Renault Fluence vs Skoda Octavia A5

[LUPUS]

каперс ты так и не ответил о бюджетности и урезанности шкоды как бренда. что там с 1.2 ТСИ?
я думаю что смысла в дискуссии снова нету. опять ушли от темы.
ещё раз предлагаю выработать чёткие критерии. каждый может отписаться что ему важно при выборе авто. потом это систематизировать. и после ставить баллы автомобилям. тогда всё будет наглядно видно.

каперс какие 400 грн???? смотрю прайс на прага авто. первое ТО для фабы 1.4 900 грн. что ж ты людей то дуришь

[VLADICHEK]

Capers :з
Я как сел в элантру посмотрел на единственный стеклоподъемник с надписью "ауто" - все понял, потом -подлокотник на полу без воздуховодов,

Вот это меня убивает нах писать такое или наклейка на козырьке о безопасности

[Capers]

(26-10-2011 12:08)LUPUS :  каперс ты так и не ответил о бюджетности и урезанности шкоды как бренда. что там с 1.2 ТСИ?
я думаю что смысла в дискуссии снова нету. опять ушли от темы.
ещё раз предлагаю выработать чёткие критерии. каждый может отписаться что ему важно при выборе авто. потом это систематизировать. и после ставить баллы автомобилям. тогда всё будет наглядно видно.

каперс какие 400 грн???? смотрю прайс на прага авто. первое ТО для фабы 1.4 900 грн. что ж ты людей то дуришь

Шкода как бренд в Украине - это твои выдумки. Везде одни и те же материалы и конструкция. Нет моторов - значит здесь не выгодно. У Фолькса и Ауди тоже не все европейские моторы, они что, бюджетом сделались тебе или как?
Ты не прайс смотри - а изучи предписания завода. Найди ветку - весной обсуждали уже - все плевались, особенно, Шеф, пока не позвонил. Ты думаешь, что знаешь больше всех или что?

---

сообщения объединены

---

(26-10-2011 12:10)VLADICHEK :  

Capers :з
Я как сел в элантру посмотрел на единственный стеклоподъемник с надписью "ауто" - все понял, потом -подлокотник на полу без воздуховодов,

Вот это меня убивает нах писать такое или наклейка на козырьке о безопасности

надпись - то ладно, так он - один из четырех. в Шкоде они все по умолчанию только такие даже в Фабе!!! Экономия - чтобы дешево!!!

[VLADICHEK]

(26-10-2011 12:08)LUPUS :  каперс ты так и не ответил о бюджетности и урезанности шкоды как бренда. что там с 1.2 ТСИ?

Кароче....... все производители зарабатывают на машинах где-то 30%(удешевляя и урезая), а блд только пса, где-то 5% беря качеством и работая в ущерб себе

206 в премиум класс

[Saabix]

да уж, пошло гуано по трубам

имхо, постоянно витает незримое сравнение а5 и 308 - дык возьмите и обсудите эти две машины, только спокойно и аргументированно - без мусора про концерны, обьемы продаж и прочее

[Grossmeister]

(26-10-2011 12:06)Capers :  за доплату шлепки превратятся в шубу, которыми на базаре даже и не пахнет.

Хоть и в базе - а Ауди. Хоть и 1,6 - а Гольф. Хоть и Шкода - а за 7,9 с до сотни качает хоть и Фаба - так автомат нормальный есть и фары с линзами. продолжать можно бесконечно. Незря ж говорят - "корею-французов не рассматривал после Шкоды".

Я как сел в элантру посмотрел на единственный стеклоподъемник с надписью "ауто" - все понял, потом -подлокотник на полу без воздуховодов, отсутствие асферического зеркала, незакрытые тросики в багажнике и пр. и пр. - тоже продолжать и продолжать...

Так ніхто й не сперечається, вітрина у бутіка красива. Але більшість покупців беруть пластикові шльопки, в яких 2 подушки безпеки, 7.9 до 100 і не пахне і т.д..

---

сообщения объединены

---

(26-10-2011 12:25)Saabix :  имхо, постоянно витает незримое сравнение а5 и 308 - дык возьмите и обсудите эти две машины, только спокойно и аргументированно - без мусора про концерны, обьемы продаж и прочее

Та що там порівнювати: 308 це просто Peugeot, а A5 - майже Audi.

---

сообщения объединены

---

(26-10-2011 10:29)LUPUS :  З.Ы. не у всех брендов есть премиум класс. давай говорить о критериях для С класса

Так не у всіх брендів є C-клас. Octavia, як ми раніше з'ясували, - C-high, а яке авто у Skoda у C-класі?

[Core(i5)]

Закройте тему...

[Шеф]

(26-10-2011 13:35)Core(i5) :  Закройте тему...

+100500 ... закрывайте... разговоры ни о чем...

[Saabix]

(26-10-2011 13:00)Grossmeister :  Та що там порівнювати: 308 це просто Peugeot, а A5 - майже Audi.

ну это понятно но тем не менее - вот так хотелось бы: берем базовые версии, с моторами 1,6 на ручке - и высказываем свои предпочтения и оценки, свои плюсы и минусы находим
или берем посолиднее версии - 1,8т с дсг на октавии против 1,6т на автомате 308 - и аналогично
главное, спокойно, без нервов, эмоций и наездов

[tompson]

(26-10-2011 13:38)Saabix :  

(26-10-2011 13:00)Grossmeister :  Та що там порівнювати: 308 це просто Peugeot, а A5 - майже Audi.

ну это понятно но тем не менее - вот так хотелось бы: берем базовые версии, с моторами 1,6 на ручке - и высказываем свои предпочтения и оценки, свои плюсы и минусы находим
или берем посолиднее версии - 1,8т с дсг на октавии против 1,6т на автомате 308 - и аналогично
главное, спокойно, без нервов, эмоций и наездов

А так не получится, потому что сразу на двух авто наверное никто и не ездил ))) А если и ездил только на тест драйве...