Какое Ваше время 80-120?

[Hotabuch]

[quote="DDD_Xleb"] начинаете со второй передачей кончаете на 4-й.
Хотел бы я начать на 2 и "кончить" на 4!!!

Ден не в обиду!

[RomSLR]

Это было бы жестоко по отношению к "первой"

[Владислав]

Йа нипоня , так ,а шо никто ничё нипамерял ??

[Hotabuch]

Владислав :Йа нипоня , так ,а шо никто ничё нипамерял ??

я линейку потерял...

[Predator_76]

streetfighter :Ясно. Но точно могу тебе сказать, что не чипованый мой AGR разгоняется 150 на 4-й передаче, так что думаю твоя ласточка должна по-более ехать

не совсем так))) Как Рома заметил, максималка практически не отличается, отличается время ее работы, отсутствие турбоямы, да момента поболее))))

[RomSLR]

Владислав :Йа нипоня , так ,а шо никто ничё нипамерял ??

4 сек.

[streetfighter]

RomSLR :

Владислав :Йа нипоня , так ,а шо никто ничё нипамерял ??

4 сек.

жирно. А по видео вроде и того резвее набирает

[Kay]

RomSLR :

Владислав :Йа нипоня , так ,а шо никто ничё нипамерял ??

4 сек.

а 0-100?

[Predator_76]

Kay :а 0-100?

Кто ж тебе с пробуксовками с 1 по 3 мерять то будет))))

[DDD_Xleb]

Господа, все вы люди не бедные купите спринт (хотябы один на клуб) он отлично меряет ЛЮБУЮ динамику, и замер динамики в отличие от мощности прост как угол ЙЕТИ , никаких данных вводить не надо.
И меряете не перемеряете.

Вариантов замеров туча. Если хотите проверить эластичность мотора то все просто, стартуем с первой (справедливо для сравнения машин с одинаковыми коробками) крутим до 3,5 тысяч (медленно) и переключается сразу на 3-ю передачу, а там в пол и до отсечки.
Наименьший результат будет у самой сбалансированной машины.

Мерять 80-120 не очень логично. 80 для агу это вторая передача (отсечка гдето на 102 км в час) итого 80 это зона высоких оборотов второй передачи, если мощности достаточно (не к03) то нажатие в пол на 5000 приведет к буксу даже летом не говоря о зиме. правильно переключаться в буксе на переднем приводе умеет не каждый, так что время будет ой как розниться.