The new Skoda Octavia Liftback и Combi.

[M4]

и? чем это отличается от того, што я написал?

[Karbon]

Где 90 мм???

---

---

Все, увидел.

З.Ы:А при чем здесь колесная база? Коробка то меньше, Вы же в ней будете ездить???

[M4]

откуда инфо, что "коробка меньше"?
или вы утверждаете, что разница во внешней ширине кузова 25 мм автоматически переносится в салон?

   

   

Рапид по ширине салона переднего ряда на 14 мм БОЛЬШЕ.

В общем, Рапид - очевидная замена Туру, кто не хочет видеть - не будем сильно уговаривать.

[vovez]

Передняя колея явно мала, как для замены Тура, явно видно, что склепали с того, что было...

[Capers]

(20-11-2012 21:41)M4 :  опять "А7"

Что Вы этим хотели сказать?

[M4]

не обрасчайте внимания )
просто нету такой модели Октавия А7.
название А5 закрепилось на просторах СНГ из-за платформы А5, на которой строилось множество моделей ВАГ, она была последней в серии А.
нынешняя Октавия построена на платформе MQB, поэтому какой смысл в названии А7 ?

[Capers]

(21-11-2012 01:59)Gonzalez :  ....

(20-11-2012 15:17)Capers :  Рапид - это седан в линейке Фабии для Восточной Европы. На основе Фабы седан не сделаешь(потому что внешностью не выходит с ровной крышей) - решили разработать новый кузов. Поэтому речи о замене Октавы Рапидом и не идет вовсе.

Несогласен. Тот Рапид, о котором Вы говорите продается в Индии. А наш Рапид - это не Фаба и даже не Поло седан. По размерам он как раз заменяет всем известный бестселлер - Тур. К чему я и веду... что один бестселлер заменили другим. А5 уже не так продавалась как Тур и от А7 тоже рекордов продаж никто не ждет. Мы о разных успехах говорим.

Вы можете не соглашаться - но это дословно я пытался передать слова чешских маркетологов(суть их слов)
Замена Тура - да - это по факту(если посмотреть под определенным углом на этот вопрос), а недорогой полноценный(коим не считается полоседан) практичный седан для восточной Европы - занятие целой ниши - это более широкое понятие, надеюсь понятно. Вот морально устаревший тур(которым определенное время заполняли нишу) сняли с производства - и ниша пуста. С Фабы седан не сделать(уже проходили - закончилось известно чем - рынок не воспринял). Да и не забываем что тур - это лишь октава размерного класса С(полноценного) но из прошлого века(по размерам и всему остальному).

---

---

(21-11-2012 16:58)M4 :  не обрасчайте внимания )
просто нету такой модели Октавия А7.
название А5 закрепилось на просторах СНГ из-за платформы А5, на которой строилось множество моделей ВАГ, она была последней в серии А.
нынешняя Октавия построена на платформе MQB, поэтому какой смысл в названии А7 ?

Смысл прост как и раньше: платформа пятого гольфа- это 5, теперь - гольф седьмого поколения и его платформу будет использовать октава - это 7. Или Вы думаете платформа будет разная с гольфом? Главное - что все понимают о какой октаве идет речь). А4-ой тоже не было, но все понимаюто чем речь и название в ходу)))

[VVD]

Хороший будет пепелац.

[D&G]

РС

[M4]

(21-11-2012 17:02)Capers :  Смысл прост как и раньше: платформа пятого гольфа- это 5, теперь - гольф седьмого поколения и его платформу будет использовать октава - это 7.

платформа пятого гольфа - А5 - это официальное название, седьмого - MQB.

(21-11-2012 17:02)Capers :  А4-ой тоже не было, но все понимаюто чем речь и название в ходу)))

ну формально А4 была (опять таки, такое название гуляло только на просторах СНГ) - Октавия 1, он же Тур в конце своей жизни