Scoda octavia tour 1,9tdi VS Kia ced sw 1,6crdi

[Славко]

shooter :Не много не понимаю тогда насчёт фольцвагена, ведь по цене он дороже шкода, хотя всё тоже самое. Поэтому считаю , что цена на фольцваген завышена , особенно на гольф.

странно, у меня другое мнение, на сегодня Шкода дороже фольца...
ну и у меня из фольцев душа лежит к Гольф+, в идеале Тигуан, но блин в сыходом нового Соренто в дизеле 2.2, даже Тигуан как меркнет...

[bungee7]

Цена Джетты около 26000, цена А5 18800. Кто дороже?

[exkapitan]

Здесь идет война, что лучше - ceed или А5. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4399.0.html
Сами владельцы сида жалуются на подвеску, рейку, ЛКП, ржавеет быстро. У Октавии по их мнению три минуса: скучный дизайн, слабый двигатель 1.6 и цена.

[bungee7]

В новом дизайне смотрится уже не так скучно, а на 1.6 просто не надо смотреть. Когда-то тоже смотрел сид, но из-за вышеперечисленных проблем отказался.

[Славко]

bungee7 :Цена Джетты около 26000, цена А5 18800. Кто дороже?

а ты "доведи" комплектацию А5, до комплектации Джеты, потом будем смотреть

[bungee7]

А что тут доводить Джетта в комфортлайне такая же как и амбиент шкоды. Там единственное, что идут акционные пакеты - климат и еще чето ну это долларов 600. А так та же самая нищета

[Славко]

bungee7 :А что тут доводить Джетта в комфортлайне такая же как и амбиент шкоды. Там единственное, что идут акционные пакеты - климат и еще чето ну это долларов 600. А так та же самая нищета

а не было попыток цены сравнивать не по инету?

[bungee7]

А что имеется в виду: акция купи гольф, джетту по 5,95 за дол.? Комплектация одинаковая что в инете что в прайсе в салоне. У меня альбомы и прайсы еще с прошлого года так комплектации и не поменялись. Как не было у нас для джетты 1.4 ТСИ так его и нету.

[Славко]

все понятно... дальше разговаривать не очем...
только не в обиду...

[engin_r]

exkapitan :...Сами владельцы сида жалуются на подвеску, рейку, ЛКП, ржавеет быстро. У Октавии по их мнению три минуса: скучный дизайн, слабый двигатель 1.6 и цена.

- Ну-ну. Не буду рассказывать на что жалуются люди в соседнем разделе здесь же...

Цитата:...Когда-то тоже смотрел сид, но из-за вышеперечисленных проблем отказался....

- Какие в задницу проблемы, - где их кто видит? Сопливые юнцы понакупали за папикины деньги и треплются... Где ржавые Сииды??? Что-то не вижу. Какие проблемы с подвеской? Жесткая! Так не жестче Октавии - на ямах некомфортно и шумно, так и у Октавии "отбоя" нормального нет в принципе - всем известный факт. Про треп о якобы гемморойной задней на А5 мы же не вспоминаем. Какая нах рейка - этот вопрос снимали всем на раз по гарантии, а сейчас и вообще все устранено уже год как. Хотя и раньше этот слабый тук-тук при вывороте замечали только самые привередливые. На Субарах с новья все поголовно рейки стучат и ничо - народ не плачет. Нашли прАблемы! Я ездил и на Сиидах и на Октавах. Одного поля ягоды. Где в + где в -. Мой водораздел такой - для делового применения и профессиональной эксплуатации - Октавия, для семьи, быта и т.д. - Сиид.

И кстати по теме - дизельные Сииды СВ имхо были и есть. СВ едет очень приятно и упруго - не так жестко как просто Сиид-хетч. Так что что выбрать - как писал выше про "водораздел" - для дома я бы взял Ceed SW 1.6CRDi - на голову выше и новее и машина и двигатель. И не нужно говорить про опыт - уже много на сегодня есть моторов с далеко за 120 тысяч и, что удивительно, как для вас здесь - нихт проблем. Даже заглушаемая половиной ваговодов к ста тысячам EGR, на КИА чистая и рабочая(сам удивился когда недалече на ДЕЛФАевском сервисе вскрыли EGR у товарища)...