1.8T, установка TD04

[XenuXt90]

(11-03-2013 18:28)yg1 :  2XenuXt90 - о, так у вас тдшка на агу? что ж вы молчали ,
раскажите, если можно в деталях, что да как?
интерестрны вот эти тонкие моменты - форсы, какая тдшка, колектор, даунпайп....

лимит в 5 сообщений не дает возможности нормально общаться.
Вы наверно не так поняли - у меня не ТД04. У меня есть товарищ на ВАЗ2112 у которого была ТД04, сейчас у него ТД05. По его рассказам установка ну уж очень бюджетная как по мне - все куплено на форумах за недорого. Тем не менее парень выжал 290 сил, машину при тапке в пол кидает в разные стороны, все передачи в буксе, но он доволен. По установке на тур ничего советовать не могу, но то что писал KAZ выше - все так и есть. Нормальный апгрейд под эту турбу (ну если все новое) явно бюджет выйдет за 3к$.

[METROLOG]

(11-03-2013 20:55)XenuXt90 :  

(11-03-2013 18:28)yg1 :  2XenuXt90 - о, так у вас тдшка на агу? что ж вы молчали ,
раскажите, если можно в деталях, что да как?
интерестрны вот эти тонкие моменты - форсы, какая тдшка, колектор, даунпайп....

лимит в 5 сообщений не дает возможности нормально общаться.
Вы наверно не так поняли - у меня не ТД04. У меня есть товарищ на ВАЗ2112 у которого была ТД04, сейчас у него ТД05. По его рассказам установка ну уж очень бюджетная как по мне - все куплено на форумах за недорого. Тем не менее парень выжал 290 сил, машину при тапке в пол кидает в разные стороны, все передачи в буксе, но он доволен. По установке на тур ничего советовать не могу, но то что писал KAZ выше - все так и есть. Нормальный апгрейд под эту турбу (ну если все новое) явно бюджет выйдет за 3к$.

А этот знакомый случайно не КУЗЯ с клуба 2108???

И кстати у ВАЗов при таком апгрейде коробка становиться расходником.....

---

---

Самое интересное что когда я решил взять себе что-то из семейства ТД, то остановился на средней ТД -04 Л. Самая большя ТД 04 ХЛ ставилась на моторы 2,5, и я был уверен что 1,8 её хрен раздует как надо.
А очень известный здесь тюнер Кролик как-то говорил что они такие ставили на 1,4 мотор, что это детская игрушка.

Ну и как видно на вазы при объёме 1,6 ставять и ТД 05 и ничё едут., я ХЗ

Мне так покаи не судилось узнать что будет. Всё купленное так и лежит уже год., не судьба.....

[yg1]

2XenuXt90 - понял, спасибо.
2METROLOG - тоже, дякую, а че ж лежит все? если не секрет когда планируете, собирать/настраивать, у очень мне этот конфиг по душе и хотелось бы в живую увидеть и если повезет проехать(хоть пасажиром:oops

[METROLOG]

(12-03-2013 10:19)yg1 :  2XenuXt90 - понял, спасибо.
2METROLOG - тоже, дякую, а че ж лежит все? если не секрет когда планируете, собирать/настраивать, у очень мне этот конфиг по душе и хотелось бы в живую увидеть и если повезет проехать(хоть пасажиром:oops

Не поверишь, мне тоже интересно как это всё будет ехать..
Наверное с моим счастьем - никогда не поставлю. Всегда не хватает бабла на установку.
Как только собераюсб что-то ставить, так сразу в жизни какаято жопа получаеться и деньги уходят....
ТД04л+фланцы для переходника+форсы+егт
Всё лежит в гараже (надеюсь больше ничё не надо), кроме правда бензонасоса, ну и установка + настройка.Фронт и буст стоят на машине..

[Crazychal]

(12-03-2013 12:06)METROLOG :  

(12-03-2013 10:19)yg1 :  2XenuXt90 - понял, спасибо.
2METROLOG - тоже, дякую, а че ж лежит все? если не секрет когда планируете, собирать/настраивать, у очень мне этот конфиг по душе и хотелось бы в живую увидеть и если повезет проехать(хоть пасажиром:oops

Не поверишь, мне тоже интересно как это всё будет ехать..
Наверное с моим счастьем - никогда не поставлю. Всегда не хватает бабла на установку.
Как только собераюсб что-то ставить, так сразу в жизни какаято жопа получаеться и деньги уходят....
ТД04л+фланцы для переходника+форсы+егт
Всё лежит в гараже (надеюсь больше ничё не надо), кроме правда бензонасоса, ну и установка + настройка.Фронт и буст стоят на машине..

Корпус расходомера нуна, ну или расходомер С3 или ВР6, ну и насос полюбе менять

[yg1]

(12-03-2013 12:06)METROLOG :  

(12-03-2013 10:19)yg1 :  2XenuXt90 - понял, спасибо.
2METROLOG - тоже, дякую, а че ж лежит все? если не секрет когда планируете, собирать/настраивать, у очень мне этот конфиг по душе и хотелось бы в живую увидеть и если повезет проехать(хоть пасажиром:oops

Не поверишь, мне тоже интересно как это всё будет ехать..
Наверное с моим счастьем - никогда не поставлю. Всегда не хватает бабла на установку.
Как только собераюсб что-то ставить, так сразу в жизни какаято жопа получаеться и деньги уходят....
ТД04л+фланцы для переходника+форсы+егт
Всё лежит в гараже (надеюсь больше ничё не надо), кроме правда бензонасоса, ну и установка + настройка.Фронт и буст стоят на машине..

А нормально будет через переходник? я думал надо варить коллектор ну или с ибея.

[Crazychal]

(12-03-2013 13:40)yg1 :  

(12-03-2013 12:06)METROLOG :  

(12-03-2013 10:19)yg1 :  2XenuXt90 - понял, спасибо.
2METROLOG - тоже, дякую, а че ж лежит все? если не секрет когда планируете, собирать/настраивать, у очень мне этот конфиг по душе и хотелось бы в живую увидеть и если повезет проехать(хоть пасажиром:oops

Не поверишь, мне тоже интересно как это всё будет ехать..
Наверное с моим счастьем - никогда не поставлю. Всегда не хватает бабла на установку.
Как только собераюсб что-то ставить, так сразу в жизни какаято жопа получаеться и деньги уходят....
ТД04л+фланцы для переходника+форсы+егт
Всё лежит в гараже (надеюсь больше ничё не надо), кроме правда бензонасоса, ну и установка + настройка.Фронт и буст стоят на машине..

А нормально будет через переходник? я думал надо варить коллектор ну или с ибея.

Коллектор однозначно, а вот варить или через переходник ваше дело

[yg1]

(12-03-2013 16:21)Crazychal :  Коллектор однозначно, а вот варить или через переходник ваше дело

Это понятно, а как лучше? я думаю лучше полностью варить коллектор

[Kaz]

я бы не ломал голову и поставил через переходник, сварное у нас как бы или дорого или не надежно...

[Владислав]

(12-03-2013 20:51)Kaz :  я бы не ломал голову и поставил через переходник, сварное у нас как бы или дорого или не надежно...

Именно , переходник и достаточно надежно и бюджетно , а колектора у нас варить не умеют (по крайней мере на ВАГ).