13.01.08 ТУПИЧЕК в 14.30 сравнение ЧИПОВАНОЙ 1.8т и СТАНДАРТ

[AlexRS]

вот тока пока все оч рыхловато, реального опыта по этой движке нету.. так что все пока решается опытным путем.. не ту видать машину я взял нада было сразу 2,0Т брать там проще, до эвушки его раскачать очень просто

[Dimitrius]

Wolf :вот тока пока все оч рыхловато, реального опыта по этой движке нету.. так что все пока решается опытным путем.. не ту видать машину я взял нада было сразу 2,0Т брать там проще, до эвушки его раскачать очень просто

У моего отца такой пепелац(2.0Т)... Летает отменно. Только в аутах сцепление слабое..

[Gotcha]

Dimitrius :

Wolf :вот тока пока все оч рыхловато, реального опыта по этой движке нету.. так что все пока решается опытным путем.. не ту видать машину я взял нада было сразу 2,0Т брать там проще, до эвушки его раскачать очень просто

У моего отца такой пепелац(2.0Т)... Летает отменно. Только в аутах сцепление слабое..

Я даже больше скажу, там всё будет слабовато!!!! Не в обиду, но ехать как евик она никогда не будет... У неё слишком высокий центр тяжести... Это ведь не forester, там и выдумывать ничё не надо XT- Макс.мощность кВт (Л.С.) /об./мин:169 (230) / 5,600...
Max.крутящий момент Нм / об/мин:320 (32.6) /3,600...

Или ещё лучше STI(такой тоже имеется)-Макс. мощность (DIN) кВт (лс) /об.мин:206(280)/5,600
Макс. момент (DIN) Нм (кгсм) /об.мин:392(40.0)/4,000, разгон- 5.6 секунд и отличная управляемость!!!

[AlexRS]

ну а че ж я должен обижаться. кстати, по управляемости я б так не утверждал, аут и форик управляются абсолютно один в один, ток форик чуточку мягче. но кренится чуть меньше при этом, так как ниже, а держат дорогу один в один. я провел за рулем этих авто море времени, долго сравнивал и решал что брать. победил аут, так как форик внешне урод уродом, да и салон в ауте поприятнее

[Gotcha]

Глупо говорить о характеристиках машины опираясь лиш на свой опыт... ведь давно известно что машины с оппозитным двигателем, гораздо лучше держат дорогу, и гараздо более управляемые... ВСЁ благодаря низкому центру тяжести!!! Да и про внедорожные качества, интернет и журналы, отмечают победу форика над оутом...

Если не верите, полазьте в инете....
А внешние качества и салон, тут вобще проще, НА КАЖДЫЙ ТОВАР- СВОЙ ПОКУПАТЕЛЬ!!!! другими словами: шо кому нравица!!!!

П.С. Я фанат своей машины, и Субару не продаю!!! Просто так сложилось что Субари во многом лучше чем Мицики, а остальное- спорные вопросы!!!!

Шкода извините что отлучился

Так что, на выходных повтор????

[AlexRS]

тут действительно каждому свое. не буду зарекаться, но пожалуй субару это последняя машина которая будет фигурировать в спсике выбора машины для меня или близких родственников. не в восторге я как от форика, также от легаси, также и импрезы. но скока людей стока мнений. а субу не люблю и никогда не полюблю. касательно суба лучше мицу - ну давай не будем начинать тупой спор - зайди на сайт субоводов и евоводов, почитай, там уже так это заездили. я себя не отношу к фанам мицу или субы но из двух зол выбирают меньшее. удачи

[Пожарник]

извечный спор sti или эво переводится на марки митс или суба.
тупиковая тема, долго можно спорить о характеристиках, надежности и пр.
Одно наблюдение могу высказать. Раньше более популярные были субы, я имею ввиду заряженные. Сейчас мода переходит на митсыки. Многие клиенты на Чайке, которые раньше ездили на импрезах, сейчас наблюдаю как пересаживаются на эвики. Почему? сложно сказать. Как предположение - у эвиков лучшая цветовая гамма авто, красный, желтые,.... белый офигенно смотрится

[Goodwin]

скиньте еще фоток если есть?если можно с моим участием.

В ЭТИ ВЫХОДНЫЕ ПОВТОР!!!!в эту субботу 19.01.08 собираемся в тупичке,ток давайте ближе в 15.00,я буду раньше,распинаю с трассы опять кирпичи и стекло.

идет упор на оптику,но без гонок не обойдется чувствую.

все у кого на октавии тюнинг передней оптики,ксенон,стандартная линза,милотек и так далее милости прошу.в 15.00 чтоб погонятся,и часика 1.5 спустя,как потемнеет для теста оптики,скоро создам отдельную тему

[Владислав]

+1

[Gotcha]

Пожарник :извечный спор sti или эво переводится на марки митс или суба.
тупиковая тема, долго можно спорить о характеристиках, надежности и пр.
Одно наблюдение могу высказать. Раньше более популярные были субы, я имею ввиду заряженные. Сейчас мода переходит на митсыки. Многие клиенты на Чайке, которые раньше ездили на импрезах, сейчас наблюдаю как пересаживаются на эвики. Почему? сложно сказать. Как предположение - у эвиков лучшая цветовая гамма авто, красный, желтые,.... белый офигенно смотрится

Спор не СТИ против ЕВЫ, а субару против мициков....

А любить надо СВОЮ машину, но не доказывать что её производитель самый лучший....