Международный авиасалон под Киевом

[Владислав]

(25-09-2012 11:55)Lady :  если есть 39 августа.. чо б 39- му сентября не быть

Новая традиция буит? 39 октября , ноября , декабря .....

[Ket]

будет-будет особенно в декабре

[Rider]

Благо, есть новая дорога на Ирпень, потому что 4 года назад простоял на Гостомельском где-то около 2 часов

[Артемзон]

Большое позорище и мелкая выгода.

На прошлом "Авиасвите" в 2010-м лучшими экспонатами, пожалуй были «всё старинные новинки»:
• восстановленный, но ещё не летающий По-2 конца 20-х г.г. ХХ века,
• игриво раскрашенный в АРП на продажу для частных авиапокатушек учебно-боевой Л-39 конца 70-х из расформированных военных училищ лётчиков.
Но символ этого авиасалона и всей украинской авиации – надувной самолёт МиГ-29 для ложного аэродрома.
Мрачно, но однозначно верно: мания надувать щёки на опустевшем месте.
Авиасалонов по миру проводится достаточно. Их можно разделить на два главных типа:
• Одни устраивают авиационные державы: выигрышно показать свои новые разработки и продукцию, которую нужно выгодно продать крупными сериями. Такие авиасалоны - в Фарнборо, Ле-Бурже, Жуковском.

• Авиасалоны другого типа устраивают у себя страны - потенциальные крупные покупатели и потребители авиатехники. У таких нет авиационной промышленности, зато есть куча денег, чтобы купить всё, что потребуется. Такие смотрины продавцов, к примеру, в Арабских Эмиратах.

Наш украинский авиасалон - ни туды и не сюды.
А что на очередном «Авиасвите»? Опять станут показывать всё те же советские самолёты, опять «старинные новинки» 30-летней давности - «Мрию» и «Руслан». Ну, замученный и окончательно ставший ненужным за 30 лет Ан-70. Ну и Ан-148/ Ан-158. Как их продашь куда-то, если нет рынка в собственной стране, которые который год толком не могут начать серийно выпускать.
Зато вполне удовлетворительно нарепетировались устраивать торжественные выкатки одного и того же борта перед меняющимися премьерами и министрами. И не стыдно? Не стыдно!
Зачем такое позорище? Фантомные боли былого величия полноправной части мощного советского авиапромы? Мания казаться "авиационной державой?
Скорее, мелкий приработок! См. официальный сайт салона – много не указано, зато чётко прописаны платы в евро за всё - выставочные площади, публикации в каталоге без участия, парковку машины. Все «салонные тарифы» растут стабильно. С дохлой кобылы – украинского авиапрома – хоть валюты кучка. Какой тут стыд…
Может, хоть показательными полётами кого-то из молодых заразят авиацией? А стоит ли? Так им ни работы, ни зарплаты не будет...


- http://www.transpress.kiev.ua/

[Vlad1358]

Вот поэтому и написал про "что я там не видил"...

[AlexRS]

Так а хде оно будет проходить? Так и не увидел этой инфы. Малого хочу завезти, он у меня балдеет от ТАЛЬОТОВ (вертольоты и самолеты)

[Vprave]

(27-09-2012 16:35)AlexRS :  Так а хде оно будет проходить? Так и не увидел этой инфы. Малого хочу завезти, он у меня балдеет от ТАЛЬОТОВ (вертольоты и самолеты)

http://aviasvit.com.ua/

[Rider]

http://www.pravda.com.ua/photo-video/2012/09/27/6973600

[SeregaWTS]

Был сегодня!!!!!! Супер,очень понравилось!!!!!!!!!

[AlexRS]

А разве туда уже можно попасть? Не только в суботу-воскресенье?Я б сам сегодня с удовольствием съездил, есть надежда, что меньше людей будет