизельный агрегат стоит на 4 тыс. уе дороже от бензинового. Но если взять стоимость 1.6 МПИ 21.500+ГБО(1075)=22.575 уе, т.е разница между МПИ и ТДИ составляет 2.925 уе, грубо говоря 3к.
Дилемма...

Вывод один - все зависит от разницы между ценами на топливо. Но в нашем гондурасе ни в чем нельзя быть уверенным точно. Даже в завтрашнем дне!!!

[Fraer]

Плюс в том, что залив 60 литров забыли на 1000 км пробега, что нужно заправляться. Довезет до Чикаго и обратно. Газом как минимум нужно заправляться раз в 4 дня. Для газа количество человек в салоне имеет значение, для дизеля +- 3 человека это фигня. Поэтому прикидывайте к носу, что лучше.

[alemakar]

ИМХо. Если Вам машина на долго - берите дизель. Заправляйте нормальную солярку (если живете в Киеве - вообще не проблема) и вовремя заезжайте на СТО (раз в 10 тыс) и проблем не будет...
Газ тоже хорош, но заводской, как на Рено, например.

[Alexa]

С дизелем то машинка хоть едет... на газу наверное вообще овощ
Кстати на новые движки, котоыре ТСИ газ поставить дороже стоит....сущесвтенно

[Fraer]

Согласен с предыдущим оратором, если машина берется на больше чем 4 года, то однозначно ДИЗЕЛЬ экономию и дополнительное удовольствие ощутите однозначно. У дизеля вроде уже 15 тыс до замены?

[Vovan]

(08-07-2011 10:27)Fraer :  Согласен с предыдущим оратором, если машина берется на больше чем 4 года, то однозначно ДИЗЕЛЬ экономию и дополнительное удовольствие ощутите однозначно. У дизеля вроде уже 15 тыс до замены?

Да замены то выровняли с бензом (15 тык), но вот если машинка для себя, то уважающие себя автолюбители меняют через 8-10 тык (что дизель, что бенз)