Как лучше по льду на подъём заезжать, с ASR или без?

[!!!manowar!!!]

А мне в этом году несколько раз ASR пришлось выключать...

Один раз выключал при подъёме на обледенелую горку...с ASR колёса просто медленно крутятся и машина соскальзывает вниз...даёшь газу -эффекта нет...выключил ASR, обороты под 3к и выгребся...
Аналогично, пришлось выключать несколько раз чтоб через сугроб перелезть...

Как по мне ASR помогает (именно помогает но не панацея) не закопаться при трогании с места или в движении, но если уже закопался (а это тоже бывает частенько) то приходиться её отключать...

[bboorryyss]

Ну не знаю... При троганье с места, газ в пол не жал. А когда закопался, то с раскачкой выехал и не отключал ASR. Может конечно и помогает, но уж очень незаметно. А-а...? Может у меня не работает?

[!!!manowar!!!]

(19-02-2010 10:22)BBOORRYYSS :  Ну не знаю... При троганье с места, газ в пол не жал. А когда закопался, то с раскачкой выехал и не отключал ASR. Может конечно и помогает, но уж очень незаметно. А-а...?

Дело в том что нет 100% рецепта, как по мне...в подавляющем большинстве случаев я и не вспоминаю про кнопочку ASRoff, но бывает что отключать приходиться...
Если ты "вонючкой" аккуратно и умело пользуешься или в такие исключения тебе повезло пока не попадать, то конечно можешь и не замечать присутствия ASR на машине...

Раскачка помогает, если есть куда качнуться...

(19-02-2010 10:22)BBOORRYYSS :  Может у меня не работает?

Так ведь проверить-то легко выключи кнопкой и посмотри как измениться поведение авто...лучше это на снегу или льду делать (или на песке летом)...

[Alexa]

Сам лично почти никогда не отключал АСР. Иногда просто когда машина не едет на скользком и мигает АСР, сдаю назад или рулем ловлю момент, когда есть за что зацепиться. Иногда для прикола на каше даю газ и наблюдаю, как мигает индикатор срабатывания АСР при этом машинка медленно но уверенно разгоняется, при том быстрее, чем без АСР. Да и резина дольше сохраниться. На дизеле вообще на мокром асфальте даже на третей скорости при педали в пол АСР срабатывает. Думаю, АСР стоит отключать, если с ней совсем невозможно выехать и под колесами не глубокий снег или грязь. После ее отключения путем прокручивания колес можно просто добраться до более твердой поерхности, это если не сильно глубокий снег или грязь, если глубокий, то лучше не отключать а выходить и браться за лопату или просить кого то подтолкнуть. Ибо можно просто еще глубже зарыться. Имхо...

[bboorryyss]

Та я пошутил. Работает конечно. Но... как бы это передать словами? Может я от нее слишком много ждал? В общем, есть скользкие подъемы, на которые обычным способом, на машине без ASR, не поднимешься. Приходилось или разгоняться, или выезжать задом. После покупки этой машины, я думал, что теперь мне пофиг - буксовать не будет, а будет медленно ползти вверх. Вот на этих подъемах, я и пробовал отключить ASR. Разница чувствуется, но не более того. Вроде как сел на другую машину. Все равно, буксует как и буксовала.

[Max_On_Skoda]

Выключать
На РС-ко отключал ЕСП и тогда получалось вскарабкаццо на горки. С включенной никак, душит мотор сильно.

[Freeman_XP]

(19-02-2010 08:30)BBOORRYYSS :  выключаю зажигание.

я так понимаю, что и вспомогательные системы тоже выключились

[bboorryyss]

Очень смешно. Какие вспомогательные системы? Законы физики никто не отменял. Если не выключить зажигание, то будет постоянные заглохла-завелась. А если этого не допускать (не давить на тормоз), то скорость не гасится - уклон сильный, а поверхность скользкая.

[AlexMotel]

Тех у кого нету АСР ,мечтают его поставить,а те кто поставил или было раньше не видят особых изменений.
Отсюда вопрос:
С АСРом крутятся оба передних колеса,или просто перебрасывается крутящий момент на второе не крутящее?(к примеру на не большой ледяной горки,оба колеса на льду)

[bboorryyss]

Дифференциал-то не блокируется.