A 5 или Ford Mondeo ?

[Saabix]

(19-02-2013 08:57)Эдгар :  А дизель 2,0? В принципе фордовские дизеля, я так понимаю - очень и очень????

2,0 на 140 лс - совместная продукция форда и ПСА, очень неплохой мотор, проверен временем и нашими реалиями

A-5 driver
а с какого это такие категоричные выводы?

[A-5 driver]

(19-02-2013 11:05)uds214 :  

(19-02-2013 11:04)A-5 driver :  Ещё 5 копеек:
На Мондео или Крузе можно ездить только по ровной дороге типа Киев - Борисполь
А на Шкоде - ВЕЗДЕ! Каждый день переезжая через ледяные колдо@бины, убеждаюсь в правильности выбора!

да шо ви гаварітє?

Приезжай в Чернигов - покажу наши танковые "дороги"
заодно и

---

---

A-5 driver
а с какого это такие категоричные выводы?
[/quote]
Под термином "ездить" я понимаю движение по всем дорогам, дворам, заездам, колее без характерного скрежета переднего бампера о лёд..

А по поводу двигателей - то немецкий 1.8 TFSI признаётся одним из лучших двигателей уже 3 года подряд

[bura1]

(19-02-2013 11:14)A-5 driver :  А по поводу двигателей - то немецкий 1.8 TFSI признаётся одним из лучших двигателей уже 3 года подряд

вот тут поржал

[Deneshi]

(19-02-2013 11:13)Saabix :  2,0 на 140 лс - совместная продукция форда и ПСА, очень неплохой мотор, проверен временем и нашими реалиями

Видел я как авто с "проверенным реалиями" на лафетах привозили.

Supersonic всё неплохо описал, но у него простой атмосферный 1.6. А здесь наверняка хотят что-нибудь помощнее, и тут начинается нелёгкий выбор:
2.0Т много жрёт да и цены повыше, хотя комплектация хорошая.
1.6Т неплохо едет как для такого объёма, но надёжность очень сомнительна.
2.3 жрёт топливо и масло, с надёжностью тоже есть проблемы.
2.0 дизель в принципе оптимальный по мощности/расходу, но никак не эталон надёжности. Ну и плюс 20 тыс. к цене 1.6Т...

Про 1.8ТСИ могу сказать, что за через 2000 км долил 300-400 мл. Сейчас 5500 км и долива не требуется. Похоже на то что немцы проблему с жором масла пофиксили, надеюсь что про сцепу тоже не соврали.

[A-5 driver]

(19-02-2013 11:39)bura1 :  

(19-02-2013 11:14)A-5 driver :  А по поводу двигателей - то немецкий 1.8 TFSI признаётся одним из лучших двигателей уже 3 года подряд

вот тут поржал

Хорошо смеётся тот - кто смеётся как лошадь

[topdry]

(19-02-2013 12:24)A-5 driver :  [quote='bura1' pid='1635521' dateline='1361266792']
[quote='A-5 driver' pid='1635479' dateline='1361265296']
А по поводу двигателей - то немецкий 1.8 TFSI признаётся одним из лучших двигателей уже 3 года подряд

А кем признается и по каким критериям?

[Saabix]

(19-02-2013 12:11)Deneshi :  Видел я как авто с "проверенным реалиями" на лафетах привозили.

бывает
а вот эти все разговоры насчет надежности фордовских двигателей - они в контексте сравнения с чем? Если с ваговскими тси - то это даже не смешно...

[Швагер]

(19-02-2013 12:27)topdry :  

(19-02-2013 12:24)A-5 driver :  [quote='bura1' pid='1635521' dateline='1361266792']
[quote='A-5 driver' pid='1635479' dateline='1361265296']
А по поводу двигателей - то немецкий 1.8 TFSI признаётся одним из лучших двигателей уже 3 года подряд

А кем признается и по каким критериям?

наверное сам решил

[bura1]

(19-02-2013 12:24)A-5 driver :  

(19-02-2013 11:39)bura1 :  

(19-02-2013 11:14)A-5 driver :  А по поводу двигателей - то немецкий 1.8 TFSI признаётся одним из лучших двигателей уже 3 года подряд

вот тут поржал

Хорошо смеётся тот - кто смеётся как лошадь

смех продлевает жизнь
а Вам советую почаще поглядывать на щуп, одним глазком на цепь (а вруг растянулась), нивкоем разе не оставлять машину на передаче и не тормозить двиглом, а то в одно прекрасное морозное утро прислушиваясь к непонятному цокоту из под капота и уже мысленно решившись на установку вебасты придется пересесть на лошадь...
Зы: без обид , просто двиг далеко не один из...

[Deneshi]

(19-02-2013 12:39)Saabix :  

(19-02-2013 12:11)Deneshi :  Видел я как авто с "проверенным реалиями" на лафетах привозили.

бывает
а вот эти все разговоры насчет надежности фордовских двигателей - они в контексте сравнения с чем? Если с ваговскими тси - то это даже не смешно...

Если 1.8ТСИ считаете ненадёжным, что тогда говорить про фордовский 1.6Т?
Дизеля на Шкодах точно надёжнее фордовского 2.0, так как там нет пьезофорсунок.
Даже древний 2.3 не доведён фордовцами до ума.

Про 1.8ТСИ я написал из собственного опыта, вы как вижу слухами да пересказами живёте.

---

---

(19-02-2013 12:47)bura1 :  смех продлевает жизнь
а Вам советую почаще поглядывать на щуп, одним глазком на цепь (а вруг растянулась), нивкоем разе не оставлять машину на передаче и не тормозить двиглом, а то в одно прекрасное морозное утро прислушиваясь к непонятному цокоту из под капота и уже мысленно решившись на установку вебасты придется пересесть на лошадь...
Зы: без обид , просто двиг далеко не один из...

Чего то я радости от владения Митсу на форуме не встречал, разве что от владельцев жигулей.