Skoda перестала скрывать хэтчбек Rapid

[Armani]

(16-07-2013 14:29)Quatro :  это точно не рапид универсал, т.к. багажник меньше лифтбэка, что согласитесь, полный провал концепции "самого" практичного и вместительного кузова.
Пытаются вывести на рынок перехэтч/недоуниверсал, чтобы не портить продажи фабий. ИМХО

возможно вы правы коллега но все же мне кажется что беленякая это то что нам еще не показывают а именно хеч, от октавии!!!!!!!!!

[MaksimusSkodovec]

(16-07-2013 14:12)igor :  частично согласен с Вами, MaksimusSkodovec. Но одна мысль не дает покоя. Тур, прошу заметить - не А5, далеко не исчерпал всех своих ресурсов и достоинств. Его и сейчас бы брали больше чем А5 и думаю даже А7, а Рапид здесь вообще был бы не к месту.
Также и А5 вполне можно было бы продавать параллельно. Когда она вышла, то это был сооовсем другой авто, нежели Тур. Поэтому они не очень то конкурировали между собой. А в нынешней ситуации выходит, что как раз Тур и есть (был) тем интегралом, который мог бы один разом смахнуть с карты то, что наплодили на рынке у шкоды.
Судите сами - Рапид это недооктавия, которая будет держаться лишь из-за цены, а Тур мог играть в этом ценовом диапазоне легко. А5 это не еще бОльшая Октава, это просто другой автомобиль и Туру он не конкурент по большому счету. Новая А7 по сути тот же Рапид только "в профиль". Но самое удивительное, что Тур имел все, что есть у последних трех моделей. И спрашивается, кому оказался нужен этот Цирк?
Как водится, ответ где-то на поверхности - разделяй и властвуй. Вместо одного авто разделили на три, т.е. как бы продаж больше. А вот с точки зрения вдумчивого потребителя, оптимальным вариантом выбора была бы серия Октав разной стадии омологации Тур-овской платформы. И на всех хватило бы счастья. Средства на проектирование много не трати ли бы. Но это ж не устраивает конструкторов, им тоже есть хочется, вот и выдумывают малообязательные "открытия" в мире техники, а преподносят как "золотые Плуги небесные". Где же такие деньги найти покупателям для обслуги этой мафии от автопрома, пусть и мирового, если хотите.

Думаю Шкодовцы не хотели загонять Тур в категорию Жигулей 7 модели, которые до не давно еще выпускались, а модель как никак начало 80-х. Вот другое дело, если бы Еврокар наладил полный цикл производства Туров тут на Украине. Это было бы оно , думаю и на экспорт шли бы как горячие пирожки.

Для Европы Тур морально устарел, и занимать место на заводе - это непозволительная роскошь для Шкоды и для всего ВАГа.

В любом случае - Туры новые больше никогда не появятся на наших дорогах, с этим , хоть и очень грустно , но надо смириться.

[VVD]

(16-07-2013 14:26)igor :  Вы наверное еще не знаете, по какой цене продавался Тур вначале?
от 11-12 тыс дол.

Что там вспоминать? Правда не тур, а еще просто Октавия, стоил от 11 куе, а L@K около 20куе. Да, что там говорить Суперб первый стоил от 20 куе, а с 2.8 4х4 около 30 куе.
Сейчас бы такие цены!

[1.2HTP]

Симпотный авто. Кузов у Аудюхи украли

[шкодик]

симпотяжка. нравится с панорамной крышей

[krot2ks]

Интересно, а те кто пишет что когда то,лет 10-20 назад авто стоило в два раза дешевле, когда задумываются почему? Хотя бы про такое понятие как инфляция.... не говоря уже про другие факторы

Если кому то нравится ездить на авто 17 летней разработки, то дело его, я уже в 5 лет назад когда фабию покупал, смотрел на ТУР и думал кто это старье покупает, и я лично очень рад что Шкода не пошла путем ВАЗ 2107 и Деу Ланос, а сняла полностью морально и технически устаревший автомобиль с производства, заменив его современной линейкой.

Правда А7 немного удивляет, это уже вроде не октавия в класическом понимании, но еще и не суперБ с ценой почти пассата, смысл было её делать такой,хз.... но все равно крутое авто, скорее всего весной закажу его в замен фабии,отбросив логику, и по принципу "просто нравится"
Хотя еще хочу этого рапида дождаться, дизайном даже больше нравится

[skodabox]

Инфляция, да. А вот материальчик паршивый, дешевый. Но цена в два раза поднялась. Товар должен иметь низкую себестоимость и дорого продаваться, рынок однако. А для этого чем-то надо жертвовать...

[Примат]

(16-07-2013 20:24)krot2ks :  Если кому то нравится ездить на авто 17 летней разработки, то дело его, я уже в 5 лет назад когда фабию покупал, смотрел на ТУР и думал кто это старье покупает

это "старье" даст фору любой новой мыльнице, а потом порвет ее как тузик тряпку. Найдите альтернативу за 19.500$, чтобы эту альтернативу хоть рядом можно было поставить.

[na4alo pervogo]

под определенным углом напоминает мне ауди а3)) особенно в красном цвете

[Quatro]

так и будут говорить будущее владельцы рапидов спэйсбэков красного цвета.