Octavia A7

[Victorrr]

(25-11-2013 16:52)Predator_76 :  

(25-11-2013 16:31)Victorrr :  ...на Октавии РС дизельной - крутящий 380 нм. там же стандартная ДСГ стоит, как держит?

Я к чему это все веду, выше я писал, что немцы перестраховываются по самое не могу, да, перепрошивая мехатроник могут сдвинуть этот долбанный момент, но - был 350, стал 380 (сколько в %?). Не сомневаюсь, что выйдет скоро мануал и по поводу 380 номов. Машина на гарантии, косяки в любом случае будут, но, останется хоть и мифическая, но гарантия.. Я не сомневаюсь в том, что шить можно еще глубже и сдвигать момент дальше. Но не надо менять понятия, не надо кричать о том, что все лохи, а мы и 550 номов вытягиваем и ничего не будет... Будет, еще и как будет... Я выше писал уже, восторженные хомячки как то потом резко пропадали из интернета...
Я противник такой агитации на форуме, кто хочет -пусть шьет, и это пусть остается на совести владельца авто и прошивальщика, который как глист потом выкрутится, оставив юзера одни на один с проблемой... Но не надо подмены понятий, типа я Дартаньян а вы учите матчасть.

с этим всем согласен.
так а что по Тигуану? Его можно чиповать серьезно получается?

[XoTik]

Это писец Как всегда больше всех что то доказывают люди, которые собственно даже не имеют в пользовании предмета спора( В данном случае, Октавию А7).

[PragaAuto]

[Gamester]

Разбавлю тему. Случайно заглянул в борткомп авто жены (гольф7 1.4TSI 140 л.с. 7DSG). Пробег 2854 км, средняя скорость 36 км в час, средний расход 6.9

[Predator_76]

(25-11-2013 16:59)XoTik :  Это писец Как всегда больше всех что то доказывают люди, которые собственно даже не имеют в пользовании предмета спора( В данном случае, Октавию А7).

Хороший съезд по матчасти, схватится за голову... Как раз Вас владельцев А7 и спрашивают об источниках "мат части" ...
А на поверку оказывается - чипари... Спасибо, но про чипарей сам могу нарассказывать вот таких вот историй..

[Victorrr]

(25-11-2013 16:59)XoTik :  Это писец Как всегда больше всех что то доказывают люди, которые собственно даже не имеют в пользовании предмета спора( В данном случае, Октавию А7).

зато они имеют дизель, причем далеко не стоковый... Наверное хоть что-то понимают?

[leth]

(25-11-2013 16:31)Victorrr :  на тигуанах стоит такая коробка на двигателе 2.0 ? получается, что Тигуан для ЧИПа очень хорош?

Большинство Тигуанов у нас, увы, с гидроавтоматом. Он и момента меньше держит, и динамические/экономичные характеристики с ним иные.
Те, которые на ДСГ - да, отличный подарок для любителей чипа.

[Saabix]

хм, предметом обсуждения была коробка передач, а не машина или эта коробка устанавливается только на одну машину? И это, не заметил, чтобы кто-то что-то доказывал...
далее, если уж привязываться конкретно к А7, к чему тогда были возражения и прочая типа аргументация, может я упустил, что, есть а7 2,0 тди на дсг, чипованные за 400 нм и пробежавшие хотя бы тысяч 10 км?

[XoTik]

(25-11-2013 17:09)Predator_76 :  

(25-11-2013 16:59)XoTik :  Это писец Как всегда больше всех что то доказывают люди, которые собственно даже не имеют в пользовании предмета спора( В данном случае, Октавию А7).

Хороший съезд по матчасти, схватится за голову... Как раз Вас владельцев А7 и спрашивают об источниках "мат части" ...
А на поверку оказывается - чипари... Спасибо, но про чипарей сам могу нарассказывать вот таких вот историй..

А чего нас спрашивать? Вроде гугл пока никого не банит... Информации в сети - достаточно, было бы желание поискать. Чипари? Ну так, все и началось с моего сообщения, что ДСГ можно чиповать.
Вот с этого сообщения начался весь срач:

Цитата:night_SHIFT :
У человека в подписи двухлитровый дизель с мокрой dsg6, которая переваривает 350 нм. Конечно, же такой чип будет для нее убийственным и его надо делать только на дизеле с ручкой.

Не обижайтесь, но это рассуждения дилетанта. Точно такая же ДСГ6 ставится и на РС, и на СКАУТ. Почитайте сколько людей ездит на К04 и 300+ л.с. и далеко за 400 момента. И ничего убийственного в этом нет.

p/s ДСГ - тоже можно "чиповать" Smile После правильной прошивки ДСГ6 держит по 550 Нм...

В нём человек уверенно заявил,что простой чип будет убийственным и его надо делать только на дизеле с ручкой. Что тут выше писали - Надо проще быть? и Не выдавать свое мнение, за истину в последней инстанции?... Ну так я и ответил, что мнение это ошибочное, и ДСГ тоже можно "чиповать", (тобишь - перенастраивать). Раз уж пошла речь о тюнинге - то почему нельзя обсуждать тюнинг ДСГ? После этого началось - "ткните носом"! Куда ткнуть? В отзывы людей которые ездят на К04 и ДСГ6???? Так эти отзывы почему то сразу попали в категорию "пиз**ешь и провокация". Вообщем, как обычно - кто то делает, и не получает удовольствие, а кто то "философствует" в интернете.

---

---

(25-11-2013 17:11)Victorrr :  

(25-11-2013 16:59)XoTik :  Это писец Как всегда больше всех что то доказывают люди, которые собственно даже не имеют в пользовании предмета спора( В данном случае, Октавию А7).

зато они имеют дизель, причем далеко не стоковый... Наверное хоть что-то понимают?

И ЧТО? тут не дизель обсуждается, а ДСГ

---

---

(25-11-2013 17:21)Saabix :  что, есть а7 2,0 тди на дсг, чипованные за 400 нм и пробежавшие хотя бы тысяч 10 км?

Ну пока их нет, нельзя доказывать,что они столько не проходят. Не правда ли?

[Predator_76]

Та все нормально, шить можно все что угодно, только не надо забывать про то, что все это делается под свою ответственность.
Но, лично я, не агитирую к прошивкам и как выше заметили, механика гораздо лучше относится к данным сетапам и там проще менять сцепу на усиленную.
С ДСГ надо быть критичнее, курение дизельных зарубежных форумов на это очень хорошо намекает.