Skoda Octavia A5 FL Elegance(без климата) vs new Renault Fluence

[VVD]

(17-03-2013 08:22)leftlogin :  Куплена была за 152400 кровных грн., продана с муками и поездками на базар - 95000 грн. - судите сами насколько велико удешевление. Автомобиль был в идеале

Да, французы на вторичке менее ликвидные.

---

---

(17-03-2013 08:34)Швагер :  почему я так решали? рассказываю: по мере своей работы, пользовал много авто ну и делал их ТО, ремонты (вернее не я а сервис)... так вот то что вы говорите о дороговизне - это бред, шкода дороже или в одну цену, да в кореи железо мягче но она не дороже шкоды, а французы сейчас считаются самые надежные по ходовой и они не дороже шкоды... в 2004 году была элантра, так за свои 200 тыс пробега по украине, вообще никаких проблем небыло, вообще!... недавно была в конторе А5ФЛ, прожила она у нас 40тыс, за эти 40 тыс меняли 3 раза сайленты по ходовой, и один раз мотор... до этого мотор жрал масло ну а потом стуканул... старшая же А5 со своими сайлентами ходит чуточку дольше, но уже в салоне сверчков хватает... шкода - это единственное авто которые а нас на фирме со сверчками и стуком в салоне...

Тут кому как повезет. Кто хаит, а кто хвалит.
Многое еще зависит и от хозяина, эксплуатирующего машину. На фирмах часто за машинами не смотрят подобающим образом - не моя не жалко. А потом хаят за ненадежность.

[Швагер]

согласен... это я к тому что качество у всех одинаковое но есть свои плюсы и минусы у всех, поэтому выбор скорее всего "религийный"

[RomSLR]

Кузов у флюэнса нормальный. Метал вроде и тоньше, но проблем с коррозией нет - оцинкован, однако. Есть огрехи сборки, но не смертельно. Про комфорт ходовой вроде как писали. Клиренс - 16,5 см под бронёй, выше только паркетники, да и то не все.
Про ликвидность на вторичке можете посмотреть здесь: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...ost6973426
Бензиновые моторы все слабые, динамика только на верхах, посему брать только с вариатором.
Управление климатом у октавы лучше - есть кнопка отключения двухзонности, у флюэнса немного через попу это сделано. Сидеть мне в октаве тоже удобнее.
В целом, если интерьер с экстерьером нравятся можно брать, подвохов нет.

[Швагер]

я тут сегодня смотрел на джили эмгранд... ну что сказать, вполне неплохое авто!... двери так закрываются, что шкоде еще расти и расти

[Spun]

(18-03-2013 19:32)Швагер :  я тут сегодня смотрел на джили эмгранд... ну что сказать, вполне неплохое авто!... двери так закрываются, что шкоде еще расти и расти

Ну так, надо брать!

[anatoliy1972]

Спасибо всем за помощь при выборе машины. Я уже выбрал новый Флюенс МКПП, 2л.,комплектация "Динамик",189т. На модель прошлого скидки хорошие, но я решил брать новый. Полистал Рено форум, очень уважительно относятся к Октавии, как к конкуренту, но общий вердикт - дорого. Я согласен, за уходящую модель в очень скромной комплектации - 200т. Меня покорила подвеска у Флюенса, это был основной аргумент, и комфорт опций конечно же. Был бы помоложе, навреное взял бы Октавию- управляемость, динамика. Всем желаю здравствовать

[Quatro]

поздравляю с обдуманным выбором. Главное, не пропадайте с нашего форума, интересно будет почитать расширенный отзыв из первых рук.

[anatoliy1972]

Спасибо. Сгоняю на майские в Карпаты. Буду жив-здоров создам тему, поделюсь впечатлениями.

[batumski]

Примите и мои поздравления! Желаю, чтобы конь служил верой и правдой и никогда вас не подводил!

[VVD]

Пусть радует машинка!