Octavia A7

[-Leo-]

(25-10-2013 09:54)PragaAuto :  мы позавчера игрались ... и обнажили...

Прям эротикой повеяло из ПрагаАвто

[PragaAuto]

(25-10-2013 11:20)MaksimusSkodovec :  

(25-10-2013 09:54)PragaAuto :  [quote='Darmidon' pid='1872219' dateline='1382644205']

Маша, спасибо за отличные новости!!! А можно в субботу за карточкой приехать?

Максим, добрый день, для Вас карточка так-же уже заказана, с Вами в ближайшее время свяжется Юра и вы определите время заезда.
Спасибо!

[MaksimusSkodovec]

(25-10-2013 12:00)PragaAuto :  

(25-10-2013 11:20)MaksimusSkodovec :  

(25-10-2013 09:54)PragaAuto :  [quote='Darmidon' pid='1872219' dateline='1382644205']

Маша, спасибо за отличные новости!!! А можно в субботу за карточкой приехать?

Максим, добрый день, для Вас карточка так-же уже заказана, с Вами в ближайшее время свяжется Юра и вы определите время заезда.
Спасибо!

Я Вас понял , спасибки ! Буду ждать звоночка.

[ntischenko]

Ура. Я постетил сегодня машинку на окружной. 1,4 в автомате.
Проехались по частному сектору.
Ну что сказать. Комфорт на высоте как впереди так и на заднем сиденье. За рулем чувства как в дорогом бизнесс седане.
Качество не стану оценивать - это нужно тестить в условиях постоянной езды месяцами. Но первое впечатления отличные. Не привычно расположение некоторых элементов, но это дело привычки.
Единственное что сразу стало ясно - сел и почувствовал себя человеком для которого машину создали. Раньше это была машина только для всех кто в салоне, а в А7 я ощутил что есть мир для пассажиров и есть мир для водителя.

Управляемость - адекват реагирует на все просьбы водителя.

Двиг и коробка. Тут я не доволен. Коробка в режиме драйв меня не порадовала - тупая. Мне сказали что она адаптивная и нужно поездить чтобы она к тебе привыкла, но первое впечатление меня не порадовало - она доооолго думает, но когда подумала то выстреливает как ракета.. 140 кобыл дают о себе знать. Сравнил коробку для себя с 1,8 на паджеро пинин, матрикс на автомате и форд фокус автомат - это все из опыта длительного вождения этих авто, вот после вышеперечисленных октавийный автомат мне показался долгодумающим. Хотя - дело привычки.

Общее впечатление - машина достойна и стоит своих денег на 200%.

Вывод - мне еще рано А7. Не дорос по статусу, а именно такой стала октавия - статусным авто.
Потому пока Рапид как машина для покупки в следующем году. А там и до октахи доросту.

Спабо Праге авто за такой подарок в виде расширенного тест драйва и толкового манагера который ответил на все мои тупые вопросы.

[Predator_76]

никуя себе болезнь, едешь себе едешь, а попа скатывается вниз и раз, ты на полу сидишь и рулишь)

[-Leo-]

(25-10-2013 15:48)Majestik :  Принимаю первые "поздравления", обнаружил первую детскую болезнь, прошу всех обратить на это внимание: микролифт водительского сидения не держит высоту. Поднял сидение, а оно со временем опускается в самый низ. Заметил оч просто: при удобной для меня посадке в нижнем положении за рулем не вижу кнопку обнуления одометра, поднимаю сидение потянув рычажок три раза- вижу все, а вот через время сидение опускается по немногу и сновп не вижу кнопку обнуления за рулем. Происходит такая эротика не за день два три, а за полчаса в среднем...
У кого так же?(((

БЭда... Я люблю высоко сидеть

[Alexey_nn]

я как поставил с момента покупки сидушку она на месте без изменений. да там ломаться нечему может где-то болт не дожат?

[PROFIT]

(25-10-2013 14:16)ntischenko :  Вывод - мне еще рано А7. Не дорос по статусу, а именно такой стала октавия - статусным авто.
Потому пока Рапид как машина для покупки в следующем году. А там и до октахи доросту.

Как говорится к слову. Я по работе ща в Копенгагене. Вот увидел сегодня как говорится "не статусную" Шкоду называется CitiGo.

честно говоря у нас таких не видел.
P.S.
в европе приятно глазу видеть большое количество дизелей. думаю тут их как минимум 50х50 c бензинами

[Roomster07]

(25-10-2013 20:21)PROFIT :  ...
P.S.
в европе приятно глазу видеть большое количество дизелей. думаю тут их как минимум 50х50 c бензинами

Думаю, 70х30 в пользу дизелей. А вот - чем это приятно глазу (либо уху/носу) - честно, не понимаю.

[PROFIT]

(25-10-2013 20:46)Roomster07 :  Думаю, 70х30 в пользу дизелей. А вот - чем это приятно глазу (либо уху/носу) - честно, не понимаю.

да нравятся мне они просто мурлыкают как сытые коты.