Чи брати А5 з таким великим пробігом?

[Putnik]

(23-05-2020 00:47)Pavlo_R :  А фоточек то и не было

Тільки хотів сказати... Випередив.

[Olex]

Фотки могу скинуть попозже. Не фотографировал еще я ее. Но впринципе все как по описанию. По кузову множество мелких сколов на капоте и переднем бампере.
Локально поддутые пороги и немного задние арки. При чем пороги поддутые с балончика, и по хорошему там надо это все переделать. В остальном по кузову все тип топ. Нигде больше ничего. Машина сама серебристая . В салоне все тоже норм. Руль само собой перетянут, года все таки. Салон ухожен, ниче нигде не затерто. Комплектация минимальная. В остальном все нормально. Сверчков при езде вообще никаких. По ходовой тоже без проблем.
Тобиш по хорошему нужно баксов 200-300 что бы поддуть проблемные места, ну и отложить на ремонт двигла, чего не хотелось бы. За масло переспросил. Говорит подливал масло практически с самого начала. Кушает литр она на 10000, может чуть меньше. Это я сначала не правильно понял и написал что от замены до замены.
Правильно я понимаю что если следить за уровнем масла то по большему счету больше ничего с этим двиглом не должно случиться?. Ездить планирую годика два не больше

---

---

Думаю что , в любом случае, это нормальный вариант и я не переплачу уж очень слишком за него. При этом в первую очередь мне важно что эта машина была у меня каждый день на глазах и вся история ее мне известна. Продавец меня обманывать не будет. Это лучше чем играть в рулетку.

[Putnik]

(24-05-2020 12:38)Olex :  Говорит подливал масло практически с самого начала. Кушает литр она на 10000, может чуть меньше. Это я сначала не правильно понял и написал что от замены до замены.

А через скільки км пробігу він міняє масло? Тому що у нас, в Україні, більшість міняє масло через 10 000км. Єсть і через 8 000 міняють. Але у мене мало таких знайомих. Я теж міняв через 10 000.
Якщо 1 літр на 10 000 пробігу, то я б не заморочувався, і їздив би так. Але це моє, особисте ІМХО. Воно не обовязкове до виконання. За наслідки я не відповідаю.

[Olex]

(24-05-2020 13:29)Putnik :  

(24-05-2020 12:38)Olex :  Говорит подливал масло практически с самого начала. Кушает литр она на 10000, может чуть меньше. Это я сначала не правильно понял и написал что от замены до замены.

А через скільки км пробігу він міняє масло? Тому що у нас, в Україні, більшість міняє масло через 10 000км. Єсть і через 8 000 міняють. Але у мене мало таких знайомих. Я теж міняв через 10 000.
Якщо 1 літр на 10 000 пробігу, то я б не заморочувався, і їздив би так. Але це моє, особисте ІМХО. Воно не обовязкове до виконання. За наслідки я не відповідаю.

Вище по темі писав, що 7-8 тисяч. Максимум може декілька разів дотягував до 10 тисяч. Це з його слів. І що ще важливо, що він єдиний власник. Людина розуміється в техніці і все робить по регламенту. Читав десь, що 100 грам на тисячу для цього мотора це нормально. Мені особисто також не шкода долити таку кількість мастила. Мені просто цікаво чи може ще щось з мотором трапитись, якщо я буду слідкувати за рівнем масла і міняти все за регламентом.

[Владимир_]

(24-05-2020 13:38)Olex :  Мені просто цікаво чи може ще щось з мотором трапитись, якщо я буду слідкувати за рівнем масла і міняти все за регламентом.

Яку відповідь на своє питання Ви чекаєте ??
Може трапитись все що завгодно, це машина.

[juristkostya]

(24-05-2020 12:38)Olex :  . За масло переспросил. Говорит подливал масло практически с самого начала. Кушает литр она на 10000, может чуть меньше.

Что-то тут не вяжется. Атмосферный 1,6 никак не должен потреблять масло сновья.
Или ваш сосед суровый гонщик, любитель постоянно крутить 4000 и выше.
Или он прибрехивает, и потребление масла появилось сравнительно недавно. И он, здраво предвидч скорую капиталку, решил сбагрить машинку.

Второй вариант мне кажется более вероятным.

[Olex]

(24-05-2020 14:02)juristkostya :  

(24-05-2020 12:38)Olex :  . За масло переспросил. Говорит подливал масло практически с самого начала. Кушает литр она на 10000, может чуть меньше.

Что-то тут не вяжется. Атмосферный 1,6 никак не должен потреблять масло сновья.
Или ваш сосед суровый гонщик, любитель постоянно крутить 4000 и выше.
Или он прибрехивает, и потребление масла появилось сравнительно недавно. И он, здраво предвидч скорую капиталку, решил сбагрить машинку.

Второй вариант мне кажется более вероятным.

Ну он точно не гонщик. Хорошо. Если предположить что машина недавно стала брать больше масла так это что через пару десяток тисяч будет капиталка? Или как? Я в этом не очень знаток. И прааильно ли я понимаю что цена вопроса в случае капиталки 500-600 баксов? За два года я на ней больше 50 тисяч не накатаю. 30-40

[Putnik]

(24-05-2020 14:13)Olex :  И прааильно ли я понимаю что цена вопроса в случае капиталки 500-600 баксов? За два года я на ней больше 50 тисяч не накатаю. 30-40

500-600 баксів. Хто зна, що там буде вподальшому. Зазвичай починаєш розбирати, і виходить, і те потрібно зробити, і те справити, і те поміняти... Щоб не було неприємною несподіванкою, то розраховувати потрібно на 1000, з маленьким плюсом. Краще нехай буде менше, і тоді на душі буде краще, чим розраховуєш на 500, а воно вийшло 1200.

[Донской]

Если машина ухоженная и нормально едет и так далее, а только масло 1 л до замены - брать. И дело НЕ только в возможной стоимости капиталки двигателя. Важно, чтобы на 350 тык все остальное было обслужено: ремни, цепи, аморты, сайлентблоки и т.д. На 350 тык, как правило много, что уже на подходе, в том числе по мелоячам, которые потом жить не дают и совсем не мелочи. Если все менялось, как Вы доверяете соседу, то можно брать.
Тут бонус в том, что покупая за 5500, Вы ее через год-два-три - опять миниму за те же деньги продадите.
P.S. Это если нет возм купить машину с меньшм пробегом

[wywiadowca1980]

(24-05-2020 14:13)Olex :  Ну он точно не гонщик. Хорошо. Если предположить что машина недавно стала брать больше масла так это что через пару десяток тисяч будет капиталка? Или как? Я в этом не очень знаток. И прааильно ли я понимаю что цена вопроса в случае капиталки 500-600 баксов? За два года я на ней больше 50 тисяч не накатаю. 30-40

Если не гонщик, значит тошнотой езды своей ушатал кольца, что в коксе залегли....

500-600 у.е. капиталка?
Ну может быть. Я к примеру знаю двух не плохих мотористов, один за замену ремня ГРМ со всеми прелестями берет 750-850 грн., другой просит 1500 грн. (это только за работу). Один из них в Киеве работает, второй в области. Оба, повторюсь, нормально знают свое дело...
Так и с вашей возможной капиталкой. Можно за 500 у.е. сделать, а можно и за 1500 у.е. Можно запчасти в оригинале ставить, а можно ЖП групп... Можно капиталкой назвать замену колец и шатунных вкладышей, а можно и полный разбор с токарными работами, шлифовками, заменой поршней, всех клапанов, направляющих, гидриков, всех вкладышей и так далее...
Откуда нам знать где, как и что именно вы планируете делать с этим мотором ?

С ценой в 5500 у.е. и живим кузовом, я б так долго не думал...