Реальный расход 1.8TSI с кондером и без

[Combik]

(14-06-2012 14:04)Prokop :  По поводу того, что с кондером + 0.7 - это не совсем правда. Дело в том, что +0.7л. будет только на холостых оборотах. А на ходу эта разница совсем незаметна, по причине гораздо больше выделяемой мотором мощности.
Меня беспокоит больше другой вопрос - по какой причине машины на автомате больше потребляют, чем на механике? У меня, например, средний расход на автомате 11 л. за 2000 пробега. У людей на механике с тем же мотором 1.8 TSI - 10л. Вопрос - почему?

автомат переключает передачи на более высоких оборотах двигателя, нежели при ручной коробке , на механике для экономи удачно можно использовать нейтралку

[Andrew_S]

На нейтралке все равно кушает эти самые 0.7, а если ехать накатом на передаче до непомню скольки оборотов (не однократно обсуждалось на форуме) - то расход в этот момент будет равняться нулю.
ДСГ вроде меньше кушает, чем механика, но об этом могут сказать только владельцы ДСГ.

[Maxie]

Скажу как бывший владелец 6AG Aisin на Skoda Fabia 1.6, теперь Yeti 1.8 MT и у знакомых уже 2-их Ети с 1,8 DSG. Ручка намного выгоднее в плане экономии горючки. Повторюсь, писал в других ветках, по-моему, что по городу на Етике расход у меня на 1-2л меньше, чем на бывшей Фабии по пробкам и без пробок, а на трассе такой же. Конечно, может я неправильно сравниваю турбо и не турбо мотор, да и разные машины, но как-то так.... разница в весе какбы в полтора раза, аэродинамика Ети, как у паровоза, но расход прилично ниже. Считаю заслугой в этом турбину и ручку, т.к. во многих случаях, да практически всегда, при обычной езде - торможу двигателем.
По пробкам в Харькове 8-9,5, если не лихачить, расстояние 15км от дома до работы, на Фабии меньше 10 не бывало. Без пробок этот же участок дороги без проблем проезжается с расходом 7,4-8л, в зависимости от настроения. По трассе при ~100км/ч - 6,4л/100км без климата, 6,9 - с климатом. На холостых: 0,6-0,7, с климатом 1,0-1,1.
По словам друзёв с ЕТИ на ДСГ - средний по городу 11л/100км.
У меня общий средний за всё время - 9л/100км, учитывая город и трассу.

[Prokop]

(14-06-2012 15:30)Combik :  

(14-06-2012 14:04)Prokop :  У людей на механике с тем же мотором 1.8 TSI - 10л. Вопрос - почему?

автомат переключает передачи на более высоких оборотах двигателя, нежели при ручной коробке , на механике для экономи удачно можно использовать нейтралку

Странно.... у меня автомат в обычном режиме езды по ровной поверхности включает следующую передачу уже на 1800-2000 оборотах. Я на ручке так рано не переключал бы.
В пробках я активно пользуюсь нейтралкой, стараюсь не стоять "в натяжку"

И все равно не помогает...

[Ko_2]

(15-06-2012 07:08)Maxie :  По пробкам в Харькове 8-9,5, если не лихачить, расстояние 15км от дома до работы, на Фабии меньше 10 не бывало. Без пробок этот же участок дороги без проблем проезжается с расходом 7,4-8л, в зависимости от настроения. По трассе при ~100км/ч - 6,4л/100км без климата, 6,9 - с климатом. На холостых: 0,6-0,7, с климатом 1,0-1,1.
По словам друзёв с ЕТИ на ДСГ - средний по городу 11л/100км.
У меня общий средний за всё время - 9л/100км, учитывая город и трассу.

Подтверждаю расход на Ети 11-12л по городу на dsg. А скажи пожалуйста, свою среднюю скорость за поездку по городу по пробкам, когда 8-9,5 получается. Чтоб понимать наколько по сильные пробки.

[Maxie]

Не вопрос Завтра на работу буду ехать, посмотрю. Ток завтра пробок не особо будет... все лыганы будут спать после футбола.

[R.P.]

Про расход Yeti 1.8tsi на МКПП тоже подтверждаю 0,7 на хх. а в городе летом от 6,5 -7л/100км ночью до 7,5 -8,5 если нет пробок днем.
А вот с климатом - мне кажется, расход здорово зависит от разности установленной и температуры за бортом.

[ADvan_]

У меня А5 1,8TSI на механике ... Как купил на обкатке ездил очень аккуратно , было по городу 7,5-8 , по трассе 6.. Сейчас рваная езда по городу 12 , много остановок, работает турбо таймер , правда и ездить стал гараздо быстрее... Кондиционер работает всегда...

[Maxie]

Ну вот какбы вся фишка в аккуратности, неспешности, накатиках, докатиках, торможении двигателем, ускорениях на второй до 70-80, потом 6-ая и катимся, если ровная свободная дорога, ну и по ситуации. Если ни в чём не отказывать себе и погонять с заносами, сносами и визгами - 9,5
P.S.: можно и в 15 не вложиться, но нужно уметь и знать когда и куда нажимать

[вадим74]

недавно проехался на ети в крым.туда ехали ночью,4 чел(300-350кг)и полный багажник без климата,скорость 110-120-расход 8,4.назад ехали днем по жаре с климатом в том же составе,скорость 130-140-расход9,4.по городу с климатом 9-9,5,без на литр меньше.но шоб меньше 8 по городу-такого не было