Посоветуйте тормозные колодки!

[Teo]

(30-08-2011 15:49)Coolbefore :  Какие именно не знаю. Но мне кажется что Циммерманны все одинаковые, т.е. нет широкого модельного ряда.
Про EBC green stuff сам не скажу, по отзывам, что встречались, не сильно лучше стока.
У меня были EBC yellow stuff, но то другая история. Колодки для трека. Они не тормозили на холодную, без хорошего разогрева. Снял их, поставил Циммерманны.

Спасибо. А где брали зимерманны? Если можно в личку.
И ещё, на сколько улучшились тормозные качества по сравнению с родными?

[alemakar]

поменял колодки на 82 тыс км... После мук выбора решился на оригинал ибо:
1) это оригинал
2) стоят не намного дороже неоригинала (650 перед, 475 зад + 5% скидки в Первом автосолоне)
3) мне очень импонирует, что оригиналы стерлись очень равномерно перед и зад одновременно под замену, а так же диски не сильно съели, но к следуещей замене колодок их придется сменить.

На оригиналах передних написано Feredo, на задних TRW

[VitRoom]

Ситуация такая...Машинка прошла 45тыс с небольшим хвостиком и засветилась лампочка тормозных колодок. И колодки и диски родные с покупки. При осмотре передних дисков износ равномерный и зеркало ровное. Задние же - караул!!! выгрыжены неравномерно....мало того - суппорт начинает завальцовывать наружный край диска. Вопрос!? Обязательно ли протачивать диск (глубина борозды около 2 мм) или можно обойтись заменой колодок и они сами дотрут диск до норамального состояния? Если нужно протачивать, то где? и сколько это удовольствие будет стоить? можно ли самому поменять колодки? снять тормозной диск?нет ли каких-то подводных камней (спецдатчиков или специнструмента) У меня это 3я машина и руки заточены нормально. Первых 2е обслуживал по расходникам (и не только) сам.

[=Nazar=]

ИМХО если глубина борозды 2 мм, то надо не только колодки менять,а и диск,проточка ему уже не поможет (надо мерить остаточную толщину тормозного диска и смотреть мануал,какой допускается). Сменить самому тормозные колодки можно, но надо спец инструмент...не знаю как на Руме, но на А5 сзади,поршень вкручивается,для чего нужна специальная приспособа.

[AlexGor]

+10К Назару,я сам менял колодки и передние и задние,с передними проблем не было,а вот с задними намучился,приспособы не было,вкручивал поршни ключиком от болгаркилучше заплатить,хотябы за зад(не путать с жо...ой)

[tompson]

У меня есть спец инструмент, если кому надо - могу дать.....

[=Nazar=]

(22-05-2012 19:30)AlexGor :  +10К Назару,я сам менял колодки и передние и задние,с передними проблем не было,а вот с задними намучился,приспособы не было,вкручивал поршни ключиком от болгаркилучше заплатить,хотябы за зад(не путать с жо...ой)

а я пришёл к выводу, что если не шибко шаришь шо да как делать, то надо заплатить и пусть спецы сделают...ибо осенью с Ваней решили задние колодки поменять, и по совету ещё одного одноклубника, поршень не вкручивали,а вдавливали....хорошо,что под руками был только балонник,а не монтировка...ясен хрен что поршень не вдавили,поставили назад старые, на которых я откатал до мая сего года, а вот когда поехал сейчас менять на СТО, то с тем поршнем мастер протрахался очень долго,пока вжал его Вывод-если нету инструмента или не шибко шаришь,что да как делать-заплати и пусть сделают мастера.

[VitRoom]

не знаю как на Руме, но на А5 сзади,поршень вкручивается,для чего нужна специальная приспособа.


а разве для снятия колодок нужно снимать поршень?

[=Nazar=]

(23-05-2012 10:50)VitRoom :  а разве для снятия колодок нужно снимать поршень?

для того,чтобы снять старые-нет,а для того,чтобы поставить новые, то поршень не снять надо,а вдавить

[Alexus83]

(23-05-2012 10:50)VitRoom :  а разве для снятия колодок нужно снимать поршень?

снимать не нужно, а вдавливают - чтобі влезли новіе колодки