Стробоскопы и "крякалки". Брать или не брать?!

[egorix]

я категорически против всех крякалок и стробоскопов.

Не согласен насчёт ксенона днём. По-моему это очень даже актуально. Не зря в Европе днём ездят с фарами. Когда ты едешь с фарами - ты знаешь, что тебя видят и когда приходят сумерки ты не забудешь его включить...

[Zerocool]

egorix :я категорически против всех крякалок и стробоскопов.

Не согласен насчёт ксенона днём. По-моему это очень даже актуально. Не зря в Европе днём ездят с фарами. Когда ты едешь с фарами - ты знаешь, что тебя видят и когда приходят сумерки ты не забудешь его включить...

Тогда и сигнал нужно заклинить, нехай гудит! Так, на всякий пожарный.
А то вдруг забудешь подудеть, когда надо будет? И видеть, опять же, фсе вокруг будут, что ты едешь.

[Rider]

Аноним :Из опыта знакомых - после использования стробоскопа, в их адрес полетела жалоба, что дескать эта штука ослепляет. А это - уже нарушение ПДД со всеми вытекающими...

А такие жалобы не подавались в отношении спецтранспорта сопровождения или например в отношении автомобилей Нацбанка, скорой помощи? На них тоже стоят стробоскопы

[DISm]

egorix :Не согласен насчёт ксенона днём.

Так одно дело просто фары, пусть даже ближний свет, а не габариты или подфарники, и совсем другое - когда на дальнем, или не отрегулированном ближнем..... А тем более яркие.

[Rider]

DISm :

egorix :Не согласен насчёт ксенона днём.

Так одно дело просто фары, пусть даже ближний свет, а не габариты или подфарники, и совсем другое - когда на дальнем, или не отрегулированном ближнем..... А тем более яркие.

Эта тема уже неоднократно поднималась. Неотрегулированная фара с галогенкой будет слепить, а вот заводская линзованная светооптика с ксеноном - нет.

[DISm]

Rider :а вот заводская линзованная светооптика с ксеноном - нет.

А на джипе?

[Dimon325]

Derian :Уважаемый, меньше пафоса и действий на публику...

Не Особо Уважаемый с Массой Пафоса (Публике Пофиг Ваши действия, пока) - меньше бреда и больше конструктива

[Rider]

DISm :

Rider :а вот заводская линзованная светооптика с ксеноном - нет.

А на джипе?

Оптика на том же LX470 точно также срезает верхнюю границу пучка, как и на любой другой машине. Тем более линза направляет световой поток в строго заданном направлении + работает автокорректор фар.
Получается что машину с линзованной оптикой и включенным ближним ксеноном хорошо заметно в любое время суток, при этом не слепит. Если ксенон засунуть в блок-фару с обычным рефлектором под галогеновую лампу, да еще и в джип - то конечно приятного мало... Но чем это отличается от придурков с задранными верх галогенновыми противотуманками, в которых стоят лампы повышенной мощности? Вот таким нужно точно пивную бутылку в лобешник кидать... Проезжает такое НЛО и в глазах зайчики минуты на 2-3. Плюс из-за низкого расположения такой ПТФ, свет отражается от асфальта (от мокрого - так вообще), короче мрак.

[DISm]

Rider :Получается что машину с линзованной оптикой и включенным ближним ксеноном хорошо заметно в любое время суток, при этом не слепит.

Все равно не понимаю. Как это не слепит, если у него фары на уровне моего стекла и он стоит вплотную сзади?

Rider :Вот таким нужно точно пивную бутылку в лобешник

Бутылку может и не нужно, а вот посмотреть, какого цвета резина изнутри у него - было б любопытно

[Headoff]

Берите все страбаскопы - тема афигенная
я щас еще пробиваю тему типа мазги в голове себе чипануть
а точе-то в последнее время тупить иогда стал и забывать много
че я тут писал...
ах да - берите все страбаскопы - тема афигенная