Помоготе Советом volkswagen caddy

[Рекрут]

если брать, надо смотреть сервиску, хотя могут и нарисовать ... в некторых случаяш забивают и меняют масло раз 30 тыс или 60... так что смотрите в оба...

[YURIY-KI]

в мене в сервісній книжці заміна масла 30 тис.км. або кожних два роки.
коли брав авто, то масло мало пробіг 36 тис. пробігу, для сабе пояснив тим що машину планували продавати, тому масло і не міняли.

[Рекрут]

ну вот... что уже с этим двиг будет. если не менять столько масла?... максимум 200к пройдет я думаю... хотя на ауди старенькой проехали 100 км, без масла вообще и было норма)

[YURIY-KI]

так в них по регламенту передбачена заміна на 30 тис.пробігу

[Polak]

Бери 2.0 SDI або 2.0 TDI звісно тді їде набагато жвавіше, яле якщо для міста то і сді вистачить, в сім*ї такий кадді вже 3.5 роки набігали на ноьому вже майже 100 тис, пригнаний був з Німеччини з пробігом 160 тис, нікого не слухай що мотор поганий, типу форсунки дорого і так далі, потрібно просто лити мастило з допуском для цього мотора і більш-менш соляру не у дяді Васі з трактора і буде все нормально, говорять про цей мотор погано тільки той хто на ньому не їздив. але якщло надумав кадді зразу приготуйся на жорсткість, ососбливо для задніх пасажирів. Ще що можна схитрить і поставить КПП від пасажиру вона скоросніша і тихіша трішки. а і ще одне якщо міняти ремінь ГРМ то краще брать оригінал - довго ходить до 100 тис ходить, хоть і дорожче виходить

[ASHM]

Выбирайте или 1.9 или 2.0 ТДИ, пробеги будут в среднем 50 тыс. в год, оригинальные стекла ставятся без проблем в MAXI версию получается красиво и от заводского мало отличимо, салоны от Life продают в Ровно и Львове (контакты могу в личку скинуть). Стекла в Киеве тоже умеют врезать красиво и занимает этот процесс 2 дня в отличии от Бердичевского - 1 день со всем салоном.
Лично у меня есть вопросы по коробке в грузовой версии, а именно на 5-й передаче обороты высоковаты соответственно расход 5.5 - 6 л. но думаю можно поменять шестерню 5-й передачи с другим передаточным числом.
P.S. Европейские 2.0 ТДИ могут быть 140 л.с. и с 6-и ступенчатой коробкой.

[Polak]

ну ТС так до чого більше схиляєтесь?

[chokker]

(13-10-2014 20:39)Polak :  Бери 2.0 SDI або 2.0 TDI звісно тді їде набагато жвавіше, яле якщо для міста то і сді вистачить, в сім*ї такий кадді вже 3.5 роки набігали на ноьому вже майже 100 тис, пригнаний був з Німеччини з пробігом 160 тис, нікого не слухай що мотор поганий, типу форсунки дорого і так далі, потрібно просто лити мастило з допуском для цього мотора і більш-менш соляру не у дяді Васі з трактора і буде все нормально, говорять про цей мотор погано тільки той хто на ньому не їздив. але якщло надумав кадді зразу приготуйся на жорсткість, ососбливо для задніх пасажирів. Ще що можна схитрить і поставить КПП від пасажиру вона скоросніша і тихіша трішки. а і ще одне якщо міняти ремінь ГРМ то краще брать оригінал - довго ходить до 100 тис ходить, хоть і дорожче виходить

Говорят плохо про те двигателя, с которыми были проблемы, а они есть у 80% авто, потому что приезжают убитые. Так вот если сравнивать в ремонте 1.9 и 2.0SDI, то 1.9 в ремонте дешевле, а то что 2.0 SDI слабоват для кадика, это все знают. 160 тыс для этих двигателей не проблема, только найти тяжело такие авто. Автор берите тот авто у которого меньше пробег, конечно в идеале это 2.0 TDi 110 л.с.

[Petrovi4]

(15-10-2014 19:10)Polak :  ну ТС так до чого більше схиляєтесь?

Склоняюсь всетаки к дизелю,потому как метановую установку не охота брать,хотя наверно есть и варианты бенз без метана,явно есть не искал чесно говоря смотрел дизеля,но вот для себя определил точно что должна быть 6 ступка,а вот мотор незнаю или 1.9тди или 2.0тди или как там их,но есть но,из советов бывалых что грузовик будет жестковато,а хочется комфорта,и как быть? Порой начинаю сомневатся в приобритение Кади

[mess]

(15-10-2014 20:44)Petrovi4 :  Склоняюсь всетаки к дизелю... но вот для себя определил точно что должна быть 6 ступка,а вот мотор незнаю или 1.9тди или 2.0тди...

В случае с 1.9 будет 5-ступка, так что круг выбора значительно сузился